очередной корабль приплыл в скалу, 500 лет прогресса а проблемы все теже

[zartt]

Вот сие чудо
https://www.bbc.com/news/av/embed/p07ys2bl/50894366

Сильный шторм в понедельник, 23 декабря, прибил большой грузовой корабль Cdry Blue к скалам у острова Сардиния в Средиземном море, сообщает ВВС. Итальянская береговая охрана направила вертолет, чтобы перевести экипаж в безопасное место. Все 12 членов экипажа были спасены. Никто не пострадал.

Я в мореходстве не сильно понимаю. Объясните мне как такое могло произойти... Они там обдолбались, уснули или просто решили по прикалываться?!
А ну разве что у них "паливо" закончилось, тогда вопросов нету.

[Elf in Stone]

Т.е. в мореходстве ничего не понимаю, прошу объяснить, но версии исключительно на уровне "обдолбались"

[zartt]

Т.е. в мореходстве ничего не понимаю, прошу объяснить, но версии исключительно на уровне "обдолбались"

Закончилось топливо - тоже достойная версия... Только слабо верится что закончилось...

[snb]

Закончилось топливо - тоже достойная версия... Только слабо верится что закончилось...

А у вас откуда такое предположение? Тоже выдумали? В репортаже ведь ни слова о том, как судно оказалось в таком положении.

Кстати, о судне...

[zartt]

Закончилось топливо - тоже достойная версия... Только слабо верится что закончилось...

А у вас откуда такое предположение? Тоже выдумали? В репортаже ведь ни слова о том, как судно оказалось в таком положении.

dic.academic.ru

ПРЕДПОЛОЖЕ́НИЕ, предположения, ср.
1. Предварительное суждение, догадка о чем-нибудь, не подтвержденная прочными доказательствами мысль о чем-нибудь.
2. Мысль, соображение, не перешедшие еще в окончательное намерение.

Так что любое предположение есть выдумкой по обозначению.

[snb]

Вопрос был почему именно "закончилось топливо"? Мне вот пение сирен видится более правдоподобным

[zartt]

Вопрос был почему именно "закончилось топливо"? Мне вот пение сирен видится более правдоподобным

Ну хорошо, еще можно придумать версию что у них произошла поломка и корабль потерял ход или управление.

[zartt]

Так как я в судоходстве понимаю — то лучше подожду официального репорта. MAIB (marine accident investigation buro) публикует репорты, нужно просто подождать

Хотя версию нехватки топлива можно откинуть почти сразу — судно только из Кальяри вышло что на юге Сардинии, шло в Испанию. Без топлива не вышло бы

По поводу «обдолбались» — 80- 90% всех аварий — человеческий фактор

Вот такой ответ мне нравится. Лайк!

[KWAK]

Все 12 членов экипажа были спасены. Никто не пострадал.

Смотрите zartt, 12 человек на таком судне это абсолютный минимум для обеспечения функционирования машин и механизмов и осуществления навигации.
Из постоянного состава там только капитан. Вот примерный сописочный состав.

1 капитан
1 кок
1 радио оператор
1 электромеханик
4 штурмана
4 механика
---------------------
12 человек

Сами видите, что на судне только 4 человека которые ДОЛЖНЫ. Ключевое слово должны разбираться в судовой машине. НО. Экипаж обычно набирается "с бору по сосенке" Все работает, отлично, какая нибудь залипуха, вызывается ремонтная бригада которая все и чинит. Сейчас же не времена СССР когда на таком судне ходило по 40 человек экипажа и еще ремонтную бригаду брали. Сейчас машинное отделение напоминает современный автомобиль, где электроники по объему больше чем двигателя и трансмиссии. Заливает водичкой сенсор, встала вся машина. И найти причину абсолютно не тривиальная задача. Вот и там аналогичная ситуация. Отказ автоматики, пока чесали репу и пытались связаться с хелп деском производителя их уже на камешки выкинуло. Так что раньше по факту живучесть судов выше была. Но обеспечивалась эта живучесть тем что была толпа народу и минимум электроники. Сейчас наоборот.

[Андрей СПб]

Сильный шторм в понедельник, 23 декабря, прибил большой грузовой корабль Cdry Blue к скалам у острова Сардиния в Средиземном море, .

Я в мореходстве не сильно понимаю. Объясните мне как такое могло произойти... Они там обдолбались, уснули или просто решили по прикалываться?!
А ну разве что у них "паливо" закончилось, тогда вопросов нету.

ИМХО такое происходит с завидной регулярностью
На Тенерифе еще есть обломки рэка Кондесита - лет 20 назад сухогруз с цементом вошел в скалы в паре километров от местного порта.
Все было также в районе Рождества, команда была навеселе, тупо решила что огоньки на берегу и есть порт

[zartt]

Все 12 членов экипажа были спасены. Никто не пострадал.

Смотрите zartt, 12 человек на таком судне это абсолютный минимум для обеспечения функционирования машин и механизмов и осуществления навигации.
Из постоянного состава там только капитан. Вот примерный сописочный состав.

