Полный факап с 20 метров за 7 секунд

Сообщение

Dozer · Добавлено: 04-01-2013 20:23

Кокс писал(а):Раз уж была попытка на берегу понять причину отказа то надо было протестировать регулятор в полном обьеме, а именно поставить на другой баллон и подышать до полного окончания газа, уделяя наибольшее внимание на диапазон давления около 55 бар. Разумеется поставив на регулятор дополнительно аналоговый манометр (для исключения возможных неточностей измерения трансмитера). Посмотреть меняется ли усилие вдоха при приближении к несчастным 55барам... Если баллон чистый, и трансмитер не врал то вполне возможно что первая ступень не открывалась при давлении меньше 55. Хотя что теперь говорить, девайс в сервисе....

Вы невнимательно читали предыдущие посты, уважаемый. Я, думая, что у меня сломался трансмиттер и просто закончился воздух, как дурак, просто одел регулятор на второй баллон и пошел на второе погружение. Отнырял с 235 до 50 бар спокойно и без проблем. И только когда приехал потом домой (предварительно заехав и купив механическую консоль для проверки моего трансмиттера) с удивлением обнаружил, что в том баллоне те же 55 бар и показания трансмиттера совпадают с консолью.

Кокс · Добавлено: 04-01-2013 21:03

Возможно, просто по Вашему описанию было не очень понятно как именно вы проверили работу регулятора. Но судя по тому что трансмитер все-таки не врал и баллон без грязи осталась только первая ступень... возможно отказ начинался на 50 барах (45, 30...) В любом случае серьезный повод проверить и регулятор и сервис в котором его обслуживали. Какая температура воды? может замерз???

Dozer · Добавлено: 04-01-2013 21:31

+23. Даже жарко было

А обслуживали еще в Москве в Батискафе.

Только звонили с сервиса, поеду посмотрю, но думаю ничего не нашли.

Elf in Stone · Добавлено: 04-01-2013 23:12

На наличие гномиков проверить надо. Однозначно.

Rusl · Добавлено: 05-01-2013 00:00

Какая экспрессия

Ща тебя дружище говнецом то закидают

Сразу видно что перед тем как такие темы создавать на форуме не тусил

Grigoriy · Добавлено: 05-01-2013 01:17

Была точно такая же ситуация в 2004 г.:
Дайв сафари на Мальдивах;
Регулятор Aqualung TITAN;
На глубине 27 метров и давлении в 100 бар на манометре вдруг не смог сделать и половины вдоха, взял октопус - та же ситуация, слава Богу - рядом был бади, на его октопусе и поднялись со всеми остановками.
Причина - это был единственный раз в моей жизни, когда оборудование доверил собирать мальдивианцу и не проверил, как открыт вентиль перед погружением, а он был открыт не полностью, а на половину.
С тех пор пользуюсь тем-же регулятором (который регулярно обслуживаю) и проблем не было тьфу-тьфу-тьфу.

Dozer · Добавлено: 05-01-2013 02:38

Rusl писал(а):Какая экспрессия Ща тебя дружище говнецом то закидают Сразу видно что перед тем как такие темы создавать на форуме не тусил

Отобьемся

Сегодня забрал оборудование с сервиса. Как и предполагал, ничего не нашли. На всякий случай сменил кран на баллоне.

Dozer · Добавлено: 05-01-2013 02:43

Grigoriy писал(а):Была точно такая же ситуация в 2004 г.:
Дайв сафари на Мальдивах;
Регулятор Aqualung TITAN;
На глубине 27 метров и давлении в 100 бар на манометре вдруг не смог сделать и половины вдоха, взял октопус - та же ситуация, слава Богу - рядом был бади, на его октопусе и поднялись со всеми остановками.
Причина - это был единственный раз в моей жизни, когда оборудование доверил собирать мальдивианцу и не проверил, как открыт вентиль перед погружением, а он был открыт не полностью, а на половину.
С тех пор пользуюсь тем-же регулятором (который регулярно обслуживаю) и проблем не было тьфу-тьфу-тьфу.

Я уже готов поверить. Но блин, ведь собирал сам и отчетливо помню, что открыл полностью! К тому же когда поднялся на поверхность, помню, что свисток даже пискнуть не смог.

feniks · Добавлено: 05-01-2013 11:01

про манометры: вот например у меня было в 2010 году такое:

весь дайв удивлялся тому, какой у меня расход воздуха стал минимальный, потом открутив консоль ещё больше "удивился" в тот раз всё закончилось без проишествий т.к. дайв закончился раньше чем воздух.

В вашем случае во время дайва СУНТА не могла глюкнуть и временно законектится например с другим "трансмитером соседа"?

Dozer · Добавлено: 05-01-2013 23:50

Народ, вы не слушаете. Я говорю, что воздух в баллоне на самом деле оставался. 55 бар. Трансмиттер показывал ноль, т.к. в HP камере первой ступени было действительно давление ноль. Кран был новый и полностью открыт (100%), баллон собственный и внутри чистый (потом еще раз проверял). Либо действительно какая-то грязь в баллоне до этого отвалилась от стенки и в кран попала. Потому что первая ступень в порядке. К тому же в ней фильтр на входе стоит. Попасть ничего не могло во внутрь.

