Ремонт компенсатора плавучести.

[Parusnik]

У меня почти такая же проблема только мне надо приклеить крепление инфлятора к надувной части. Компенсатор у меня б\у с Америки. Дайте совет кто с этим сталкивался, пойдет ли клей тот который вы советовали для склейки дырки? пойдет ли клей Момент?

[Shurie]

Дайте совет кто с этим сталкивался, пойдет ли клей тот который вы советовали для склейки дырки? пойдет ли клей Момент?

Момент точно не подойдет!
А для Аквашура надо смотреть, что с чем склеивается...

[Parusnik]

Дайте совет кто с этим сталкивался, пойдет ли клей тот который вы советовали для склейки дырки? пойдет ли клей Момент?

Момент точно не подойдет!
А для Аквашура надо смотреть, что с чем склеивается...

Деталь зделана с (капролона)

[Shurie]

Деталь зделана с (капролона)

Для Аквашура проблем с камерой, судя по фото, точно не будет, а вот на счет капролона, что-то есть у меня великие сомнения

Может просто нанести на эту делать Аквашура и посмотреть как он прилипнет к ней?

[ARNELLIT]

2Parusnik
Есть два правильных способа установки фланца.
1 Сварка ТВЧ
2 Зажимной фланец.
В продаже есть и те и другие. Вопрос по резьбе на клапане инфлятора? Капролон вам ничем не склеить.

[Parusnik]

Shurie
Первая проблема это то что я живу на Украине и Аквашура надо будет заказывать с России так как я на Украине не нашол.

ARNELLIT

Вот с этого места поподробней! Что такое Сварка ТВЧ и где можно приобрести зажимной фланец. А по резьбе на клапане инфлятора я выложу фото чуть позже.

[ARNELLIT]

ТВЧ в вашем случае будет хлопотно,попробуйте подходит ли ваш инфлятор по резьбе на Дайв-райт.Если подойдет нет проблем, не подходит ищите хорошего токаря(материал полиуретан или ПВХ)
Кстати возможна замена в комплекте с инфлятором.

[todi]

Всем привет! Подскажите,где купить аквашур в Москве?

[Golf]

Всем привет! Подскажите,где купить аквашур в Москве?

Почти в любом дайв магазине.
Например, тут или тут

[snb]

В Кашалоте вчера видел.

[Commando]

Всем привет! Давно не был на форуме, соскучился даже по Вам И так, ближе к делу...
Вернулся с дайвинг-сафари и помыл снаряжение в ванной, а у меня привычка все разбирать до винтика, что разбирается, и тщательно промывать, благо снаряжение позволяет это делать. Снаряжению лет 6-7, все в идеальном состоянии. Все, кроме регулятора, фирмы "Dive Rite", куплено в хорошие времена в магазине "Dive Gear Express". Крыло "Travel Wing", камеру вынимаю и промываю отдельно. После просушки проинспектировал на предмет проколов-порезов. Так как я человек дотошный, вызвали обеспокоенность маленькие локальные "вмятины-заломы" небольших размеров, буквально 1-2мм, напоминают как будто вдавили ногтем, расположенные на основной поверхности одной из сторон камеры. Присоединил инфлятор, надул и окунул в ванну. Выявилась маленькая утечка, но не из этих вмятин, а из расположенного неподалеку места, похожего на порез под углом размером 0,5-1мм. Причем пузыри выходят когда сильно надавливаешь на камеру. т.е. создаешь значительное давление, и, видимо, края пореза расходятся из-за того, что руками надавливаешь с противоположных сторон пореза, утечка небольшая.
Написал письмо:
Hello!
I damaged an inner bladder in a Travel Wing, it has a small leak. Number "111" is at the bottom of the bladder. 1. How can I repair it? Could You give me guideline, please? 2. Can I buy one as a reserve? How much is it? Thank You very much!

Ответ "Dive Gear Express Helpdesk ":
We don't offer replacement bladders and there is a good reason. Manufacturers frequently make changes to the bladders in wings, and there is no way to be sure that current bladders will fit existing wings. We recommend that you directly contact the service department for the manufacturer of your wing and arrange to return the wing to them for repair.
We also do not recommend "do-it-yourself" repairs to bladders because they are life support equipment, a BC failure can have serious consequences. The most common type of failure in bladders is a puncture, but we have specific reasons why we don't recommend these be repaired. Most punctures are of a "longitudinal" nature caused by a pinch, and longitudinal cuts in the material of the bladder are very difficult to repair with a patch. The pressure stress of a fully inflated bladder may cause a longitudinal puncture to gradually extend, eventually out from under a patch, and the bladder will again leak. Aging bladders often first begin to leak around the inflator or OPV attachment flanges or ultrasonic welds at seams. While these can be patched, what has actually happened is the material of the bladder has begun to lose its elasticity as a result of age and/or exposure to UV & Ozone. While the flange could be replaced or the leak patched, similar age related bladder failures are certain to follow. Statistics from DAN suggest that a failure of buoyancy control can be one of the most life threatening types of dive accidents. For this reason, we caution against DIY bladder repairs.
Вот так вот А мы ремонтируем...
Задал вопрос напрямую Dive Rite, посмотрим что скажут, так как покупать новое крыло за 21 000 ваааще не вариант. Причем любопытно, что все остальные детали к крылу можно купить по отдельности! Инфлятор на винтики разбирается.

