Коннектор шланга поддува ВСD

[Mitriy]

Стало травить воздух в узле соединения коннектора шланга с инфлятором-не могу понять-откуда именно?
Подвижная часть коннектора не надвигается на узел и если надвинуть с усилием, то потом-не разъеденить без инструмента.
При подсоединении с усилием все равно травит воздух, если отсоединить, то сам коннектор на шланге - не травит!!!!
Помогите пожалуйста - в какую сторону искаhttp://forum.tetis.ru/download/file.php?mode=view&id=75753ть?

[KWAK]

Обычно вот от сюда травит.

Внутри штуцера есть резиновое кольцо. Оно естественно изнашивается. И начинает травить.
Замена его, это еще та пляска с бубном! Но колпачек от ручки big вам в помощь.
А то что не стыкуется нормально, так это шланг в сервис просится. "Засахарился".
Сам шланг, пока жив ниппель травить не будет. Он же перекрывает воздух. Там внутри шланга обычный автомобильный ниппель.

[Mitriy]

Спасибо! Да да, я видел этот рисунок уже и разбирал штуцер со стороны инфлятора...а не может травить по резбе штуцера именно в инфляторе? там же пластик?
хотя о-ринг в этом месте как новый.....Не могу понять-что мешает плавному надвиганию-сдвиганию шайбы на штуцере шланга? все промыл-промазал силиконом...ну не надвигается она,
только силой -а потом не сдвигается назад......
А о ринг в штуцере шланга-это да.....ну попробую его извлечь как то!
ps- Движению шайбы при фиксации,я так понимаю.могут мешать ТОЛЬКО не утопившиеся шарики-более ничего!!!! Вопрос-они не утпаливаются до конца почему?
Может есть какое то НЕСОВПАДЕНИЕ штуцера шланга с ответной частью на инфляторе? бывают разновидности?download/file.php?mode=view&id=75754

[KWAK]

Просто помывка под струей воды, она ничего не дает. К сожалению.
Мыть надо в ультразвуковой ванне. Тогда все отложения вымоются.
Вытащить старое резиновое кольцо, это просто. Либо попросите у знакомого дантиста старый инструмент для пыток. Как он называется, честно, не знаю. И им очень удобно все выковыривать.
Проверить травит/не травит из под штуцера. Подключите шланг, но давление не подавайте, просто сдавите компенсатор плавучести. Но оттуда в принципе маловероятно, если он конечно не открутился. За этим штуцером особого давления то и нет. А вот из шланга минимум бар 6-7 давит, а то и 10 с хвостиком, если регулятор в обслуживание просится.

Да, инфляторы бывают разного диаметра. Но там разница просто огромная и они не совместимы.

[Mitriy]

Немного не понял-Почему за штуцером нет давления? Ведь штуцер этот давит на золотник в шланге и открывает давление в себя самого до кнопки на инфляторе???разве не так?
но меня оч смущает .что шайба шланга не надвигается на штуцер до конца 1-2мм и видимо не дает стопорным шарикам попасть в паз на штуцере...солей там нет-и окислов тоже!!!

[KWAK]

Да, это за кнопкой нет. А гланг может не доходить до посадочного места из за того что штуцер в ниппель упирается. В принципе в таком виде, он у вас должен слетать со штуцера при подачи давления.

[Smusmumrik]

Немного не понял-Почему за штуцером нет давления? Ведь штуцер этот давит на золотник в шланге и открывает давление в себя самого до кнопки на инфляторе???разве не так?
но меня оч смущает .что шайба шланга не надвигается на штуцер до конца 1-2мм и видимо не дает стопорным шарикам попасть в паз на штуцере...солей там нет-и окислов тоже!!!

Штуцер неподходящий к разьему. Сталкивался с таким пару раз за все время, что ныряю. Лечится заменой шланга или штуцера.

[Mitriy]

Да, это за кнопкой нет. А гланг может не доходить до посадочного места из за того что штуцер в ниппель упирается. В принципе в таком виде, он у вас должен слетать со штуцера при подачи давления.

Так и слетает, но можно силой его туда донасдить и не слетает ,но ТРАВИТ!!!...правда потом и отсоединять проблематично!!!! и главное-выкручивал ниппель и все равно не дает что то дойти до конца и защелкнуться.

[Mitriy]

Немного не понял-Почему за штуцером нет давления? Ведь штуцер этот давит на золотник в шланге и открывает давление в себя самого до кнопки на инфляторе???разве не так?
но меня оч смущает .что шайба шланга не надвигается на штуцер до конца 1-2мм и видимо не дает стопорным шарикам попасть в паз на штуцере...солей там нет-и окислов тоже!!!

Штуцер неподходящий к разьему. Сталкивался с таким пару раз за все время, что ныряю. Лечится заменой шланга или штуцера.

