Замерзает Titan

Сообщение

DjonnyN · Добавлено: 25-11-2010 02:16

АлександрД писал(а):только я как то не понял что у вас октопусом а что основным

Спарка независимая, там оба основные.

2Проктолог:
1) Пластик с 1 ступени убрать. Он мешает теплообмену.
2) Баллоны перед погружением ночуют на холоде. Если там есть влага она вымерзнет.
3) Проливать горячей водичкой перед дайвом.

Проктолог · Добавлено: 13-12-2010 00:25

Приехал с подледной.
Убрал пластик полностью с 1-й ступени, установочное - 8 бар. Все таки замерз на 5-ой минуте, но я запыхался пока в майну влазил и сильно "паровозил". Замерзла 2-я ступень. Такой же титан с пластиком и 8.5 барами замерз секунд через 10.

Konzas · Добавлено: 13-12-2010 01:06

Проктолог писал(а):Приехал с подледной.
Убрал пластик полностью с 1-й ступени, установочное - 8 бар. Все таки замерз на 5-ой минуте, но я запыхался пока в майну влазил и сильно "паровозил". Замерзла 2-я ступень. Такой же титан с пластиком и 8.5 барами замерз секунд через 10.

Не понял насчет "паровозил". Первый вдох из регулятора обычно делается уже под водой. Если дыхание сбили, можно посидеть на краю майны, успокоиться. Если замерзла первая ступень, может быть конденсат в баллоне. Если вторая - попробуйте перед погружением снять крышку и под давлением просушить внутренности в тепле. После чего вставить регулятор в рот перед входом в воду (не окуная его), но первый вдох сделать опять же под водой

Проктолог · Добавлено: 13-12-2010 12:53

Konzas писал(а):
Проктолог писал(а):Приехал с подледной.
Убрал пластик полностью с 1-й ступени, установочное - 8 бар. Все таки замерз на 5-ой минуте, но я запыхался пока в майну влазил и сильно "паровозил". Замерзла 2-я ступень. Такой же титан с пластиком и 8.5 барами замерз секунд через 10.
Не понял насчет "паровозил". Первый вдох из регулятора обычно делается уже под водой. Если дыхание сбили, можно посидеть на краю майны, успокоиться. Если замерзла первая ступень, может быть конденсат в баллоне. Если вторая - попробуйте перед погружением снять крышку и под давлением просушить внутренности в тепле. После чего вставить регулятор в рот перед входом в воду (не окуная его), но первый вдох сделать опять же под водой

Сбил дыхание еще до входа в майну. Конденсат проверил. Вторая ступень Калипсо-подобная категорически не годится для подледной.

Артем · Добавлено: 14-12-2010 00:58

Проктолог писал(а):Приехал с подледной.
Убрал пластик полностью с 1-й ступени, установочное - 8 бар. Все таки замерз на 5-ой минуте, но я запыхался пока в майну влазил и сильно "паровозил". Замерзла 2-я ступень. Такой же титан с пластиком и 8.5 барами замерз секунд через 10.

Как мы тут бедные, со штатными титанами, легендами, посейдонами, круглогодично работаем ? Иногда часами.
И "паровозы" из-за СO2 "на ластах" на 60 м. зимой делал. Не клинило на глубине. Волшебство ? Или просто не переусердствуем при промывке ?

Легенда - самый "подрывной". Перебрал, установочное 7,5 сделал.... мечта. В AGA вкрутил. "Титан", у нас тут, один из самых распространенных.
Мерзнет в разы реже Легенд.

АлександрД · Добавлено: 14-12-2010 01:18

Артем · Добавлено: 14-12-2010 01:24

АлександрД писал(а):Артем, это речь идет о новом титане, он же Микрон.

Александр, сейчас посмотрел спеку и понял. У меня их 2 (разных поколений "Титанов"), не сразу разобрал, что это про третий, новый. Спасибо.
Не тестировал. На "ЗД" не бывал. Периферия.
Ухожу... Ухожу...

АлександрД · Добавлено: 14-12-2010 01:48

Артем · Добавлено: 14-12-2010 02:24

Те Титаны внешне одинаковы, но немного отличаются внутренней конфигурацией. Без разборки это можно увидеть в сервисной документации.
Но это и другое выходит за рамки темы и "песочницы".

