Запасной регулятор для декостейжей

[Григорий Сарычев]

Петросян нервно курит!
Градус веселухи неуклонно растет.

[Vsevolod Korobov]

Валерий, но вы же не будете спорить, что переставить регулятор со стейджа на стейдж проще, чем скрутить регулятор со спарки?

[Валерий Мухин]

Валерий, но вы же не будете спорить, что переставить регулятор со стейджа на стейдж проще, чем скрутить регулятор со спарки?

В чем сложность скрутить правый регулятор со спарки? Для технического дайвера это не должно представлять проблему.
Скручивание именно этого регулятора удобно тем, что нам донный газ уже не нужен, а даже если потребуется, то у нас есть дублирующий регулятор.

[VlasovAlexey]

Уж извините за "дружелюбие".

Нормально все, Оксана...
1. Правильно ли понял, что по вашему мнению имею право задавать вопросы только в рамках пройденной сертификации?
2. Если они все же возникают, значит меня не доучили и\или неправильно учили и читай пункт первый?

[-Alexey-]

Если уж на то пошло:
Совсем забыли взять с собой под воду ещё ремкомлект вентиля стейджа, и инструмент для его починки.
Регулятор то, он свой обычно и хороший(исправный), а вентиль - местный и чаще накрывается... Что делать, если опять он возьми и не откройся?

[VlasovAlexey]

Если уж на то пошло:
Совсем забыли взять с собой под воду ещё ремкомлект вентиля стейджа, и инструмент для его починки.
Регулятор то, он свой обычно и хороший(исправный), а вентиль - местный и чаще накрывается... Что делать, если опять он возьми и не откройся?

Некоторые инструктора требуют навыки сборки\разборки второй ступени в открытой воде. Почему?

[Vsevolod Korobov]

В чем сложность скрутить правый регулятор со спарки? Для технического дайвера это не должно представлять проблему.
Скручивание именно этого регулятора удобно тем, что нам донный газ уже не нужен, а даже если потребуется, то у нас есть дублирующий регулятор.

В том, что иногда DIN соединение клинит. Думаю, что многие сталкивались с этой проблемой. Гораздо легче скрутить регулятор со стейджа который под рукой, чем со спарки, которая за спиной.

Некоторые инструктора требуют навыки сборки\разборки второй ступени в открытой воде. Почему?

Потому, что они считают, что так правильно. Но представьте себя в конце длинного дайва где-нибудь на ЧМ или Балтике в перчатках без подогрева. Как вы думаете, легко будет разобрать и собрать вторую ступень? И что будет легче, перекрутить рег со стейджа или перебрать вторую ступень?

[Валерий Мухин]

В том, что иногда DIN соединение клинит. Думаю, что многие сталкивались с этой проблемой.

Если Вас волнует подклинивание DIN на твердых отложениях, то для этого есть методы предотвращения этого.
Рассказать какие?

Гораздо легче скрутить регулятор со стейджа который под рукой, чем со спарки, которая за спиной.

Если не откручивается регулятор с правой стойки, то можно и со стейджа. А если регулятор откручивается нормально, то в чем проблема его использовать?

[-Alexey-]

Некоторые инструктора требуют навыки сборки\разборки второй ступени в открытой воде. Почему?

А вы не спросили, для чего?

А всё же, что делать с не открывшимся вентилем на стейдже?:) Пусть даже запасной регуль у вас с собой.

[Vsevolod Korobov]

Если Вас волнует подклинивание DIN на твердых отложениях, то для этого есть методы предотвращения этого.
Рассказать какие?

Если не откручивается регулятор с правой стойки, то можно и со стейджа. А если регулятор откручивается нормально, то в чем проблема его использовать?

Вы удивитесь, но даже новые реги умудряются клинить на новых вентилях. Без всяких твердых отложений.
Да можно и с правой стойки открутить. Но зачем?;)

[Валерий Мухин]

Да можно и с правой стойки открутить. Но зачем?;)

Экономия 100 баксов за манометр является для Вас аргументом?

[VlasovAlexey]

Некоторые инструктора требуют навыки сборки\разборки второй ступени в открытой воде. Почему?

А вы не спросили, для чего?

А всё же, что делать с не открывшимся вентилем на стейдже?:) Пусть даже запасной регуль у вас с собой.

У вас какой уровень сертификации? Вы вообще в своем уме задавать такие вопросы?

