Слабо!?

Сообщение

Олег Олегович · Добавлено: 02-03-2006 13:33

В "Руководстве пользователя" к моему Паджере в разделе про езду на пониженной передаче с включенным межосевым дифференциалом написано приблизительно следующее: "Прежде чем проехать участок дороги, который покрыт грязью, но Вы не знаете ее глубину - выйдите и проверьте глубину сами." Не дословно, но как-то так. Наверное в инструкции к тому танку такого не было написано.

lineus · Добавлено: 02-03-2006 16:24

Андрей Ивашкин писал(а):
lineus писал(а):
Андрей Ивашкин писал(а): Американцы…. Амерекосы… пендосы… (сленг)
Только они пИндосы

88К\98К по Яндексу
это тебе твой Ворд сказал?

да нет, как-то всегда знал это... а если смущает, то Грамота.ру есть и Яндекс, на крайний случай

Cableguy · Добавлено: 02-03-2006 16:28

У любителей лечебных грязей есть такая присказка... "Чем круче ваш внедорожник, тем дальше вам идти за трактором"... (с)

Добавлено: 02-03-2006 16:35

На этой фотке, кроме самой композиции радует группа из трех проктологов, копающихся в ... корме.
И соотношение работающих к курящим рядом такое вполне арабско-российское (1:3 без малого).

Cableguy · Добавлено: 02-03-2006 16:44

По логике вещей, если они не могут самостоятельно съехать первым танком вниз, а пытаются выдернуть из под него тросом(!) второй, то выходит, что первый танк просто заглох, из-за смещения топлива в баках... Хороший танк, видимо для хайвея

A.M.G. · Добавлено: 02-03-2006 17:01

Cableguy писал(а):По логике вещей, если они не могут самостоятельно съехать первым танком вниз, а пытаются выдернуть из под него тросом(!) второй, то выходит, что первый танк просто заглох, из-за смещения топлива в баках... Хороший танк, видимо для хайвея

А случилось это, потому что водитель второго танка заснул за рулем.
Про "пиндосов" вот здесь неплохо написано http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... %BD%D0%B3)

Тигирь · Добавлено: 02-03-2006 17:36

Наши на морозе пускали движок на задней передаче, с выстрела бронебойным. Может эти перенимали наш опыт, да с непривычки обтрухались?

Cableguy · Добавлено: 02-03-2006 17:47

Тигирь писал(а):Наши на морозе пускали движок на задней передаче, с выстрела бронебойным....

А всё-таки Мы великая держава!

Тигирь · Добавлено: 02-03-2006 19:29

Cableguy писал(а):А всё-таки Мы великая держава!

Несомненно, хотя с такими темпами опиндосивания... не знаю сколько протянем

В одном уверен, пиндосы издохнут раньше - кто от ожирения, кто подавившись гамбургером, а у кого-то в сортире перегорит лампочка, после того, как электрик подавился гамбургером. Ну а дальше хватит любого толчка извне.
Если я ничего не путаю, такое уже бывало, пример тому - империя большая, боюсь ошибиться, кажется древний Pim называлась

Балу · Добавлено: 02-03-2006 20:22

Когда я служил был случай, один пендос-дизилист средеазиатской наружности оставил без липиздричества на час КП радиотехнического батальона, который в это время обеспечивал полеты истребительного полка (штурмана полка на нашем КП сидели. А пилотажная зона у полка был за границей (в Польше) и летало там самолетов 10 не мньше, а вы говорите танк утопить - танк это банально

Андрей Ивашкин · Добавлено: 03-03-2006 04:03

Балу писал(а):Когда я служил был случай, один пендос-дизилист средеазиатской наружности оставил без липиздричества на час КП радиотехнического батальона, который в это время обеспечивал полеты истребительного полка (штурмана полка на нашем КП сидели. А пилотажная зона у полка был за границей (в Польше) и летало там самолетов 10 не мньше, а вы говорите танк утопить - танк это банально

Случаи бывают разные, это точно.
1984 оперативный дежурный по ГСВГ про.... заявку на пролет "Геркулеса" в Западный Берлин. Когда спохватились истребители уже заходили на цель. Представляю этих парней, одни уже, наверное, мысленно дырку под звездочку вертели, а другие, глядя, на то как тревога отыграла, представляли, какой они походкой будут выходить из самолета, если сядут.

