Автомобильные ароматизаторы.

Сообщение

BK · Добавлено: 12-09-2011 17:49

Поскольку у меня есть штатный встроенный ароматизатор в автомобиле, что редкость, то и начну такую тему. Штатный ароматизатор на рисунке (фотографировать поленился, взял с citroen.ru). Слева и справа одинаковые колесики для открытия воздуха, а над правым колесиком можно вставить ароматизатор или заглушку от него. Изначально стоит заглушка, потом можно покупать ароматизаторы с содержимым. Плохо то, что стоят дорого. Хорошо, что перезаправляются, т.е. можно его вынуть, затем отсоединить от него емкость с пахнущим маслом, залить чем-то своим и поставить обратно. Но я что-то поискал дома (уже несколько лет ищу) и не нашел чтобы туда залить. Может просто духи? Ну и вонища тогда будет.

Поэтому тема будет про обычные ароматизаторы, которые куда-то вешают. Обычные за 10-20 рублей ёлочки не имеют никакого смысла. Дело в том, что пахнут они от силы час. А потом они пахнут только если снять их и приложить к носу. Есть ёлочки чуть дороже, рублей за 30-60. Они расчерчены по длине сантиметрами и открывать их из упаковки по инструкции надо примерно по сантиметру в день. Такой ёлочки уже может хватить на несколько дней, но не на задекларированную в инструкции неделю. Это сухие ароматизаторы. Есть жидкие. И вешающиеся на зеркало и прикрепляемые. Эти, в принципе, лучше, но стоят уже в районе от 100 руб. Есть вариант чуть дешевле: там отрываешь защитную фольгу и масло потихоньку течет на бумажную картонку снизу. Но тут засада. Масло любо вовсе не течёт, а если нажмешь, то потечёт так, что бумажная картонка, которая должна аккумулировать запах сразу отклеивается, падает и масло течет уже на одежду или салон автомобиля. В общем, много сложностей.

Сегодня я решил провести эксперимент и купил подсиденный ароматизатор с запахом "хвои" за 160 руб. Это большая коробка, как 2 пачки сигарет, её открываешь, срываешь фольгу, смотришь -- там какой-то прозрачный гель, что поначалу можно подумать, что обманули и коробка пустая, потом закрываешь крышку обратно, но уже без фольги, и кладешь под сиденье. Сегодня положил. Завтра посмотрим, что получится.

Lexey · Добавлено: 12-09-2011 18:00

Никогда не понимал и, видимо, не пойму, нафига вообще этот "тюнинг" нужен.

GAD · Добавлено: 12-09-2011 18:08

BK писал(а):Сегодня положил. Завтра посмотрим, что получится.

Завтра задохнёшся, если не блеванёшь!

BK · Добавлено: 12-09-2011 18:09

Lexey писал(а):Никогда не понимал и, видимо, не пойму, нафига вообще этот "тюнинг" нужен.

В моём случае, это не tuning, а штатное средство. Встроено в машину, как abs или что ещё. Другое дело, что я не нашел пока, что налить в штатный.

А так -- пахнет. Ну, есть же палочки, которые в квартире жгут. Я тоже иногда жгу (не в машине).

Если везти кого из родственников, кто не курит, то без этого никуда. Иначе будут ругаться. Т.е. в данном случае цель -- скрыть следы.

P.S. Завтра напишу. Самому интересно.

Эльдар А. · Добавлено: 12-09-2011 19:35

Вывод: Ситроен - зло.

Elf in Stone · Добавлено: 12-09-2011 19:48

Ruba · Добавлено: 12-09-2011 21:06

BK писал(а):
Lexey писал(а):Никогда не понимал и, видимо, не пойму, нафига вообще этот "тюнинг" нужен.
В моём случае, это не tuning, а штатное средство. Встроено в машину, как abs или что ещё. Другое дело, что я не нашел пока, что налить в штатный.

Ни в коем случае нельзя перезаправлять штатный ароматизатор на Ситроене неоригинальными средствами.
Выход из строя кондиционера и снятие с гарантии и вообще анафема от производителя будет обеспечена на 100%.

Эльдар А. · Добавлено: 12-09-2011 21:26

Водительские права не дают обычному автолюбителю, чинящему машину в лучшем случае два раза в год, достаточных знаний и навыков для самостоятельной замены картриджа ароматизатора.