1 капитан
1 кок
1 радио оператор
1 электромеханик
4 штурмана
4 механика
---------------------
12 человек

Сами видите, что на судне только 4 человека которые ДОЛЖНЫ. Ключевое слово должны разбираться в судовой машине. НО. Экипаж обычно набирается "с бору по сосенке" Все работает, отлично, какая нибудь залипуха, вызывается ремонтная бригада которая все и чинит. Сейчас же не времена СССР когда на таком судне ходило по 40 человек экипажа и еще ремонтную бригаду брали. Сейчас машинное отделение напоминает современный автомобиль, где электроники по объему больше чем двигателя и трансмиссии. Заливает водичкой сенсор, встала вся машина. И найти причину абсолютно не тривиальная задача. Вот и там аналогичная ситуация. Отказ автоматики, пока чесали репу и пытались связаться с хелп деском производителя их уже на камешки выкинуло. Так что раньше по факту живучесть судов выше была. Но обеспечивалась эта живучесть тем что была толпа народу и минимум электроники. Сейчас наоборот.

Так у них автоматика отказала?
Да, я тоже не сильно люблю такие супер автоматизированиые системы. Пару лет назад у знакомых датчик регулировки подачи топлива накрылся в пежо, так они полтора месяца потратили на хождения по сто, и только в одном сто им сказали в чем проблема но отказались ее решать
А потом еще пол месяца искали кто может его заменить.

Андрей СПб вот и я о том.

[Dr.Evil]

Сами видите, что на судне только 4 человека которые ДОЛЖНЫ. Ключевое слово должны разбираться в судовой машине. НО. Экипаж обычно набирается "с бору по сосенке" Все работает, отлично, какая нибудь залипуха, вызывается ремонтная бригада которая все и чинит.

Т.е. бригаду вертолётом доставляют?

Пару лет назад у знакомых датчик регулировки подачи топлива накрылся в пежо, так они полтора месяца потратили на хождения по сто, и только в одном сто им сказали в чем проблема но отказались ее решать

Диагност - это не тот, кто тупо стирает ошибки

[KWAK]

Т.е. бригаду вертолётом доставляют?

Если успеют. Или обычно до порта дотягивают. В этот раз не успели.
Когда у нас бункеровщик на берег выкинуло, там тупо команда на день святого павла перепилась и все проспала. Очнулись когда уже дном о камни колотить начало.

phpBB [video]

[ДмитрийХ]

По поводу «обдолбались» — 80- 90% всех аварий — человеческий фактор

В авиации такая же херня, поэтому концепция сейчас, что чем больше автоматики, тем безопаснее.
Конечно сбои есть, как с MAXом, но в целом, статистика только радует.

[snb]

В авиации такая же херня, поэтому... чем больше автоматики, тем безопаснее.

Вовремя Ершов на пенсию ушёл.

[Николай_68]

В авиации такая же херня, поэтому... чем больше автоматики, тем безопаснее.

Вовремя Ершов на пенсию ушёл.

Уже и из жизни, к сожалению.

[ДмитрийХ]

В авиации такая же херня, поэтому... чем больше автоматики, тем безопаснее.

Вовремя на пенсию ушёл.

Я не читаю художественную литературу по профилю своей работы, вызывает рвотный рефлекс.

Я думаю, что в следующем году, китайцы первыми запустят беспилотные пассажирские перевозки, пока сдерживает только отсутствие технологий, которыми владеет только Россия и США, но с учётом того, что в это полезла HUAWEI, я думаю, что через пару лет все будет.

[Николай_68]

По поводу «обдолбались» — 80- 90% всех аварий — человеческий фактор

В авиации такая же херня, поэтому концепция сейчас, что чем больше автоматики, тем безопаснее.
Конечно сбои есть, как с MAXом, но в целом, статистика только радует.

Дмитрий, про MAX можно вопрос? Насколько я понял, вся проблема с ним в какой-то программной функции, приводящей к фатальному пикированию. Так почему их все приземлили вместо того, чтобы "закомментировать" эту функцию?

[ДмитрийХ]

Дмитрий, про MAX можно вопрос? Насколько я понял, вся проблема с ним в какой-то программной функции, приводящей к фатальному пикированию. Так почему их все приземлили вместо того, чтобы "закомментировать" эту функцию?

Проблема там в том, что они выпустили самолёт и СЕРТИФИЦИРОВАЛИ его с кучей нарушений, теперь это все всплыло и потянуло за собой вопросы по другим моделям, они молчат как партизаны, иначе вскроются СИСТЕМНЫЕ нарушения. На днях президент Боинга подал в отставку, жалко конечно, хороший мужик, но стрелочник нужен во все времена.

[ogon1976]

Назвать этот пароход большим можно только с натяжкой. В хороший шторм его болтает мама не горюй.
Пароход достаточно "свежий", 2010 года. Правда китайской постройки, что не очень гуд. Владельцы итальянцы. Судя по внешнему виду, деньги в него выкладывали.
Думаю что причина - потеря хода либо ошибка в нвигации. Про "закончилось топливо" это из области фантастики.