|
|
|
|
|
Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK
Дело открыл? Молодец!!!Андрей СПб писал(а):...А то пока у меня поток жаждущих по доработке изделия - давай конкурируй, сбивай мне "бизнес", приглашаю!
А где мои комиссионные за идею заливки внутренностей цапонлаком?Андрей СПб писал(а): А после доработки - он и протекший светить будет, все лаком залито-пропитано....
Вы не поверите! У большинства не мерседес, не ауди и даже не бмв. Вот у меня лично кореец. И так как я не езжу по пустыне, не езжу по безлюдным местам, где на 500 км ни одного человека, то меня корейцы вполне устраивают. Точно также меня, да и многих, устраивает китайский фонарь, т.к. если он на Темпле затечет, то я быстро сплаваю на бот и возьму запасной. Поэтому зачем мне переплачивать?NordSea писал(а):Занимательная логика. Если можно вопрос: автомобилей у вас пучек китайских или всетаки один, который редко ломается?ico писал(а):Товарищ Максим. Китайских можно купить пучок, пусть себе ломаются
Куда хуже, когда понтовый не китайский фонарь ломаетсяИх пучок ведь не купишь
У меня то же кореец - кстати КИАнка была амерам признана "самой выгодной покупкой 2008 года". Не самой надежной, не самой комфортной - просто самой ВЫГОДНОЙ...AZh писал(а): Вот у меня лично кореец. И так как я не езжу по пустыне, не езжу по безлюдным местам, где на 500 км ни одного человека, то меня корейцы вполне устраивают.
[/quote] Вот они - дзин-дзинь, и шур-шур 
Дал свой доработанный фонарь AOWD-приятелю на КМ на испытание.Ffman писал(а):Сразу же после доставки фонарь был вскрыт и доработан в течении 10 минут. После доработки без проишествий отнырял месяц в Шарме: все найты и 4 дайва на Тисель. Светит просто офигенно.Tauren писал(а):У меня китайский фонарик затек на 15м.. .
Но чел он опытный... Фонарь "новой" модификации - винчиваемый рефлектор, модуль - одноплатный в свинчиваемом корпусе. Так что китайцы быстро прогрессируют.АлександрД писал(а):Андрей, доработка по герметичности в чем заключалась? только укорачивание пружины?
или вы давали фонарь, у которого отражатель вкручивается в корпус, и доработки были только по качеству исполнения внутренней схемы, а уплотнения все оставались штатные?
"Понятие "Ярче" некорректно.АлександрД писал(а):так всё же - автоксенон ярче современных диодов? или сопоставим?
Пардон, порыскал нашел что этот с пятном и ореолом, тогода др. вопрос а есть ли китайцы с "ровным" пятном?DEN26 писал(а):Коллеги, подскажите плиз вдруг кто юзал а этот дивайс дает ровное пятно как на фото (без центральной засветки??)
http://www.dealtoworld.com/goods-15507- ... 50%29.html
Спасибо
Нет. у китайцев (деалехтриме) всего 2 дайверских фонарика. Да и не надо это дайверам. Нормальный дайверский -ореол и луч.DEN26 писал(а):Пардон, порыскал нашел что этот с пятном и ореолом, тогода др. вопрос а есть ли китайцы с "ровным" пятном?DEN26 писал(а):Коллеги, подскажите плиз вдруг кто юзал а этот дивайс дает ровное пятно как на фото (без центральной засветки??)
http://www.dealtoworld.com/goods-15507- ... 50%29.html
Спасибо
Вообщето китайцы озвучивают уже не 600, а по одной модели 900 и по другой 1200 люмен. Даже если они и врут на 30-50%, как по аккумам, то у них 450 - 600 как минимум.NordSea писал(а): луч очень пробивной, 600 ЧЕСТНЫХ (а не китайских) люмен,.
Надо прихватить на ЗД свой китайский 1200 люмен фонарь и экспонометр. В люменах не сравним, а в люксах запросто))Андрей СПб писал(а):Вообщето китайцы озвучивают уже не 600, а по одной модели 900 и по другой 1200 люмен. Даже если они и врут на 30-50%, как по аккумам, то у них 450 - 600 как минимум.NordSea писал(а): луч очень пробивной, 600 ЧЕСТНЫХ (а не китайских) люмен,.
При цене моделей 78 и 130 баксов.
Что толстый такой? Аккумы стоят метал-гидрид толстые? Вес?
