Переходник к резьбе G3/4

Сообщение

JoIIy Roger · Добавлено: 10-08-2016 07:18

Добрый день!
Есть возможность купить стальные 7л баллоны по цене 2500, но там резьба G3/4 (вкручен вентиль вк-94), подскажите, существуют ли переходники или вентили с такой резьбой переходящие в резьбовое соединение для подключения редуктора. Какие размеры резьбового соединения для подключения резьбы более распрстранены?

Instructor.deep · Добавлено: 10-08-2016 08:58

Мне перебрали 2х7 "спарку" АВМ, сделали бронзовый переходник под регулятор ДИН в Московской Морской Школе.
Попробуйте найти Соколова Игоря из ММШ.
К сожалению, нет под рукой контактов.

ruthless · Добавлено: 10-08-2016 09:05

Добрый день! Переходник с G3/4 на G5/8 (DIN) встречается не часто, но найти его можно. Попробуйте в Яндексе набрать: "переходник с G3/4 на G5/8", результаты обязательно будут. Можно попробовать поискать на сайтах любителей пневматического оружия, они такие штуки используют.

JoIIy Roger · Добавлено: 10-08-2016 09:20

Ещё есть http://www.ebay.com/itm/Scuba-Tank-Valv ... 2073642171 вентили, только резьба цилиндрическая а в моём случае судя по всему требуется коническая (так в характеристиках вентиля написано).

Instructor.deep · Добавлено: 10-08-2016 11:01

Вот, у меня на работе на складе валяется переделанный агрегат АВМ под обычный регулятор. Сходил, сфотал.
Всё "родное", в смысле, конверсионное

, только бронзовая втулочка под ДИН.
Собран агрегат со шпильками под спинку.

ruthless · Добавлено: 10-08-2016 11:31

JoIIy Roger, я посоветовал бы Вам, прежде всего, проделать следующее:
1. Определиться с баллонами, т.е. производитель, дата выпуска, общее состояние (в том числе и внутри баллонов), дата последней опрессовки. Возраст баллона желательно до 20 лет, если иное не установлено производителем. С баллоном старше 20 лет могут возникнуть проблемы с опрессовкой и последующей заправкой воздухом. Опрессовка (гидравлическое испытание) проводится не реже 1 раза в 5 лет. Баллон с просроченной опрессовкой эксплуатировать опасно, да и заправлять Вам его никто не будет. Исходя из этих условий, нужно решить, стоит ли связываться с данными баллонами. Если все нормально, переходим к п. 2;
2. Определить, какая резьба на баллоне.Может быть коническая W19,2 или W27,8, или цилиндрическая, которой существует, так же, несколько вариантов. Конические резьбы уплотнялись ранее свинцовым глетом, а сейчас уплотняют, обычно, ФУМ-лентой. Цилиндрические - уплотняются О-рингом (резиновым кольцом). Конические вентили вворачиваются с достаточно большим усилием, цилиндрические - от руки. Если это баллоны от отечественных аквалангов, то резьба должна быть коническая - W19,2. Если от пожарных ДА или импортные, то возможны различные варианты (W19,2 и W27,8 (конические); М25х2, М18х1,5 и другие (цилиндрические)). Тот вариант, который Вы нашли на Ибее, это американский стандарт резьбы для дайвинг-баллонов. В Европе встречается не часто.

В общем, надо четко понять - какая резьба на баллонах, а дальше уже искать подходящие вентили или переходники. Еще раз повторюсь, что основным критерием, в Вашем случае, должно стать определение пригодности баллонов к дальнейшей безопасной эксплуатации, ИМХО.
Кстати, вариант спарки из отечественного АВМ-1 с переходником под ДИН, предложенный Instructor.deep, вполне качественный и бюджетный вариант. Еще лучше поискать "живую" спарку с переходником ДИН от АВМ-5 или АВМ-7 с баллонами на 200 атм. (иногда попадаются, правда редко). Вот как то так.

Smusmumrik · Добавлено: 10-08-2016 11:50

В сварочных магазинах довольно часто есть переходники G3/4 - Сп21,8 кислородная.
Взять 2 переходника, G3/4 - Сп21,8 кислородная, и переходник Сп21,8 кислородная - G 5/8 DIN, он же -
переходник Украина - DIN. Ну или колхоз, грамотные чертежи и нормальный токарь.

Алексandr · Добавлено: 10-08-2016 11:58

Можно проконсультируйтесь здесь: http://opensea.ru/adaptor-a02627.htm?c=171
Вдруг появились в наличии.

Хотя наверняка решить этот вопрос, обратившись к токарю будет проще.
Нормальному специалисту нужно будет только промерить соответствующие резьбы.
Ещё картинку внешнего вида переходника ему покажете.

Валерий Мухин · Добавлено: 10-08-2016 13:41

В России для локального дайвинга делаются ВСЕ МЫСЛИМЫЕ варианты переходников:

Обращайтесь к Сергею Косенкову:
https://www.facebook.com/kroubara?fref=ts

JoIIy Roger · Добавлено: 10-08-2016 14:19

ruthless писал(а):2. Определить, какая резьба на баллоне.Может быть коническая W19,2 или W27,8, или цилиндрическая, которой существует, так же, несколько вариантов.

