Проблема со вспышкой YS-01

Сообщение

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 11:24

Вспышка YS-01 в комплекте с NEX-5 некоторое время работала нормально. Т.е. при включении вспышки через несколько секунд загорался зеленый огонек готовности и соответственно после нажатия на "курок" камеры срабатывала вспышка в режиме TTL.
В крайнюю поездку перестал загораться зеленый диод готовности. Постоянно горит красный .
При этом целеуказатель работает нормально,горит при наведении на обьект и выключается при срабатывании затвора камеры.
У меня стояли 4 аккума ескостью 2400. Попробовал заменить на новые простые батарейки - результат тот же.
В чем может быть проблема?

mcureenab · Добавлено: 29-01-2013 12:15

Дохлые аккумуляторы, или один из них. Простые батарейки как правило не подходят. Они слабы по току. Что говорит инструкция?

Грязные, корродированные контакты в батарейном отсеке.

Неисправность в самой вспышке.

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 12:22

По аккумам мануал пишет: Во вспышке можно использовать 4 марганцевых, алкалиновых,
никель-кадмиевые или металлогидридных батареи размера «АА» и
емкостью до 2400 mA

Контакты чистые.

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 12:23

Андрей СПб · Добавлено: 29-01-2013 12:37

Висилий писал(а):По аккумам мануал пишет: Во вспышке можно использовать 4 марганцевых, алкалиновых,
никель-кадмиевые или металлогидридных батареи размера «АА» и
емкостью до 2400 mA

Контакты чистые.

ИМХО пыха не заряжается - йок преобразователь.
Прислушайтесь - при его работе слышно слабое зззю повышающееся в тоне к окончанию заряда.
Если зю нет - йок.

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 12:50

зззю не слышно

Если можно поподробней об этом преобразователе и как с ним бороться

pavelkolpakov · Добавлено: 29-01-2013 12:58

Высоковольтный преобразователь. Он заряжает конденсатор вспышки YS-01 до 360 вольт за несколько секунд. Работает на частоте 14-20кгц там, поэтому слышен легкий писк от вибрации трансформатора в схеме.
Отремонтировать преобразователь вспышки, - это под силу опытному радиолюбителю, если он занимается конкретно схемотехникой вспышек. Самостоятельно вам это нереально сделать. Придется ее отправить в ремонт. И это вполне нормально. Изделие ведь на гарантийном сроке пока, насколько понимаю.

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 13:01

Самостоятельно и не думал чинить. Просто хотел локализировать проблему.
По гарантии тоже вероятно ни как. Покупал за рубежом почти 2 года назад.

pavelkolpakov · Добавлено: 29-01-2013 13:05

Висилий писал(а):Самостоятельно и не думал чинить. Просто хотел локализировать проблему.
По гарантии тоже вероятно ни как. Покупал за рубежом почти 2 года назад.

Если нет гарантии, тогда труднее. YS-01 - совсем недорогая вспышка. Возможно будет выгоднее купить новую, чем оплатить ремонт и запчасти. Впрочем, с ремонтниками следует пообщаться, может кто и возьмется за приемлемую цену поковыряться в печатной плате.
Дело в том, что в дорогих и мощных вспышках преобразователь строится иначе, более серьезно, и его проще ремонтировать. А в маломощных дешевых пыхах, сердце преобразователя - это просто автоколебательный генератор состоящий из 2 мощных транзисторов + спец.трансформатор, такие схемы сложно налаживать, рассчитывать, они нестабильные , и тд., но главное в них - дешевые. Если транзисторы там полетели, то еще надежда есть - поменять можно, а если трансформатор этот (что случается часто) - то его нереально найти нигде в тч зарубежом, для такой автоколебательной схемы трансы с нужными обмотками и витками почти всегда изготавливаются партиями под заказ под конкретную схему, плату и пр., - идентичный транс реально взять только у производителя этих вспышек. Попытки подобрать стандартный транс серийно выпускаемый какой-нибудь, - не приводят к успеху в такой схеме.
Ну, в принципе, шансы к ремонту - есть, поскольку может полетели только мощные транзисторы преобразователя. Отдайте ремонтникам, в Москве есть кто ремонтирует вспышки.

Андрей СПб · Добавлено: 29-01-2013 15:19

pavelkolpakov писал(а):Ну, в принципе, шансы к ремонту - есть, поскольку может полетели только мощные транзисторы преобразователя. Отдайте ремонтникам, в Москве есть кто ремонтирует вспышки.

+1
Хотя, Павел, я считал что проще схемы ключ-индуктивность сложно что то придумать. Я такие преобразователи до 10кВ ещё лет 30 назад лепил...
То что до сих пор в серии используют автоколебательные преобразователи (уровень 30-50х годов!) - нонсенс для меня

mcureenab · Добавлено: 29-01-2013 16:48

Вот, блин, экстрасенсы пугатели собрались.

У меня в камере точно такой же симптом был. Ремонт обошелся заменой двух SMD керамических конденсаторов и предохранителя. Погибший в воде конденсатор закоротил цепь, предохранитель ценою жизни защитил батарею от возгорания. Цена вопроса 100руб.

Но ремонтник должен быть подготовленный и должен знать вашу модель. Как минимум должен иметь руководство по ремонту. Дожен знать как вспышку разобрать, как собрать, какие детали нельзя использовать повторно, иметь эти детали на складе и т.д.