Paul_S · Добавлено: 03-03-2006 05:22

В давние-стародавние времена пиндосы отечественного производства проложили два кабеля независимого электроснабжения одной из далеких сибирских частей Военно Космических Сил не на расстоянии нескольких десятков метров друг от друга, как положенно, а в одной траншее ( к тому ж, по пиндосскому стечению обстоятельств, прходящей по территории местного кладбища)... В чуть более близкие времена, другой пиндос, видимо их потомок, стать рыть яму по заявкам родственников безвременно усопшего. Зимой. В 30 градусный мороз. Экскаватором. Перерубил одним махом оба кабеля ( из ковша эксковатора при этом исчез весомый кусок чугуния, а кабеля в ногу толщиной испарились на протяжении нескольких десятков метров). Но это ж не хухры - мухры, это ВКС, краса и гордость, гвардия, 365 суток в году - боевые дежурства! Тут же автоматом запустились аварийные дизельгенераторы, основной и резервный . Но видимо, и сюда пробрались пиндосы! По тому, как основной генератор проработал 2 часа - и здох... Резервный - здох часа через 3... Пока дох резервный, запустили третий генератор, находящийся в холодном резерве ... Который проработал часов 5 и тоже испустил дух...за имеющиеся в их распоряжении 6 часов "дизеля" восстановили первый генератор, котрый проработал ровно столько времени, сколько понадобилось доблестным бойцам роты обеспечения, чтоб из двух других генераторов собрать один, действующий ... и так - 2 суток, в течении котрых остальная часть солдат, не занятая в данный момент на боевом дежурстве, откапывала в ручную кирками и лопатами уцелевшие "хвосты" кабелей... Мне повезло - наша станция в тот момент работала сеанс за сеансом. А мужикам после 2-х бессонных суток на 30 градусном морозе в траншее пиндосы-командиры даже благодарность не объявили ...

PS Пиндосизм - интернационален и неискореним!!!

A.M.G. · Добавлено: 03-03-2006 23:53

Пиндосы, не пиндосы, но третий день смотрю ролик вот отсюда http://video.aviacia.ru/ там где "Миражи в Африке" самый маленький 10,02 мб . Прийдешь домой настроение хреновое, всех бы .... посмотрю и легче становиться. Думаю наши наверняка умеют не хуже, не все конечно. Но летчики супер уважаю. Много слышал всяких историй про летчиков на грани безумия, безбашенства, но все-равно уважаю.

Олег Олегович · Добавлено: 06-03-2006 17:54

Paul_S писал(а):...и так - 2 суток, в течении котрых остальная часть солдат, не занятая в данный момент на боевом дежурстве, откапывала в ручную кирками и лопатами уцелевшие "хвосты" кабелей... Мне повезло - наша станция в тот момент работала сеанс за сеансом. А мужикам после 2-х бессонных суток на 30 градусном морозе в траншее пиндосы-командиры даже благодарность не объявили ...

Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!
А если им лопаты дать - заменяют целых пять!

Сорри, не удержался...

Сергей Веретягин · Добавлено: 06-03-2006 19:52

Олег Олегович писал(а):
Paul_S писал(а):...и так - 2 суток, в течении котрых остальная часть солдат, не занятая в данный момент на боевом дежурстве, откапывала в ручную кирками и лопатами уцелевшие "хвосты" кабелей... Мне повезло - наша станция в тот момент работала сеанс за сеансом. А мужикам после 2-х бессонных суток на 30 градусном морозе в траншее пиндосы-командиры даже благодарность не объявили ...
Два солдата из стройбата заменяют экскаватор!
А если им лопаты дать - заменяют целых пять!

Сорри, не удержался...

