|
|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Я же не катаюсь на автомобиле. Мы всегда ездим вместе.hunter_35 писал(а): Я и мой автомобиль.
В апреле 2014 купил машину, пока ехал домой, заметил что подвеска очень жестко работает. Позвонил в салон, сказали что в этой модели подвеска работает жестче чем на предыдущей. Поделился с товарищем он мне посоветовал проверить давление в шинах. Заехал на газпромнефть, померил 4,5, глазаBK писал(а):hunter_35 писал(а): P.S. Велосипедные колёса сдуваются намного быстрее автомобильных. 2 месяца назад накачал до 4.5, сегодня проверил -- 2.5. И это норма, что для автомобиля было бы трагедией. Думаю, что это связано с объемом воздуха в колесе. Если у меня бы был трактор с большущими колёсами, то давление я проверял бы раз лет в пять.
такие.
Не может давление вырасти в два раза.Динар Идиятулин писал(а):В апреле 2014 купил машину, пока ехал домой, заметил что подвеска очень жестко работает. Позвонил в салон, сказали что в этой модели подвеска работает жестче чем на предыдущей. Поделился с товарищем он мне посоветовал проверить давление в шинах. Заехал на газпромнефть, померил 4,5, глаза
Позвонил в салон предъявил претензии, на первом бесплатном ТО подарили сумку. Объяснилось просто, машину выпустили в январе, температуры низкие качали 2,2 в холоде. Когда делали предпродажную проверку не проверили давление, на улице весна, температура выросла, объем воздуха увеличился, соответственно увеличилось давление. Теперь проверяю давление каждые две недели по мануалу.
Динар Идиятулин писал(а):Позвонил в салон предъявил претензии, на первом бесплатном ТО подарили сумку. Объяснилось просто, машину выпустили в январе, температуры низкие качали 2,2 в холоде. Когда делали предпродажную проверку не проверили давление, на улице весна, температура выросла, объем воздуха увеличился, соответственно увеличилось давление. Теперь проверяю давление каждые две недели по мануалу.
А, случаем, не в курсе, зачем?Lexey писал(а):...Мне тоже в салоне выдали авту с давлением под 3.5 атмосферы. Это транспортировочное давление....
Можете присвоить мою фразу себе. Она идеально правильная.hunter_35 писал(а):Господа, будьте так добры, поаккуратнее с цитированием.
При такой впечатлительности, имхо, за руль лучше вообще не садиться.Динар Идиятулин писал(а): Заехал на газпромнефть, померил 4,5, глаза
Поправил.hunter_35 писал(а):To: Динар Идиятулин, Golf.
Господа, будьте так добры, поаккуратнее с цитированием.
Хорошая статья. Особенно доставило про "поколение i-phone".PAV67 писал(а):http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/ ... eniya.html
Тут про липучку есть) заблуждение номер один))
Зато в некоторых,вполне себе европейских странах, шипы обязательны. Даже на грузовиках.Dr.Evil писал(а):Липучка придумана в угоду экологии.
В ряде европейских стран шипы запрещены, либо введены достаточно строгие ограничения на их использование.
У нас их, слава Богу, пока нет.
Я почти всю жизнь езжу на мощных машинах с задним приводом. Зимой - только шипы.
Жыпы - не моё
А что сейчас с передним приводом? Из отечественных - классика. Так ее и не выбирают, она уж очень устарела. Поэтому и выбирают от 08 и дальше.hunter_35 писал(а):ЗЫ А я и не думал, что остались верные приверженцы заднего привода. Да и производителей осталось 3 штуки. Поколение i-phone выбирает передний, а особо продвинутые полный привод с переднеприводной развесовкой. "Заднеприводники"-динозавры. Обречены на вымирание.
Ну, если пользоваться такими эпитетами, то я из "поколения Motorola Microtac", наверноеhunter_35 писал(а):Поколение i-phone выбирает передний, а особо продвинутые полный привод с переднеприводной развесовкой. "Заднеприводники"-динозавры. Обречены на вымирание.
Так о том и речь. Из людей делают "поколение i-phone".Golf писал(а):А что сейчас с передним приводом? Из отечественных - классика. Так ее и не выбирают, она уж очень устарела. Поэтому и выбирают от 08 и дальше.hunter_35 писал(а):ЗЫ А я и не думал, что остались верные приверженцы заднего привода. Да и производителей осталось 3 штуки. Поколение i-phone выбирает передний, а особо продвинутые полный привод с переднеприводной развесовкой. "Заднеприводники"-динозавры. Обречены на вымирание.
Из иномарок - Мерс и БМВ. Про Ягуар, Порше не говорю, так как это уже не "бюджет".
А всё остальное - передний привод.
Потому что для заднего привода нужны веские причины. Мощность двигателя должна быть такой большой, чтобы разгрузка передней оси при старте не позволяла её реализовать.hunter_35 писал(а):"Заднеприводники"-динозавры. Обречены на вымирание.
