|
|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Значит, как я и писал -вы не купите. НИКОГДА.
Это - "cтоимость одного изделия будет начинаться от 1 млн руб.".
А какие там сейчас аккумуляторы?
Да черт его знает. Можно длинный пост написать. Ну вот скажем мне надо купить компьютер.
И я всего этого не писал - это враги.ak3141 писал(а): ↑09-10-2020 21:13Да черт его знает. Можно длинный пост написать. Ну вот скажем мне надо купить компьютер.
Для этого я:
1. Провожу мониторинг рынка для определения средней цены. (Три коммерческих предложения с синей (сиречь реальной) печатью)
2. Пишу техническое задание на приобретаемый компьютер (а там могут быть прекрасные особенности типа того, что единицы измерения характеристик компьютера должны находиться в соответствующем справочнике, в итоге количество операций - штук в год, а угол обзора монитора - в минутах)
3. Проведение конкурса, отсечение поставщиков желающих поставить всякую х-ню. Забыл написать, что должна быть мышь? - хана тебе. Переделывай конкурсную документацию. Мышь, сука меньше 1000 рублей стоит. Я тупо из своей зарплаты могу купить. Но нельзя.
3. Получаю разрешение вышестоящей инстанции на импортные комплектующие (для компьютера - просто, для микросхемы - нет. Мы же импортозамещение провели, все заменили и отрапортовали.)
4. Приемка хочет программу испытаний компьютера даже если он не входит в состав разрабатываемого изделия.
5. Всякая прочая херня.
6. И основное. Либо ты ставишь на это дело тупых сотрудников и получаешь сроки порядка полгода-год, либо умных и покупаешь все за 3 месяца-полгода. Но, блин, умный сотрудник стоит от 100 000. И чего делать?
Могу утешит((((
просто лично меня как человека близкого к технике и производству. реально смущает цена на буксировщик. особенно исходя из пониятия из чего он состоит. ну нет там на столько дорогостоящих деталей, даже если брать подготовку малосерийного производства.Андрей СПб писал(а): ↑09-10-2020 12:07Значит, как я и писал -вы не купите. НИКОГДА.
Ибо нр "вставит китайские аккумы" это сразу втрое уменьшит срок службы
Ну а "использовать китайский пластик" приведет к моментальным протечкам
Но зато он будет ваши желанные 200 тыс ры...
Дело в том, что цена в ПЕРВУЮ очередь определяется количеством серии для которой приходится делать формы, оснастку и тп
И ради 5 или 10 российски дайверов производит просто смешно или будет дорого
А российский дайвинг счас утонул глубоко, с этими запретами
Кто не позволяет наладить производство, выпускать буксировщик за "недорого" и отвоёвывать рынок?karchen писал(а): ↑10-10-2020 08:18лично меня как человека близкого к технике и производству. реально смущает цена на буксировщик. особенно исходя из пониятия из чего он состоит. ну нет там на столько дорогостоящих деталей, даже если брать подготовку малосерийного производства.
а если учесть дикую курсовую разницу нормально изготовленный аппарат в россии мог бы быть конкурентноспособен и за рубежом.
вот такие мысли примерно.
Спасибо за ссылки! Особую пикантность добавляет то, что всё это семилетней давности!
Главный конструктор завода «Буревестник» и разработчик подводного буксировщика для отрядов специального назначения «Спрут» Петр Трошин обратился к президенту России Владимиру Путину
В открытом письме к главе государства он написал, что его уволили в ноябре без объяснения причин, из-за чего проектные работы были сорваны.
Трошин уточнил, что «по непонятному стечению обстоятельств» с января 2020 года генеральным директором завода стал Сергей Старостин, «не удерживающийся на своих предыдущих нескольких должностях более полутора лет». Он отменил указ министерства обороны о развитии буксировщиков водолазов и уволил ряд сотрудников, занимавшихся этой задачей.
А то непонятно - то ли соглашаться, то ли оправдываться.