PS. Мне один деятель батарейку в часах поменял. Часы на первом же дайве в бассеине утонули. Другому отдал в ремонт мобилку. Он и то что работало, разломал. Просто не знал, как телефон разобрать.

Висилий · Добавлено: 29-01-2013 17:10

То pavelkolpakov
Павел,что в вашем понятии не дорогая?
За бугром она стоит порядка $400-450 без доставки.
Вы хотите сказать,что ремонт обойдется в эту сумму?

pavelkolpakov · Добавлено: 29-01-2013 19:27

Висилий писал(а):То pavelkolpakov
Павел,что в вашем понятии не дорогая?
За бугром она стоит порядка $400-450 без доставки.
Вы хотите сказать,что ремонт обойдется в эту сумму?

Ну, если она новая стоит 400 $, а ремонт обойдется 200 $ +запчасти 50 $, то имеет смысл уже подумать а стоит ли вкладывать в нее деньги. Может перспективнее тогда взять новую и более продвинутую модель. Это к примеру, конечно. Впрочем, может ремонт дешевле сделает кто-нибудь, не знаю.

pavelkolpakov · Добавлено: 29-01-2013 19:36

Андрей СПб писал(а): То что до сих пор в серии используют автоколебательные преобразователи (уровень 30-50х годов!) - нонсенс для меня

Да, активно используют в бюджетных подводных вспышках, в настоящее время.

Андрей СПб · Добавлено: 29-01-2013 20:05

mcureenab писал(а):Погибший в воде конденсатор закоротил цепь, предохранитель ценою жизни защитил батарею от возгорания.

Да мы не экстрасенсы - мы практики

Как понимаю, ваш симптом был не совсем такой

У вас выгорел предохранитель и отрубил батарейное питание от схемы.
ПОЛНОСТЬЮ.

Здесь же человек пишет, что красный светодиод "ЗАРЯД" светится, и более того, схема синхронизации работает.
Был бы рад ошибиться, но симптомы показывают на схему преобразователя. А там много чего, чтоб она не завелась - витки транса, транзистор, ООС

Постоянно горит красный .
При этом целеуказатель работает нормально,горит при наведении на обьект и выключается при срабатывании затвора камеры..

Тем не менее надо попробовать чтоб кто то опытный вскрыл.
Я тоже сталкивался, что встроен в непредсказуемом месте предохранитель. Но для его сгорания должна быть причина - т.е. не он один!

mcureenab · Добавлено: 29-01-2013 21:50

Андрей СПб писал(а): Как понимаю, ваш симптом был не совсем такой
У вас выгорел предохранитель и отрубил батарейное питание от схемы.
ПОЛНОСТЬЮ.

схема индикации включена параллельно и имеет свой предохранитель. Она продолжила работать и бодро показывала, что вспышка не заряжена, потому как с драйвера вспышки сигнала готовности нет.

Андрей СПб писал(а): Тем не менее надо попробовать чтоб кто то опытный вскрыл.

+1. Как говорится, вскрытие покажет.

Но для начала, следует в службу поддержки письмо написать. Мол, такие вот симптомы. Чё делать? Не ровен час, ответят, что случай гарантийный и обменают девайс.

pavelkolpakov · Добавлено: 30-01-2013 01:24

mcureenab писал(а): схема индикации включена параллельно и имеет свой предохранитель. Она продолжила работать и бодро показывала, что вспышка не заряжена, потому как с драйвера вспышки сигнала готовности нет.

Это предохранители в камере?

mcureenab · Добавлено: 30-01-2013 11:27

pavelkolpakov писал(а):
mcureenab писал(а): схема индикации включена параллельно и имеет свой предохранитель. Она продолжила работать и бодро показывала, что вспышка не заряжена, потому как с драйвера вспышки сигнала готовности нет.
Это предохранители в камере?

да. в камере. в зеркалке. у чела ведь тоже частичный отказ. вот я и думаю, что может не все так плохо.

Челу надо в Акватекс обратиться. Вспышку скорее всего для ремонта на завод отправят.

mcureenab · Добавлено: 30-01-2013 11:28

pavelkolpakov писал(а):
mcureenab писал(а): схема индикации включена параллельно и имеет свой предохранитель. Она продолжила работать и бодро показывала, что вспышка не заряжена, потому как с драйвера вспышки сигнала готовности нет.
Это предохранители в камере?

да. в камере. в зеркалке. у чела ведь тоже частичный отказ. вот я и думаю, что может не все так плохо.

Челу надо в Акватекс обратиться. Вспышку скорее всего для ремонта на завод отправят.

pavelkolpakov · Добавлено: 30-01-2013 11:56

mcureenab писал(а):
pavelkolpakov писал(а):
mcureenab писал(а): схема индикации включена параллельно и имеет свой предохранитель. Она продолжила работать и бодро показывала, что вспышка не заряжена, потому как с драйвера вспышки сигнала готовности нет.
Это предохранители в камере?
да. в камере. в зеркалке. у чела ведь тоже частичный отказ. вот я и думаю, что может не все так плохо.

Насчет камеры понятно.
Однако, в таких подводных вспышках предохранителей нет.

Вспышка без гарантии. Если отправлять в Японию и обратно, - за свой счет придется + стоимость ремонта.
Если топикстартера заинтересует, могу дать координаты человека который вспышки ремонтирует в Москве. Может все малой кровью обойдется, - пыху сначала посмотреть надо.