марион · Добавлено: 18-12-2010 15:06

Посмотрите регулировку I ступени.Загрубите её до 6-7 атм. Дышите экономно.Учитесь дышать в 1/2 полной глубины вдоха. И ещё: в добрые советские времена мы ходили в двухшланговых аппаратах. Никаких обмерзаний и фри-флоу не неблюдалось. Попробуйте рег АВМ-1м или другой аналог, например, AQUA-LUNG MISTRAL. Может и понравится!

марион · Добавлено: 18-12-2010 21:41

Дал рекомендации - так их не выставили!!! Если сам не сможешь загрубить первую ступень до 6-7 атм. - иди к Саше Кашунину в Тетис! Он всё тебе наладит...

Konzas · Добавлено: 19-12-2010 00:06

марион писал(а):Дал рекомендации - так их не выставили!!! Если сам не сможешь загрубить первую ступень до 6-7 атм. - иди к Саше Кашунину в Тетис! Он всё тебе наладит...

Что только не сделают люди в ущерб собственной безопасности, лишь бы сэкономить

Не хотите переплачивать - возьмите первую ступень от отечественного производителя - завода "респиратор". Установочное давление 10! И при этом не замерзают. Стоит порядка 6 тыс. рублей.

Проктолог · Добавлено: 19-12-2010 19:16

Приехал с подледной. Ставил опыты, замораживая регулятор и разбирая для осмотра.
Мерзнет вторая ступень. Глыба льда на рычаге мембраны полностью блокирует его в открытом состоянии. Мерзнет из-за заливания водой через загубник. Т.е., заныривая с просушенным легочником, можно плавать сколь угодно долго. Если затопить и продуть камеру легочника, хоть выдохом хоть зажимом байпаса, остаток влаги замерзает на 3-4 вдохе.
Если долго плыть, дыша из легочнике во фри-флоу (3-4 минут достаточно), понемножку обмерзает вентури заслонка, вплоть до полного блокирования льдом воздуховода и прекращения подачи воздуха.
Для себя сделал выводы:
1. На подледной нырялке лучше Вентури заслонку снимать совсем.
2. Перед холодноводным заныром разбирать и сушить внутри 2-ю ступень.
3. Не выпускать изо рта легочник, ибо после заливания его водой, фри-флоу становится неотвратим.
4. Резервный регулятор встает на фри-флоу практическси гарантированно и сразу, ибо висит на шее залитым водой.

Эксперименты ставились на Легендах Суприм разной степень изношенности, старых и новых Титанах.

Arti · Добавлено: 19-12-2010 21:38

Проктолог писал(а):Если затопить и продуть камеру легочника, хоть выдохом хоть зажимом байпаса, остаток влаги замерзает на 3-4 вдохе.
3. Не выпускать изо рта легочник, ибо после заливания его водой, фри-флоу становится неотвратим.
4. Резервный регулятор встает на фри-флоу практическси гарантированно и сразу, ибо висит на шее залитым водой.

Хм, это очень интересно. То есть вы провели эксперименты, доказывающие, что при подледных второй легочник не выполняет полностью своей функции, как и второй независимый регулятор? У меня тоже Легенда Суприм. Поэкспериментирую на ближайших подледных. Скажите температуру воды. И еще, в каком положении лучше держать заслонку вентури, не снимая ее? Зактрытой (-) или открытой (+)?

АлександрД · Добавлено: 20-12-2010 11:36

Проктолог · Добавлено: 20-12-2010 11:36

Arti писал(а):
Проктолог писал(а):Если затопить и продуть камеру легочника, хоть выдохом хоть зажимом байпаса, остаток влаги замерзает на 3-4 вдохе.
3. Не выпускать изо рта легочник, ибо после заливания его водой, фри-флоу становится неотвратим.
4. Резервный регулятор встает на фри-флоу практическси гарантированно и сразу, ибо висит на шее залитым водой.
Хм, это очень интересно. То есть вы провели эксперименты, доказывающие, что при подледных второй легочник не выполняет полностью своей функции, как и второй независимый регулятор? У меня тоже Легенда Суприм. Поэкспериментирую на ближайших подледных. Скажите температуру воды. И еще, в каком положении лучше держать заслонку вентури, не снимая ее? Зактрытой (-) или открытой (+)?

Вода пресная, 0-1 градус, сантиметров 30 лёдо-водяной "каши" сразу подо льдом, дно на 5 метрах.
У меня вентури стояла на "-", почти поперек потока, при прифлоу обмерзла сильно и закупорила воздуховод. Думаю, при положении "+", будет стоят ребром и обмерзать до закупоривания дольше.