P.s. Удобная форма общения да, главное приятная, как пенопластом по стеклу.

[Vsevolod Korobov]

Да можно и с правой стойки открутить. Но зачем?;)

Экономия 100 баксов за манометр является для Вас аргументом?

Вчера купил новый за 40.. А вот обслуживание, например Калипсика, который стоит у меня на половине стейджей, стоит раза в два дешевле обслуживания MK25, который стоит у меня на спарке.

[VlasovAlexey]

Потому, что они считают, что так правильно.

Правильно.
При этом ценность навыков в реальности от этого чуть больше чем ноль, а в перчатках так вообще ноль. Но они все равно упорото продолжают это делать. Потому что "их так учили". В худшем случае "они считают, что это правильно" но по сути - им это приснилось. И спросить не могут. Потому что тогда не соответствуют своему уровню сертификации автоматически. Приходится как то самим. Во сне. Либо долго и упорно экспериментировать и осторожно подбирать, вместо того что бы нормально обсудить с коллегами.

Знаете где так же было и потом прошло?

[-Alexey-]

А всё же, что делать с не открывшимся вентилем на стейдже?:) Пусть даже запасной регуль у вас с собой.

У вас какой уровень сертификации? Вы вообще в своем уме задавать такие вопросы?
P.s. Удобная форма общения да, главное приятная, как пенопластом по стеклу.

Дело в том, что если есть время, можно много чего научиться делать, как на поверхности, так и под водой. Разбирать-собирать, перекручивать-настраивать и вообще свою матчасть надо уметь починять-ломать.
Не сказал бы, что все эти умения ну уж совсем бесполезны Есть еще много очень забавных подводных упражнений у особо талантливых инструкторов

Но при решении возникших под водой проблем - есть приоритетный алгоритм действия, с партнерами, с запасами имеющегося газа и оборудования, которому вас обучат на курсах, и эти базовые навыки и другие вы будете совершенствовать наныривая опыт в пределах имеющейся технической сертификации.
Просто ныряя до следующего курса именно с более опытными партнерами и инструкторами вы сможете приобрести бесценный опыт и применять его на практике, у вас будут возникать реальные вопросы перед погружение при планирование " а что если ?" и после погружения... и вам ответят ... и т.п. Где-то так. Другого пути нет.
А пока вы спрашиваете по большему то, что и не требует ответа Т.к "ниочем"

[zap_brannigan]

iTrax завёлся в техноветке Два регулятора на стейдж, 3 манометра на спарку. Очень дорого может закончиться бесплатное обучение на форуме

[Crazzzy]

В чем сложность скрутить правый регулятор со спарки? Для технического дайвера это не должно представлять проблему.
.

Теперь плавно переходим к упражнению "жопа"...

[Crazzzy]

Потому, что они считают, что так правильно.

Правильно.
При этом ценность навыков в реальности от этого чуть больше чем ноль, а в перчатках так вообще ноль. Но они все равно упорото продолжают это делать. Потому что "их так учили". В худшем случае "они считают, что это правильно" но по сути - им это приснилось.

Эээ... Позвольте с вами не согласиться.
Переборка второй ступени под водой имеет смысл в том случае, если вам под мембрану попала грязь или камни. Сценарий отнюдь не фантастический, ну и конечно, если это позволяет конструкция второй ступени.
Т.е. проделать эффективно это на джетстриме не получиться, а вот на апексе вполне. Это не теория, а практика, подтвержденная опытом ( чужим правда).
Если что, я до сих пор ныряю в мокрых перчатках, и не вижу смысла их менять. Вторую ступень под водой разбирал исключительно из познавательного интереса.

[Григорий Сарычев]

У меня один раз потерялась крышка от второй ступени, вместе с мембраной и стопорным кольцом.
Как такое могло случиться ума не приложу, я всегда все как следует проверяю.
Вместо нелепых сценариев типа открыл чемоданчик с зипами и извлек оттуда все что угодно, я просто переставил крышку, мембрану и кольцо с другого стейджа.

Где то через неделю ныряя этот же сайт нашел потерянную крышку

[superstardiver]

Вместо нелепых сценариев типа открыл чемоданчик с зипами и извлек оттуда все что угодно, я просто переставил крышку, мембрану и кольцо с другого стейджа.

А не проще было переставить вторую ступень от другого стейджа?..