требования к батарейкам для бэкап фонаря

Сообщение

lexa · Добавлено: 25-12-2012 19:52

Добрый день,

приглядываюсь к покупке бэкап фонарей тилли тек. по документации они на AA батареях.

Большинство тех ассоциаций в требовании по снаряжению указывают что бэкап должен быть на 3 x C. Насколько это актуально учитывая прогресс в области освещения и задержки в области документации по курсам?

Сергей Горпинюк · Добавлено: 26-12-2012 00:12

lexa писал(а):Большинство тех ассоциаций в требовании по снаряжению указывают что бэкап должен быть на 3 x C.

В IANTD таких требований нет. В TDI раньше тоже не было, сильно сомневаюсь, что сейчас появились.

lexa · Добавлено: 26-12-2012 04:25

Serg173 писал(а):
lexa писал(а):Большинство тех ассоциаций в требовании по снаряжению указывают что бэкап должен быть на 3 x C.
В IANTD таких требований нет. В TDI раньше тоже не было, сильно сомневаюсь, что сейчас появились.

возможно что показалось. protec в playa del carmen прислали список оборудования которое необходимо. они делают сертификацию по IANTD, но скорее всего они взяли его с GUE
http://www.globalunderwaterexplorers.or ... ical/tech1

"Two reserve lights: Reserve lights should be non-rechargeable in-line three c-cell battery lights with a minimum of protrusions and a single attachment at its rear. The light should be activated by twisting the front bezel towards the body, deactivated by turning it away from the body."

Сергей Горпинюк · Добавлено: 26-12-2012 08:59

Сегодня с утра я спецально перелопатил мануалы четырех, самых популярных технических систем обучения.
Думаю, что можно смело утверждать обратное - в большинстве технических ассоциаций нет требований по обязательному применению трех батареек размера "С" в бэкапных фонарях.

На мой взгляд, фонари на таких батарейках неоправданно громоздкие.
Главная задача бэкапного света - освещать ходовик во время выхода из пещера, а для этого достаточно очень компактного, но очень надежного фонарика.

lexa · Добавлено: 26-12-2012 10:30

Serg173 писал(а):Сегодня с утра я спецально перелопатил мануалы четырех, самых популярных технических систем обучения.
Думаю, что можно смело утверждать обратное - в большинстве технических ассоциаций нет требований по обязательному применению трех батареек размера "С" в бэкапных фонарях.

Спасибо. Урок понял

В следующий раз буду проверять источники

Сергей Горпинюк · Добавлено: 26-12-2012 11:30

lexa писал(а):Спасибо. Урок понял В следующий раз буду проверять источники

Передавай привет Патрику и Нандо

vioch · Добавлено: 26-12-2012 11:45

lexa писал(а):
Спасибо. Урок понял В следующий раз буду проверять источники

И лучше, чтоб это были первоисточники

GUE Standards Version 6.2
Reserve lights should have a minimum of protrusions and a single attachment at its rear. The light should be activated and de-activated by twisting the front bezel.

Serpanix-PSG · Добавлено: 26-12-2012 16:23

В бэкапах ДОЛЖНЫ быть батарейки, а не аккумы.
Время свечения бэкапа - должен светить весь дайв.

v_Alexey · Добавлено: 26-12-2012 16:27

Serpanix-PSG писал(а):В бэкапах ДОЛЖНЫ быть батарейки, а не аккумы.

Почему?

Serpanix-PSG · Добавлено: 26-12-2012 17:26

Потому, что аккумы заканчивают свою энергетическую деятельность довольно резко - раз - и все, света ушла..

Иникто не может сказать, в каком они состоянии и что отчебучат через минуту..)
А батарейки постепенно снижают своё напряжение, более предсказуемы, скажем так. Тем более, ты их меняешь перед каждым серьезным использованием и/или после оного....

T.Sergey · Добавлено: 26-12-2012 18:02

Serpanix-PSG писал(а):Потому, что аккумы заканчивают свою энергетическую деятельность довольно резко - раз - и все, света ушла.. Иникто не может сказать, в каком они состоянии и что отчебучат через минуту..)
А батарейки постепенно снижают своё напряжение, более предсказуемы, скажем так. Тем более, ты их меняешь перед каждым серьезным использованием и/или после оного....

Надо просто перед каждым серьезным и не очень дайвом аккумы подзаряжать. Вы же заряжаете аккум основного фонаря? Надеюсь. Или все таки на удачу - помрет не помрет?