Именно так и подумал, что какое то несовпадение....уже думаю-не подточить ли как то штуцер??? хотя наверное сначала нужно попробовать другие шланги....

[Smusmumrik]

Немного не понял-Почему за штуцером нет давления? Ведь штуцер этот давит на золотник в шланге и открывает давление в себя самого до кнопки на инфляторе???разве не так?
но меня оч смущает .что шайба шланга не надвигается на штуцер до конца 1-2мм и видимо не дает стопорным шарикам попасть в паз на штуцере...солей там нет-и окислов тоже!!!

Штуцер неподходящий к разьему. Сталкивался с таким пару раз за все время, что ныряю. Лечится заменой шланга или штуцера.

Именно так и подумал, что какое то несовпадение....уже думаю-не подточить ли как то штуцер??? хотя наверное сначала нужно попробовать другие шланги....

Не стоит. Можно штуцер убить.

[Mitriy]

Штуцер неподходящий к разьему. Сталкивался с таким пару раз за все время, что ныряю. Лечится заменой шланга или штуцера.

Именно так и подумал, что какое то несовпадение....уже думаю-не подточить ли как то штуцер??? хотя наверное сначала нужно попробовать другие шланги....

Не стоит. Можно штуцер убить.

ну то есть просто менять шланги и подбирать подходящий???? что посоветуете по опыту? у меня шланг сейчас Хальцион, а крыло с инфлятором Лайт Манки.
ps-Ток никак не пойму-Как оно раньше то работало?))))

[Smusmumrik]

ну то есть просто менять шланги и подбирать подходящий???? что посоветуете по опыту? у меня шланг сейчас Хальцион, а крыло с инфлятором Лайт Манки.

Ничего не посоветую. Я на алиэкспрессе закупаюсь.

ps-Ток никак не пойму-Как оно раньше то работало?))))

Вот так.

Внимание на красные стрелки.
В одних штуцерах есть уменьшение проходного диаметра под "носик" штуцера. В других - нет.
ЗЫ Я конечно афигенный мастер фотошопа, но, надеюсь, идея понятна.
Если "раньше надевался, сейчас нет" - варианты :
1. Грязь.
2. Уплотнительное кольцо заменено на неподходящего размера.

[Mitriy]

ну то есть просто менять шланги и подбирать подходящий???? что посоветуете по опыту? у меня шланг сейчас Хальцион, а крыло с инфлятором Лайт Манки.

Ничего не посоветую. Я на алиэкспрессе закупаюсь.

ps-Ток никак не пойму-Как оно раньше то работало?))))

Вот так.
03.jpg
Внимание на красные стрелки.
В одних штуцерах есть уменьшение проходного диаметра под "носик" штуцера. В других - нет.
ЗЫ Я конечно афигенный мастер фотошопа, но, надеюсь, идея понятна.
Если "раньше надевался, сейчас нет" - варианты :
1. Грязь.
2. Уплотнительное кольцо заменено на неподходящего размера.

Мысль понятна,благодарствую! тоже заказал какой то штуцер на Али...попробую разницу ощутить)))
а по поводу грязи прочего окисления засоления...дык не использовал пол года -лежал в сухости и тут БАЦ и такое......толи что то распухло толи усохло)) Хотел узнать-наверняка кто о сталкивался с разностью
штуцеров и ответных частей....

[Brysya]

Ниппель не пробовали закрутить посильнее? Или заменить его?

[Brysya]

а не может травить по резбе штуцера именно в инфляторе? там же пластик?

Может, если откручивали штуцер и потом с силой его закрутили обратно. Корпус инфлятора треснул....

[blagscuba]

а не может травить по резбе штуцера именно в инфляторе? там же пластик?

Может, если откручивали штуцер и потом с силой его закрутили обратно. Корпус инфлятора треснул....

скорее всего так и есть, недавно именно эту проблему имел с одним из учебных жилетов. штуцер просто на просто слегка вывернулся по резьбе.
и трещина вполне может быть

[Mitriy]

Ниппель не пробовали закрутить посильнее? Или заменить его?

Да-пробовал-изготовил трубочку с прорезями и выкручивал-вкручивал!!!

[Mitriy]

а не может травить по резбе штуцера именно в инфляторе? там же пластик?

Может, если откручивали штуцер и потом с силой его закрутили обратно. Корпус инфлятора треснул....

я не усердствовал....на счет трещины оч. сомневаюсь и там же еще о-ринг стоит, который как демпфер работает.

[Brysya]

на счет трещины оч. сомневаюсь и там же еще о-ринг стоит, который как демпфер работает.

Боюсь, что тот десяток, пластиковых корпусов, отправленных в помойку из-за трещин, с Вами не согласятся. И "демпфер" их не спас...

[blagscuba]

ну попробуйте другой шланг, другой BCD, чтобы прояснить где искать.