Я к сожалению сам первую стуаень никогда не разбирал. Специалисты на форуму, возможна ли какая поломка первой ступени (Legend LX), чтобы воздух резко перестал попадать в HP камеру. Где бы чертеж достать.

Лана · Добавлено: 06-01-2013 00:16

Dozer писал(а):.....Я к сожалению сам первую стуаень никогда не разбирал. Специалисты на форуму, возможна ли какая поломка первой ступени (Legend LX), чтобы воздух резко перестал попадать в HP камеру. Где бы чертеж достать.

А что, производителю трудно написать? Объяснить, что произошло и поинтересоваться, не могло ли это быть вызвано ".....работой первой ступени"?
Вы же во Флориде, язык знакомый

Юрик · Добавлено: 06-01-2013 00:52

Dozer писал(а): Я говорю, что воздух в баллоне на самом деле оставался. 55 бар. Трансмиттер показывал ноль, т.к. в HP камере первой ступени было действительно давление ноль. Кран был новый и полностью открыт (100%), баллон собственный и внутри чистый (потом еще раз проверял). Либо действительно какая-то грязь в баллоне до этого отвалилась от стенки и в кран попала. Потому что первая ступень в порядке. К тому же в ней фильтр на входе стоит. Попасть ничего не могло во внутрь.

Гномики или Азот? (всплытие в миле от бота)

Демона Максвелла не предлагаю

)

monax22 · Добавлено: 06-01-2013 01:43

Chance писал(а): 50 бар на 20 метрах не есть 50 бар наверху (даже если предположить, что что-то там заглючило).

а скока на верху если на 20 метрах 50 бар?

Кокс · Добавлено: 06-01-2013 03:24

Dozer писал(а):... Где бы чертеж достать.

забей в поисковике "Схема мембранного сверхсбалансированного регулятора Legend" посмотришь как это на чертеже выглядит, только нет там никаких препятствий кроме фильтра.

CapitanBlack · Добавлено: 06-01-2013 03:31

Как вариант, для улучшения понимания открыт баллон или нет - XS SCUBA уже давно ставит на все свои вентиля вот такую штуку. На мой взгляд очень простая, безопасная и полезная инновация. Но проверять все свои вентиля, перед каждым погружением, я не перестану.

http://www.xsscuba.com/valves_xsfeatures.html

Dozer · Добавлено: 06-01-2013 06:30

monax22 писал(а):
Chance писал(а): 50 бар на 20 метрах не есть 50 бар наверху (даже если предположить, что что-то там заглючило).
а скока на верху если на 20 метрах 50 бар?

50 бар в баллоне. Балон - закрытый сосуд. Давление в закрытом сосуде всегда постоянно и зависит только от температуры. Так что 50 бар и на Луне 50 бар

Dozer · Добавлено: 06-01-2013 06:45

Кокс писал(а):
Dozer писал(а):... Где бы чертеж достать.
забей в поисковике "Схема мембранного сверхсбалансированного регулятора Legend" посмотришь как это на чертеже выглядит, только нет там никаких препятствий кроме фильтра.

Посмотрел. Подвижные части все равно какие-то есть. Интересно, если сам первую ступень раскручу - потом соберу? Народ, разбирали кто-нибудь? Там потом нужны будут какие-то калибровки делать (моменты затяжек и т.п.)? Или лучше самому не лезть?

aviadiver · Добавлено: 06-01-2013 06:56

Дозер, Вам правильно писали: если хотите, что-то делать самостоятельно, то надо учиться. А Вы обижаетесь на это и обзываетесь. Обучитесь, и 90% Ваших вопросов и сомнений отпадут сами собой. К сожалению, не могу дать ценных советов по разборке регуляторов, т.к. не обучен, нет допуска. Но, как говорится, учение- это "ВКЛ", а не учение-"ВЫКЛ"!

Dozer · Добавлено: 06-01-2013 07:11

aviadiver писал(а):Дозер, Вам правильно писали: если хотите, что-то делать самостоятельно, то надо учиться. А Вы обижаетесь на это и обзываетесь. Обучитесь, и 90% Ваших вопросов и сомнений отпадут сами собой. К сожалению, не могу дать ценных советов по разборке регуляторов, т.к. не обучен, нет допуска. Но, как говорится, учение- это "ВКЛ", а не учение-"ВЫКЛ"!

Так я и спрашиваю совет. Про учиться я понял. Хотелось бы что-то по существу.

Андрей СПб · Добавлено: 06-01-2013 11:22

Dozer писал(а):Так я и спрашиваю совет. Про учиться я понял. Хотелось бы что-то по существу.

По существу - если руки не из ж.пы - разберете и соберете.
Но вот для выставления установочного давления 1ой ступени некий прибор типа манометр с соотвествующей резьбой на порт потребуется.
Возможно также ключи нестандартные нужны будут...
Поэтому сервисмены и существуют - но тут деньги нужны...