Serpanix-PSG · Добавлено: 26-12-2012 18:21

Господа -ныряйте, кто как считает нужным. Лишь бы вам было хорошо!

Ystas 777 · Добавлено: 26-12-2012 19:07

Serpanix-PSG писал(а):Потому, что аккумы заканчивают свою энергетическую деятельность довольно резко - раз - и все, света ушла.. Иникто не может сказать, в каком они состоянии и что отчебучат через минуту..)
А батарейки постепенно снижают своё напряжение, более предсказуемы, скажем так. Тем более, ты их меняешь перед каждым серьезным использованием и/или после оного....

С появлением зарядных устройств с "мозгами" и дисплеем, отображающим информацию о емкости, закачанной в аккумулятор, последние стали более предсказуемы, чем батарейки.

Serpanix-PSG · Добавлено: 26-12-2012 19:15

Есть такое дело..) Видел, пользовался подобным ЗУ. Основной фонарь заряжал.. Устройство позволяло вроде ещё тестировать какие то типы мелких аакумуляторов и оценивать их..
Ну , дай Бог, дай Бог..!

T.Sergey · Добавлено: 26-12-2012 20:06

Serpanix-PSG писал(а):Господа -ныряйте, кто как считает нужным. Лишь бы вам было хорошо!

И это правильно

lexa · Добавлено: 26-12-2012 21:10

Serg173 писал(а):
lexa писал(а):Спасибо. Урок понял В следующий раз буду проверять источники
Передавай привет Патрику и Нандо

Матт настолько суров что ему даже приветы не передают?

BaluBig · Добавлено: 26-12-2012 23:18

T.Sergey писал(а):Надо просто перед каждым серьезным и не очень дайвом аккумы подзаряжать. Вы же заряжаете аккум основного фонаря? Надеюсь. Или все таки на удачу - помрет не помрет?

Заряжать хорошо, но в случае аккумуляторов нет никакой гарантии, что они уже не упороты, да и с зарядным тоже всякое бывает. То есть оно вроде бы как зарядилось, а через 10 минут горения чик - и привет. Основной свет используется регулярно и подолгу, состояние его батареи всегда под контролем. Хитроумные зарядки тоже неплохо, но это уже борьба со следствием imo.

Сергей Горпинюк · Добавлено: 27-12-2012 01:03

lexa писал(а):
Serg173 писал(а):
lexa писал(а):Спасибо. Урок понял В следующий раз буду проверять источники
Передавай привет Патрику и Нандо
Матт настолько суров что ему даже приветы не передают?

Упс

Мэту тоже большой привет и благодарность за каску.

По теме аккумуляторов/батареек могу сказать, что, при хранении скорость саморазряда даже хороших аккумуляторов во много раз превышает скорость саморазряда хороших батареек. Вероятно поэтому и существуют рекомендации применять в бэкапных фонарях именно батарейки.

Dmitriy_E · Добавлено: 27-12-2012 04:55

Ystas 777 писал(а): С появлением зарядных устройств с "мозгами" и дисплеем, отображающим информацию о емкости, закачанной в аккумулятор, последние стали более предсказуемы, чем батарейки.

к сожалению, это пока относится не ко всем типам аккумуляторов.

v_Alexey · Добавлено: 27-12-2012 09:00

Serpanix-PSG писал(а):Потому, что аккумы заканчивают свою энергетическую деятельность довольно резко - раз - и все, света ушла.. Иникто не может сказать, в каком они состоянии и что отчебучат через минуту..)
А батарейки постепенно снижают своё напряжение, более предсказуемы, скажем так. Тем более, ты их меняешь перед каждым серьезным использованием и/или после оного....

Кагда деревья были большими, печень- маленькая, а лампочки в бэкапниках-галогеновые, да, это имело смысл.

Сейчас, когда везде ставятся ЛЕДы с драйверами, а удельная емкость аккумуляторов не меньше, а иногда и больше емкости общедоступных батареек, выбор между аккумуляторами и батарейками совсем не очевиден. Часто удобнее, экономичнее и БЕЗОПАСНЕЕ использовать как раз аккумуляторы.

при хранении скорость саморазряда даже хороших аккумуляторов во много раз превышает скорость саморазряда хороших батареек.

Если сказал, потрудись привести конкретные цифры. Например, в сравнении с литиевыми аккумуляторами.
В сравнении и абсолютные значения. И попробуй подумать, что это значит.