И снова про BCD мутанты... SeacSub PRO 3000

Сообщение

ShurikK · Добавлено: 10-03-2010 23:12

Важно:
Встроенный держатель ножа.
Двойной брасовый ремень.
Приспособление для декомпрессии во время течения - JON Line. (это совсем не понял)

У парней (у двоих уже) - очень сурьезный тренажер. Смогут справиться, любое крыло в такой кайф будет.

Ras · Добавлено: 10-03-2010 23:14

Сергей Дровников писал(а):Интересно, что у крыла на которое вешают спарку и три стейджа грузоподъемность 25 кг, а у энтого шедевра - 32.

32 кг чтоли? это ж 85 lb

- надувная лодка

может опечатались? Наверное 35lb

Сергей Дровников · Добавлено: 10-03-2010 23:15

Джон-веревка это полезная штука. Крюк - зажим и метра два линя, цеплаешься за канат и висишь на течении.

Сергей Дровников · Добавлено: 10-03-2010 23:18

Точно говорю 32 кг.

Ras · Добавлено: 10-03-2010 23:22

серьезная штука

Сергей Дровников · Добавлено: 10-03-2010 23:23

Дык написано, для суровых уральских дайверов

ShurikK · Добавлено: 10-03-2010 23:23

32,6
Пасиб, за разъяснение про веревку.

Басё · Добавлено: 11-03-2010 08:26

Сергей Дровников писал(а):Дык написано, для суровых уральских дайверов

суровых уральских дайверов

виг разведёш на такую уйню..

Сергей Дровников · Добавлено: 11-03-2010 10:22

Дураки есть везде.

Ras · Добавлено: 11-03-2010 10:27

не понятно только зачем нужен такой 85-ти фунтовый жилет? Для поиска сокровищь наверное

Но ведь автор купил его с какой то определенной целью наверное?

Сергей Дровников · Добавлено: 11-03-2010 10:47

DimaSurgut писал(а):Начитался положительных отзывов и прикупил BCD SeacSub PRO 3000
http://www.divemagazin.ru/shop/UID_453.html

DimaSurgut · Добавлено: 11-03-2010 11:16

Тут имелось ввиду именно относительно комфорта как по водой так и на поверхности. Да и замучало уже наполувдохе поясной ремень застегивать даже на больших жилетах, а тут XXL с запасиком еще..

Оценил его грузоподъемность и количество и качество карманов: в карманы влазит почти все, что необходимо и неочень: маска, мелочь всякая типа ремешка ласты и тп., два запасных фонаря (оновной на кольце), в один карман с запасом входит складная лопата, ножи немешают и не теряются (пока), отвертки и колупалки всякие.... все в отдельных карманах и удобно пользоваться. Катушка отдельно, буй тоже. Ненадо всяких подвисных, мешающих приблуд. D кольца - не фуфло в пару милиметров, а реальные железяки... на них хоть танк поднимай...
Материал - не на пару раз.

Все упирается в поведении его наповерхности. Ведь под водой все нормально, даже с учетом неособо равномерной нагрузки.

DimaSurgut · Добавлено: 16-03-2010 13:26

Ну, вроде получилось

Наклончик вперед немного остался, но жить можно.

Решилось так:
Обязательно использование брасовых ремней (на поверхности какбы сидишь на них, плавать удобно)
Загрузка: задние несбрасываемые карманы и половинка сбрасываемых, но только их задняя часть (ближе к спине)
Ремни "VOLUME AJUSTEMENT BAND" полностью затянуты.

Такшо вроде просвет обозначился...

Хочю еще, типа, забандажить верхнюю часть крыла, думаю ваще ОК будет.

D314 · Добавлено: 16-03-2010 17:45

Дима, спасибо, обязательно так и сделаю в ближайшее время