О подводных домах, убежищах и обиталищах

[Leonid Bugrov]

...Вполне себе подводная лодка. Да, с ограниченным запасом хода и небольшой скоростью. (Ещё и без торпедных аппаратов! )
Но с приличной обитаемостью и возможностью выхода водолазов.

Про обитаемость и водолазов:
Хотя на ПЛБ «Бентос-300» и были вполне приличные 4-х местные каюты, уважаемые водолазы предпочитали отдельные апартаменты.
Александр Борисович Королёв, участвуя как водолазный специалист в экспедициях на «Бентосе», уходил ночевать в водолазный комплекс.
И сам храпел там на здоровье, и чужого храпа не слышал
Водолаз это звучит гордо!

[BKC]

Хорошая фотография.

А то вот ещё об интерьере...

И ещё о Бентосе...


P.S. Стопку на всякий случай принял до того и совершенно не расплескав: eсли опять склероз, то не Паркинсон.

[Leonid Bugrov]

А то вот ещё об интерьере...
...

Спасибо за фрагмент советского фильма с участием ПЛБ «Бентос-300»
Намедни мне прислали ссылочку на видео о нынешнем состоянии подводной лаборатории с подробным осмотром внутренних помещений. Отрадно, что еще «жив Курилка» , хотя от богатых прежних интерьеров почти ничегошеньки не осталось…

Бентос-300. Подводная исследовательская лодка. Современное состояние.
https://vk.com/video17532972_456239726

[Андрей СПб]

Отрадно, что еще «жив Курилка» , хотя от богатых прежних интерьеров почти ничегошеньки не осталось…

Бентос-300. Подводная исследовательская лодка. Современное состояние.
https://vk.com/video17532972_456239726

Посмотрел, ничего "нового" не увидел, вполне соответствует типичному.
Сегодня смотался в Кронштадт, в свежеоткрытый музей где К-3 поставили с большой помпой и куда пускают за немалые деньги - так внутреннее состояние К-3 совсем немного лучше. Срезано все что угодно, в переборках полно заглушек, прорезаны огромные проемы для туристов, снесено половина оборудования, реакторный отсек вообще ящик с пластиковыми болтами... и в результате "ой как просторно было в АПЛ" слышишь... Занятно, но не впечатлило "Декабрист" или финская "Весикко" куда аутентичнее

[BKC]

Отрадно, что еще «жив Курилка» , хотя от богатых прежних интерьеров почти ничегошеньки не осталось…

Занятно, но не впечатлило...

А уж как впечатляет посещение нетронутой "Малютки"... Особенно когда задумываешься над тем, что тут внутри помещалось 30 человек... а потом ещё узнаёшь, что этот проект (серия XV) имеет улучшенную обитаемость по сравнению с предыдущими... Вот где впечатления...

Но только песня не о том, а о Бентосе-300. Leonid Bugrov же так и написал, что внутри мало что осталось.

[Андрей СПб]

уж как впечатляет посещение нетронутой "Малютки"...

Уж коли затронули Малютку... в музее есть стенд про сверхмалую ПЛ "Тритон"- фото, текст.
А самой подлодки НЕТ. Хотя она находится в Кронштадте, на территории военного училища под открытым небом...
Тоже уже состояние наверно что и тронуть нельзя, развалится...


Миры то еще не растащили на запчасти для ВАЗ? Или просто гниют?

[Leonid Bugrov]

...о Бентосе-300. Leonid Bugrov же так и написал, что внутри мало что осталось.

Действительно жаль , что не сохранились интерьеры ПЛБ «Бентос-300». Многие приборы там были уникальными, созданными специально для подводной лаборатории. Не говоря уж, что аналоговые «дисплеи» сейчас выглядели бы как музейные экспонаты типа «стимпанка» для поколения, привыкшего к современным гаджетам..

Вот мой «портрет в интерьере» Центрального Поста на командирском месте капитана-пилота. Позировал в 1986 году, когда сдавал зачеты в Севастопольской Школе Гидронавтов на допуск к работам на ПЛБ «Бентос-300».

http://diveforum.spb.ru/album_pic.php?pic_id=28401

[Leonid Bugrov]

...
Сегодня смотался в Кронштадт, в свежеоткрытый музей где К-3 поставили с большой помпой и куда пускают за немалые деньги - так внутреннее состояние К-3 совсем немного лучше. Срезано все что угодно, в переборках полно заглушек, прорезаны огромные проемы для туристов, снесено половина оборудования, реакторный отсек вообще ящик с пластиковыми болтами... и в результате "ой как просторно было в АПЛ" слышишь... Занятно, но не впечатлило "Декабрист" или финская "Весикко" куда аутентичнее

Справедливости ради, следует уточнить, что у нас в Питере сделан музей из второй лодки этой серии - Д-2 "Народоволец". А головная лодка Д-1 "Декабрист" погибла при невыясненных обстоятельствах еще до войны, в 1940 г.
А из Д-2 действительно получился замечательный музей! Водил туда внуков в прошлом году, и самому было интересно еще раз взглянуть.