Если же Вы все-таки хотите это сделать, то Вам необходимо пройти соответствующий технический курс у опытного инструктора в авторизованном сервисном центре и получить сертификат Cirtroen Cartrige Recharger или Advanced Cartrige Recharger.

В любом сервисном центре Вам расскажут немало историй о том, чем заканчивается замена картриджа несертифицированными автолюбителями.

gumanoid · Добавлено: 12-09-2011 21:36

Вот гады

!

Natascha · Добавлено: 12-09-2011 21:41

BK писал(а):Другое дело, что я не нашел пока, что налить в штатный.

клей Момент?

Liubov · Добавлено: 12-09-2011 22:21

Раз уж заговорили о замене всяких жидкостей...

У меня вопрос к умным дядькам: в мануале написано, что охладитель нужно покупать только определенной марки и только у авторизованного дилера. Это утверждение на чем-то основано, или можно лить любой тосол и не греть голову?

ЗЫ: а тему всяких вонючек в салоне я тоже не понимаю, и решительно пресекаю все попытки их туда повесить

ReedCat · Добавлено: 12-09-2011 22:27

Liubov писал(а):Раз уж заговорили о замене всяких жидкостей...
У меня вопрос к умным дядькам: в мануале написано, что охладитель нужно покупать только определенной марки и только у авторизованного дилера. Это утверждение на чем-то основано, или можно лить любой тосол и не греть голову?

Первая часть - да, вторая - не очень.

Добавлено: 12-09-2011 22:28

Liubov писал(а):Это утверждение на чем-то основано, или можно лить любой тосол и не греть голову?

Естественно. Это жизненно важно для поддержания благосостояния производителя авто.
Лейте любую, аналогичную по параметрам.

daw · Добавлено: 12-09-2011 22:35

BK писал(а): Но я что-то поискал дома (уже несколько лет ищу) и не нашел чтобы туда залить. Может просто духи? Ну и вонища тогда будет.

Если любите такое - пользуйтесь натуральными эфирными маслами (приличных фирм, чтобы не подделка). Имхо, синтетические ароматизаторы - это зло и вред для здоровья.
А на эфирных маслах можно целую ароматерапию развести. И от простуды есть масла, и для концентрации внимания, и для хорошего настроения...

Liubov · Добавлено: 12-09-2011 23:18

KWAK писал(а): Это жизненно важно для поддержания благосостояния производителя авто. Лейте любую, аналогичную по параметрам.

Что-то в таком роде я и подозревала

Спасибо!
ЗЫ: а смешивать охладители разных производителей тоже можно?

Elf in Stone · Добавлено: 12-09-2011 23:34

Я бы не стал лить "любые тосолы". Ибо отечественный производитель может в подвале такого намешать, что мало не покажется.

Что касается охлаждающих жидкостей зарубежного производства, то не все совместимы со всеми. Хотя большей частью их основой и является этиленгликоль. Нельзя смешивать силикатный и карбоксилатный.

ReedCat · Добавлено: 13-09-2011 00:27

И забавно наблюдать как из разных ответов спрашивающий выбирает тот, что больше нравится...

Elf in Stone · Добавлено: 13-09-2011 00:39

KWAK писал(а): любую, аналогичную по параметрам.

т.е. любую, но не очень...

BKC · Добавлено: 13-09-2011 02:06

BK писал(а):...у меня есть штатный встроенный ароматизатор в автомобиле

Какой ужас!

Diver97 · Добавлено: 13-09-2011 05:53

Liubov писал(а):Раз уж заговорили о замене всяких жидкостей...
У меня вопрос к умным дядькам: в мануале написано, что охладитель нужно покупать только определенной марки и только у авторизованного дилера. Это утверждение на чем-то основано, или можно лить любой тосол и не греть голову?

Исчерпывающая статья
http://toyota-club.net/files/06-10-10/0 ... freeze.htm
На практике, за 5-й год владения субарой я пару раз менял антифриз, и сервисмены никогда не смешивали антифриз разных цветов. Если был залит красный, то красный и лили. А в Швеции в вольву-пенту я заливал желтенький, другого и не нашлось