Да вот фигушки! послали нас как то откапывать заплывшую задвижку магистрального водопровода. Копать лопатой в принципе эту не жижу, не грунт, а нечто среднее возможным не представилось - на лопату налипало намертво и всё. Ну мы до обеда просидели а позе стройбатовца - то есть на черенках лопат, а после обеда прислали экскаватор. Если бы кто нибудь потом увидел тот котлован, который этот экскаватор выкопал - у него не возникла бы мысль что 5 солдат из стройбата отроют столько... И 50 бы работали месяца полтора наверное. Причём задвижка эта изрядно подтекала и пришлось дренажный насос пригнать еще и... И когда мы наутро пришли на месте котлована плескался водоёмчик симпатишный. Да и экскаватору пришлось потом помогать, так как была вероятность повторения случая, описанного предыдущим аффтаром, только не с огнём, а с водой и отключением оной в одном из районов г. Костромы...

Олег Олегович · Добавлено: 11-03-2006 14:07

Опа... оказывется не один я тут "Водоканальский" !

Андрей Ивашкин · Добавлено: 11-03-2006 18:40

Наблюдал как-то картину в одном восточном, если не сказать близко восточном аэропорту…
2 рабочих долбили стену перфоратором во время ремонта в аэропорту. У перфоратора, которым они работали, не хватало метром 5 длинны провода, до розетки. А удлинителя у них не было.
Выходили они из положения так…
Один стоял на изготовке (низкий старт, перфоратор в руках, взгляд целеустремленный в стену. До стены 5 метров. Второй номер, включает перфоратор в розетки. Через пару, тройку секунд перфоратор набирает обороты… Второй номер, выдёргивал штепсель, из розетки и они вмести бежали, к стене, в которой надо было делать отверстие, и пока крутился по инерции перфоратор, они долбили дырку (секунды 3-4). Так продолжалось три с половиной часа. Хочу заметить, ребята очень упорные, и дырку, в кирпичной стенки, они все-же пробили….
А все это время рядом лежала дрель с недостающим куском провода…

Сергей Веретягин · Добавлено: 11-03-2006 20:03

Олег Олегович писал(а):Опа... оказывется не один я тут "Водоканальский" !

Я не водоканальский, я как раз тот самый солдат из стройбата, который должен был заменить экскаватор, но ниасилил патамушта многа кубоф зимли липкай

A.M.G. · Добавлено: 28-03-2006 01:20

Кстати, статейка про самых умных http://www.vz.ru/society/2006/3/28/27599.html
Вот так, а мы пиндосы пиндосы

VictorVideo · Добавлено: 28-03-2006 10:59

Тревога в авиационном полку. 7 ноября. Быль.

Итак. 7 ноября. Торжественное построение. Вынос-занос знамени. Выходной день. Все (и летчики конечно тоже) - по домам и к столу.
К вечеру ближе на аэродроме садится Ан-26 с комиссией из округа, и еще не коснувшись колесами бетона генерал оттуда объявляет тревогу.

Ну, нам не привыкать, мы, техники, и в пьяном виде самолеты готовить и бомбы навешивать умеем. Летчики, ВСЕ КРИВЫЕ, в кабины позалазили, перехихикиваются.
Дают запуск двигателей. Летуны взбледнули, но кнопки запуска понажимали. Самолеты гудят.
Дают выруливание. Тут уже обоср*лись мы все. Инженер эскадрильи побежал опечатывать документацию и отстой топлива. А летуны позакрывали фонари, стиснули зубы и порулили. КАК ОНИ РУЛИЛИ ! Чуть друг с другом не сталкивались ! Чуть с рулежки в степь не разбредались.
Первое звено вырулило на взлетную полосу. Остальные гудят перед ней. Мы все на это смотрим и...распрощались короче уже с чем можно было распрощаться.
Но, видать, тому генералу кто-то в ноги бросился "Не губи, родимый!" или чарочку поднесли, в общем, "отбой".
И зарулили все наши летуны обратно, и повылазили, и как мы тут все тутже под самолетами нажрались ! С радости или с горя, кто знает....