Центральный пост подводной лодки Д-2


Носовой отсек


Пятый отсек Д-2

[BKC]

Увы, не сохранили...
Пацаном-школьником лазил внутри - в смысле, на ознакомительные экскурсии ходил. C капитаном - участником войны ходил. Это не было подготовленным музеем - это была лодка как она есть.
Перестав быть школьником, погружался на неё и зимой и летом.
А ещё она послужила при строительстве "Черномора". Я бы даже, почти без преувеличения, сказал, что жизнь за него отдала пока я школу заканчивал.
Но служила потом "полигоном" при подготовке/тренировке множества спортсменов-подводников и водолазов.
Hынче вычитал в Википедии, что это лодка М-240, построенная в Ленинграде в 1948 г.

[Leonid Bugrov]

Увы, не сохранили...
...
А ещё она послужила при строительстве "Черномора". Я бы даже, почти без преувеличения, сказал, что жизнь за него отдала ...
... лодка М-240, построенная в Ленинграде в 1948 г.

Интересно бы узнать подробней про связь между подводным домом "Черномор" и лодкой М-240

[BKC]

Подумалось, однако, что молодежь на форуме может и не видела этих самых УГК и "дворников"...

А где тут этот рычажок?

Попалось и вспомнилось про "дворник"...
Тема эта всё равно с ностальгически-историческим уклоном получилась.
Да и вопрос здесь же и был.

[Николай_68]

Подумалось, однако, что молодежь на форуме может и не видела этих самых УГК и "дворников"...

А где тут этот рычажок?

Попалось и вспомнилось про "дворник"...
Тема эта всё равно с ностальгически-историческим уклоном получилась.
Да и вопрос здесь же и был.

Спасибо.

[Leonid Bugrov]

Подумалось, однако, что молодежь на форуме может и не видела этих самых УГК и "дворников"...

А где тут этот рычажок?

Попалось и вспомнилось про "дворник"...
Тема эта всё равно с ностальгически-историческим уклоном получилась.
Да и вопрос здесь же и был.

Спасибо за милое видео про "дворник" .
А еще умилила дикторская фраза о том, что "обнаруженный груз нужно надежно застопорить перед подъемом на поверхность". Почему никто из московских ДОСААФовцев не объяснил редактору фильма понятие "остропить"?

[BKC]

А еще умилила дикторская фраза о том, что "обнаруженный груз нужно надежно застопорить перед подъемом на поверхность".

Да, тоже повеселило...

Кстати, съёмки из ещё одного "бывшего" - бывшего бассейна ЦМК ДОСААФ, что находился ровно напротив того места, где стояла "Малютка". Зимой - по льду.
Стандартный 25 метровый плавательный бассейн и водолазная "шахта" глубиной 12 метров, на дне которой и "стопорят" груз.

[Leonid Bugrov]

Увы, не сохранили...
...
А ещё она послужила при строительстве "Черномора". Я бы даже, почти без преувеличения, сказал, что жизнь за него отдала ...
... лодка М-240, построенная в Ленинграде в 1948 г.

Интересно бы узнать подробней про связь между подводным домом "Черномор" и лодкой М-240

Пока знающие люди хранят молчание, следовало бы вспомнить эту подводную лодку "Малютку", что гордо участвовала в московских парадах и радовала ДОСААФовцев. Вот она в строю на Химкинском водохранилище:



Но случилось так, что по слухам умелые ручки из трюма лодки свинтили кингстоны и она пошла на вынужденное погружение.
Послужила эта лодка какое-то время домашним вреком для москвичей, но потом ее подняли вот в таком виде:



Однако, восстанавливать или музеефицировать не стали. А просто вот растерзали болезную

[BKC]

Интересно бы узнать подробней про связь между подводным домом "Черномор" и лодкой М-240

Пока знающие люди хранят молчание...

Так добавлять-то уже и нечего - всё сказано предыдущим оратором.
Разве что отметить, что фотография с лодкой на параде - это не Химкинское водохранилище, а Москва река у ЦПКиО им. Горького - почти центр города. Год, по-видимому, 1963.

