швартовку к Thistlegorm снова собираются запретить

[bagrat]

https://www.facebook.com/HEPCA/photos/a ... 939542818/

Thistlegorm shall be closed for 15 days active of the beginning of January. In cooperation with the Egyptian Navy 18 Mooring blocks shall be dropped around the historical shipwreck at a distance of 120 meters. Ministry of environment approved the plan and the environmental impact assessment . Ministry of tourism issued a decree banning boats from tieing ropes to the infamous wreck and shall issue a code in cooperation with Hepca and the CDWS to control and regulate the diving activities around the wreck. The monitoring of the new regulations and the enforcement of the system shall be made from El Tur in cooperation with local community of fishermen who will also provide 2 tenders to bring divers from there boats (in case of the absence of a tender ) to the ascent and descent lines which will be the only lines attached to the wreck. Hepca shall finance the whole operation on behalf of its members.
Wish us luck.

по их словам, собираются затопить 18 цементных блоков по 4.3 тонны в 120 метрах от рэка, чтобы швартовать боты к ним, и возить народ зодиаками

[luk2011]

Это уже было. И блоки топили...только как вязали шамандуры на Тиссель, так и вяжут.

[annalapina]

Хепка вывешивала информацию, что если и дальше будут к Тисстелю вязаться, то через год обрушится он...

[bagrat]

Это уже было. И блоки топили...только как вязали шамандуры на Тиссель, так и вяжут.

по слухам, в прошлый раз затопили такие блоки, что пришвартованый бот поднимал их, а потом блоки болтало и било ими об тисель. в этот раз на всякий случай решили отойти в сторону на сотню метров

[luk2011]

Возможно.....но я таких блоков рядом с корпусом не увидел...
Как говорили-делали спец.площадки, а не блоки.
Вопрос в другом - дует там хорошо порой. И подымаешься даже по чужой шамандуре. Где потом зодиакеры ловить то всех будут?

[bagrat]

да, с логистикой входа и выхода тоже большой вопрос

[v_Alexey]

Нужно будет гидам вязать спусковой конец к Тиселю в любом случай. Не для швартовки, а для группы.
Без вариантов.
Иначе просто будут потери. Во всех смыслах.

[bagrat]

я надеюсь там оставят стационарные. я бы их еще дополнил веревками длиной метров по 30, чтобы группа могла собраться на поверхности, пока ждет зодиака

[DmitryB]

Так написано же, спусковые концы останутся привязанными к рэку для спуска и подъёма, но только они и только для этого.

[bagrat]

судя по всему, опять не получилось, новая попытка
https://www.facebook.com/SinaiDiversSha ... 692646074/

[Instructor.deep]

Захватил периоды и когда к Тисселю вязались, и к блокам.
Прогноз №1: Если будут продолжать шамандуриться к кораблю, лет через несколько его разорвут, ну, или оторвут всё, к чему можно вязаться.
Прогноз № 2: Если будут вязаться не к кораблю, возможны потери, особенно ночью.
Вопрос: А что, нельзя один раз просчитать такой(ие) блок(и), который(е) обеспечит(ат) удержание дайверских ботов, отлить его (их) из бетона, и краном поставить в нужном месте, рядом с Тисселем?
А стационарные "ходовики" от этих шамандур, чтоб дайверы добирались до рэка, вопрос техники.
Мне кажется, при желании, вопрос может решиться элементарно.
Если надо, скинемся на цемент, и аренду крана, если в египте нет такового.

[Ятамбыл]

З
Прогноз № 2: Если будут вязаться не к кораблю, возможны потери, особенно ночью.

Там ведь хрен угадаешь. Помнится днем горизонтально на канате болтались, чуть маски не срывало, а ночью тишь и гладь

[Dm333]

не в смысле "наезда" "у нас" и "у Вас" ...

вокруг UK десятки реков - никто прямо к ним не швартуется и не "привязывается (за ооочень редким исключением), и .... нет проблем ...

Процедура :
катер подходит
шкипер смотрит на сонар
помощник шкипера стоит "на стреме" и готовится по команде выкинуть за борт груз с NN метровой стропой (миллиметров 10-12-14) и буем на конце. Длина ? Если глубина 30 м то стропа будет минимум метров 40
шкипер "ййэп"
помощник "бульк"
потом катер отходит
кто еще не успел - собираются
и потом шкипер подходит к бую "кругами" несколько раз и парами-тройками выкидывает всех из лодки. Между заходами - минуты 2-3 чтобы дать предыдущей паре-тройке продуться-погрузиться

если прозрак так себе или шторм то дайверы вниз-вверх по _своей_ стропе или ооочень близко к ней

либо вниз по стропе, а потом буй вверх, шкипер подберет [ если несколько лодок то оговаривается сигнал руками "3 прихлопа, 2 притопа" ]

Если сильное течение то обязательное условие "буй вверх как только отцепился от река"

когда все на лодке - груз поднимается (руками, бывает помощник припахивает еще одного из дайверов)

ну итп

все работает "на ура". И в шторм и в штиль
не работает - когда туман

Буи (минимум 1.8 м, никаких метровых буе-парнаграфий) в море тут у _всех_
"Деды" еще любят CD disc в карман - потом шкипер ловит "зайчики"

ЗЫ да, группами "один дайв гид и 10 интраков" тут никто не ныряет.

[eraser]

На Тиселе такой вариант не будет работать. Много ботов, много дайверов. Подавят и порубят винтами.

[Dm333]

возможно

"тут" обычно на реке не более 3-4 лодок. Шкиперы договариваются заранее кто куда и кого везет...

ну и шкиперу за ошибки помимо "бастилии, лет 100", еще и иск от родни на несколько млн ...