Баллоны опрессованы до 21го года, стоит клеймо. (интересно, что мешает людям самим его ставить?)
Как выяснилось в баллоне резьба коническая, G ½ - В, вентиль ВК-94-01 исп.03. на выходе вентиля наружная цилиндрическая G ¾- В.

Instructor.deep · Добавлено: 10-08-2016 14:29

ТС, вам зачем нужно выкрутить коническую резьбу из баллона? Что Вы туда кроме той же конической вкрутите?
На вопрос "есть ли вентиль "внизу" с конической резбой, "вверху" с "дыркой" под регулятор, ответ отрицательный.
Зачем Вы упорно хотите выкрутить его из баллона, вместо того, чтобы по рекомендациям ответивших, заказать втулку-переходник, вкрутить в то, что есть, вкрутить туда регуль, и нырять на здоровье?

JoIIy Roger · Добавлено: 10-08-2016 14:39

Конструкция получится громоздкой если не выкручивать.
Может кто подскажет, у асв-2 какая резьба на редукторе в месте стыковки с баллоном? имеется в виду резьба синей гайки.

ruthless · Добавлено: 10-08-2016 14:57

Баллоны опрессованы до 21го года, стоит клеймо. (интересно, что мешает людям самим его ставить?)

В принципе, ничто не мешает ставить клеймо самому. Главное, перед этим правильно провести гидравлическое испытание баллона проверочным давлением превышающим на 1/3 рабочее, т.е. опрессовку, и, если эта процедура успешно пройдена, можно клеймить баллон. Ставить клеймо без опрессовки - это, примерно, как играть следующие 5 лет в футбол на минном поле, убрав табличку "мины" для самоуспокоения. Закончиться может по-разному.

Instructor.deep · Добавлено: 10-08-2016 15:05

JoIIy Roger писал(а):Конструкция получится громоздкой если не выкручивать.
Может кто подскажет, у асв-2 какая резьба на редукторе в месте стыковки с баллоном? имеется в виду резьба синей гайки.

Если вся эта городильня, которая сверху, не снимается отдельно, то тогда, конечно, либо делать "спарку" по моему варианту с "манифолдом" и втулкой, либо отдельные баллоны, но опять же это будут конверсионные запчасти с той же втулкой-переходником.

ruthless · Добавлено: 10-08-2016 15:13

Может кто подскажет, у асв-2 какая резьба на редукторе в месте стыковки с баллоном? имеется в виду резьба синей гайки.

СП21,8

JoIIy Roger · Добавлено: 10-08-2016 15:25

ruthless писал(а):
Может кто подскажет, у асв-2 какая резьба на редукторе в месте стыковки с баллоном? имеется в виду резьба синей гайки.
СП21,8

Вы меня прям обрадовали, у меня как раз есть такой редуктор, т.е. уже будет достаточно одного переходника G3/4 - Сп21,8 а в перспективе прикручу ещё 1 и нормальный редуктор на din

Спасибо всем откликнувшимся, будемс колхозить...

MiB · Добавлено: 11-08-2016 09:44

JoIIy Roger писал(а):
ruthless писал(а):
Может кто подскажет, у асв-2 какая резьба на редукторе в месте стыковки с баллоном? имеется в виду резьба синей гайки.
СП21,8
Вы меня прям обрадовали, у меня как раз есть такой редуктор, т.е. уже будет достаточно одного переходника G3/4 - Сп21,8 а в перспективе прикручу ещё 1 и нормальный редуктор на din

Спасибо всем откликнувшимся, будемс колхозить...

СП21,8 ~ трубная 1/2, плашки и мечики используются. такие-же.

Smusmumrik · Добавлено: 11-08-2016 12:46

MiB писал(а):СП21,8 ~ трубная 1/2, плашки и мечики используются. такие-же.

Трубная G 1/2 наибольший диаметр 20,955 мм против 21,8 у кислородной резьбы.
Т.е. гайку Сп 21,8 на G 1/2 накрутить можно, а наоборот - не выйдет.
Учитывая высоту профиля резьбы 0,8775мм, я бы не рискнул такие вещи делать. 200 атмосфер, приложенные вдоль резьбы,
вполне могут отправить элементы соединения полетать. И хорошо, если кому не в лоб.

MiB · Добавлено: 11-08-2016 22:02

Smusmumrik писал(а):200 атмосфер, приложенные вдоль резьбы,
вполне могут отправить элементы соединения полетать. И хорошо, если кому не в лоб.

Видел как летают? или чисто теоретические выкладки?

p.s. Эксплуатирую 2й год на 4х литровых баллонах. Правда опрессованы они на 150, больше туда не бью.

Smusmumrik · Добавлено: 12-08-2016 09:21

MiB писал(а):
Smusmumrik писал(а):200 атмосфер, приложенные вдоль резьбы,
вполне могут отправить элементы соединения полетать. И хорошо, если кому не в лоб.
Видел как летают? или чисто теоретические выкладки?
p.s. Эксплуатирую 2й год на 4х литровых баллонах. Правда опрессованы они на 150, больше туда не бью.

Вольному - воля. Я предупредил, а дальше каждый - сам кузнец своего геморроя. И не стоит забывать, что
все правила писаны кровью тех, кто их не соблюдал.