Технический буксировщик своими руками

[Karat]

На подготовленную железную оправку наматывалась углеткань с мелкой клеточкой и пропитывалась эпоксидной, потом вакуумировалось и запекалось, не совсем по технологии всего 60С. Потом на станке сверху снимался неровный слой композита. Выводилась ровная поверхность и нужная толщина стенки, торцевалось и снималось изделие с оправки. Потом наматывался декоративный слой углеродной ткани(карбон) Plain 12К плотностью 200грамм на квадратный метр и это опять пропитывалось смолой. Вот фото той ткани.

В хохляндии такое можно у меня сделать
В Украине я обзвонил многих умельцев по композитам. Все мне сказали ты такое не сделаешь не снимешь изделие с трубы. А я снял! Предлагали изготовить оснастку за 300 евро, я отказался.

Выставляли цену 700-900 евро за 1 изделие.

[tursan]

в итоге, во сколько обошёлся корпус?

[vsd]

Буду иметь ввиду Очень крутой корпус получился - и ничем не уступает карбоновому T16 Правда и скутера с наверное уже приближается к том же T16. Ждём гонок

[CressiFan]

16 по большей части алюминиевый

hard anodized aluminum body with a glass fiber reinforced shroud, legs and Delrin motor housing and nose cone

[Karat]

Хальц Т16 из алюминия делает корпуса.

[Karat]

Вчера тестировал буксировщик на новых Li-Ion аккумуляторах (14.8V 80A).
Показал скорость в 66,5 метр/мин я + 30л спарка. В субботу устраиваем Днепропетровские гонки на буксировщиках. Буду сравнивать в "бою".

[vsd]

Хальц Т16 из алюминия делает корпуса.

Странно. где-то я точно видел хальц в карбоне... Можеь опция какая-то или декоративное покрытие...

[vsd]

глюк.

[DeepZone]

Странно. где-то я точно видел хальц в карбоне... Можеь опция какая-то или декоративное покрытие...

Ошибаетесь . У Хальца скутера и корпуса такие:
HDV R14 -Plastic - Molded PVC, Polycarbonate
HDV T16 - Anodized AL
HDV EXP- Anodized AL / Technopolymers
http://www.halcyon.net/hdv

[FEZ]

Изделие интересное получилось. Теперь в мелкосерийное производство. спрос думаю есть.

[CressiFan]

некоторые оклеивают скутеры пленкой "под карбон", вот и стал Хальц выглядеть как карбоновый

[Karat]

В моем буксировщике везде натуральное углеволокно.

[al96]

сколько получился вес буксировщика?

[Karat]

26кг

[vsd]

Изделие интересное получилось. Теперь в мелкосерийное производство. спрос думаю есть.

Безусловно А сколько получилось в итоге? Две цифры интересны: сколько потрачено всего (с экспериментами) и сколько денег лежит в конечном варианте?

[Karat]

Денег ушло:
- с экспериментами в пределах ~3000$
- в конечном варианте, "по накатанному" в пределах 2000$...2400$

Все зависит от широты размаха:
- выбранных материалов (стекло / карбон), (полиэфирная / эпоксидная смола).
- емкости и типа аккумуляторов.

Возможно в бюджетном варианте себестоимость будет до 1500$

Вчера были гонки с Halcyon HDV T16.

Я (105кг) + 30л спарка
товарищ (~70кг) + 1 баллон 11,3л
Результат: я его не на много, НО опередил!

[Karat]

Подводное видео
http://youtu.be/SrxQBhXhGXM

[DeepZone]

Подводное видео
http://youtu.be/SrxQBhXhGXM

Довольно чистая вода. Переключение скоростей так и не изменили на ручке.Чтобы переключить скорость нужно скутер остановить, переложить в левую руку и правой сменить скорость и опять переложить скутер в левую руку и затем- старт , судя по видео

[Karat]

Что бы изменить положение переключателя скоростей надо переделать 40% деталей буксировщика заново.

Решил оставить как есть, меня устраивает.

[DeepZone]

А какие итоговые получились технические характеристики с новым аккумом