И так, ответили с завода Dive Rite:
"We can't endorse any repair to a bladder. Please send a picture of the bladder to ensure we know which model Travel Wing. What is your address? After I see a picture of the Travel Wing I can give you a price on a replacement."
"We do have replacement bladders in stock for your wing. The price is $89 + shipping."
Новое крыло стоит 280$ в интернет магазине в США.

Вот такие дела... Поэтому ремонт конечно выгодная штука, особенно при теперешнем курсе $

[Dimdive]

Была также проблема с заклейкой BCD,клеил аквашуром

[AVL]

Всем привет! Давно не был на форуме, соскучился даже по Вам И так, ближе к делу...
Вернулся с дайвинг-сафари и помыл снаряжение в ванной, а у меня привычка все разбирать до винтика, что разбирается, и тщательно промывать, благо снаряжение позволяет это делать. Снаряжению лет 6-7, все в идеальном состоянии. Все, кроме регулятора, фирмы "Dive Rite", куплено в хорошие времена в магазине "Dive Gear Express". Крыло "Travel Wing", камеру вынимаю и промываю отдельно. После просушки проинспектировал на предмет проколов-порезов. Так как я человек дотошный, вызвали обеспокоенность маленькие локальные "вмятины-заломы" небольших размеров, буквально 1-2мм, напоминают как будто вдавили ногтем, расположенные на основной поверхности одной из сторон камеры. Присоединил инфлятор, надул и окунул в ванну. Выявилась маленькая утечка, но не из этих вмятин, а из расположенного неподалеку места, похожего на порез под углом размером 0,5-1мм. Причем пузыри выходят когда сильно надавливаешь на камеру. т.е. создаешь значительное давление, и, видимо, края пореза расходятся из-за того, что руками надавливаешь с противоположных сторон пореза, утечка небольшая.
Написал письмо...................................................
Новое крыло стоит 280$ в интернет магазине в США.
Вот такие дела... Поэтому ремонт конечно выгодная штука, особенно при теперешнем курсе $

Вы не написали какой материал внутренней камеры.
Клеится все, в т.ч. и полиэтилен, ну. или почти всё.
Как вариант, самостоятельно изготовить камеру.

[AVL]

Была также проблема с заклейкой BCD,клеил аквашуром

Есть более простой, надежный и быстрый способ.

[snb]

Ребята! Может я чего-то не понимаю, но выливая после бассейна по стакану воды из внутренней камеры крыла, не плевать ли на эти микроотверстия?

[Commando]

Материал описать сложно, разновидностей полиэтилена тьма, я не разбираюсь в них. Буду признателен за подсказку из чего можно сделать заплатку. Неужели просто в строймагазине купить кусок плотного полиэтилена и его приклеить?!
Похоже материал называется "210 denier nylon laminated"

[snb]

Думается, что и заплатка из велокамеры сгодится, разве что не так красиво.

[AVL]

Материал описать сложно, разновидностей полиэтилена тьма, я не разбираюсь в них.
Буду признателен за подсказку из чего можно сделать заплатку. Неужели просто в строймагазине купить кусок плотного полиэтилена и его приклеить?!
Похоже материал называется "210 denier nylon laminated"

Латка от велокамеры не пойдет.
Это полиуретан.
Клеится полиуретановым клеем или ультразвуковым способом.
Второй идеально, соединение идет на молекулярном уровне.
Берите полиуретановый клей, полиуретановую латку, зачищайте соединение ацетоном и вперед.
Кордура (капрон с ТПУ) идеально и главное быстро клеится латкой от ремкомплека к сухарю Вайтес.
Потребуется ацетон, строительный фен и валик или вместо двух последних утюг.
Процесс занимает несколько минут, после, сразу можно погружаться.
Удачного процесса.

[Kaster]

Привет всем, ребят а кто нибудь пытался прошить камеру компенсатора. Штука в том что порвалась перемычка внутри камеры между стенками, думаю можно ли промазать аквашуром, высушить, прошить капроновой ниткой а потом опять сверху промазать аквашурм. Что думаете?

[mort]

подниму тему.
на внутреннем крыле небольшая дыдочка.. часа за 3 спускает крыло на поверхности. что за материал камеры хз. чем заклеить? аквашур? с заплаткой? из чего заплатку брать?