В середине 60-х лодка стояла "как новая" в целости и сохранности. Была возможность посмотреть её, настоящую, не превращённую в музей лодку, изнутри.
Стояла лодка на территории водной базы Московского городского морского клуба (МГМК) недалеко от Северного морского вокзала. Когда задумывали и строили подводный дом "Черномор", энтузиасты связанные с секцией подводного плавания МГМК подумали о лодке, как источнике деталей, начиная с люков. Вроде бы, крышки люков именно оттуда и были взяты на подводный дом "Черномор" - это был её вклад. Но это было бы полбеды...
Там же, на водной базе МГМК, базировались юные моряки и полярники, гребцы, спортсмены-подводники и водолазная подготовка и водномоторники в соседнем помещении. А водномоторники эти, мало того, что гоняют на своих катерах-скутерах-глиссерах, так они их непрерывно топят, ремонтируют, строят новые. И постоянно имеют потребность во всяких здоровенных струбцинах, винтах и т.д. для фиксации склеиваемых корпусов. Подводная же лодка - кладезь всяких железяк и они, водномоторники, много чего нашли там для себя. В общем, с лёгкой руки строителей "Черномора" (выхлопотавших разрешение покопаться на лодке), лодку стали курочить изнутри, вынимая всё, что могло пригодиться. Не то, чтобы официально, но втихую процесс пошёл. Что оттуда вытащили водномоторники эти и что вообще можно было сделать с лодкой я не знаю. Сам бы я сказал, что ничего особенного. Но факт остаётся фактом и тому были свидетели - по весне, прямо на глазах у изумлённого заехавшего на базу начальства МГМК в парадной форме, лодка, взломав подтаявший весенний лёд, неторопливо ушла на дно. И на многие годы стала wreck'ом, заметно оживляя круглогодичные тренировки спортсменов-подводников и водолазов.

[Leonid Bugrov]

... Когда задумывали и строили подводный дом "Черномор", энтузиасты связанные с секцией подводного плавания МГМК подумали о лодке, как источнике деталей, начиная с люков. Вроде бы, крышки люков именно оттуда и были взяты на подводный дом "Черномор" - это был её вклад. Но это было бы полбеды...
... В общем, с лёгкой руки строителей "Черномора" (выхлопотавших разрешение покопаться на лодке), лодку стали курочить изнутри, вынимая всё, что могло пригодиться.
...

В этой связи интересно, как сложилась "пенсионная" судьба самого "Черномора"?
Стоит напомнить, что этот подводный дом был во многом уникальным. В отличие от других подводных домов, снабжение которых энергией и воздухом всегда было наиболее узким местом в системе обеспечения, «Черномор» был рассчитан на многодневную, независящую от поверхности эксплуатацию. Говорят, что автономность была почти двухмесячная. Станция располагала установленными за пределами прочного корпуса аккумуляторами и запасом газов, хотя электроэнергия в штатном режиме все же поступала по кабелю.



1969 год:



И вся эта красота тоже сгинула безвозвратно. После совместных исследований в Болгарии "Черномор" передали в морской музей Варны. Ныне следы его теряются и вроде бы этот экспонат был утилизирован...

[BKC]

...этот подводный дом...

Воспоминания о "Черноморе"...

[Андрей СПб]

Вопросик любителям домов и подлодок
Читаю тут дзен, некие "воспоминания" про ПЛ и АПЛ и наталкиваюсь на такую фразу

при содержании кислорода 23-24% волосяной покров и одежда «РБ» могут вспыхивать словно порох.
.....
25-27 % кислорода создают исключительную пожароопасность в отсеках ПЛ. При малейшей искре воспламеняется промасленная ветошь, хлопковое рабочее белье, если местами промаслено ( что имеет место быть у подводников)..при пожаре на К-131 подводники вспыхивали как свечки именно из-за этого.

Задаю вопрос о пожароопасности 26% воздуха - получаю порцию "мемуаров" от первого лица (!) что у них самовоспламенялись даже "просаленные носовые платки в карманах"
А как с этим на Бентосе/Черноморе? Горели носовые платки и ветошка при 26-28%% кислого??

[Leonid Bugrov]

Вопросик любителям домов и подлодок
Читаю тут дзен, некие "воспоминания" про ПЛ и АПЛ и наталкиваюсь на такую фразу

при содержании кислорода 23-24% волосяной покров и одежда «РБ» могут вспыхивать словно порох.
.....

...

Для интереса нашел в этом дзене исходник:

18 июня 1984 года на атомной ПЛ К-131 проекта 675 на Северном флоте случился пожар. Погибли 13 подводников. В ходе расследования установлено, что при содержании кислорода 23-24% волосяной покров и одежда «РБ» могут вспыхивать словно порох. Поэтому предел содержания кислорода был снижен до 22%. Нижней предельной границей считалось 16%, хоть уже при 17% заметно увеличивался пульс (реакция организма на скудное содержание кислорода). При 13% наблюдается резкое снижение работоспособности, а при 7% наступает улетальный исход.
...
https://dzen.ru/a/ZdX7P4mLZ2Q4l_Fl

Да, надо признать, что дзен это полный УЛЁТ