|
|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Какого года песня ? 
Первое. Понимаю Ваш сарказм, но... Когда я ходил в детский сад американские Б-52, разработанные в начале 50-х годов, бомбили Северный Вьетнам. Эти самолёты по-прежнему остаются основой дальней бомбардировочной авиации американских ВВС. Вы скажите - модернизируются. Правильно. Так и ракета-носитель Союз 2-1А, далеко не та, что была в 60-х годах. Меняется элементная база, создаются новые материалы.hunter_35 писал(а):Хор вам, пожалуйста.
Что такого нового в этой самой ракете. Практически королевская "семерка". Образца 60-х годов прошлого ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ.
Да, спустя много лет с шагово-механических устройств управления с горем пополам перешли на полупроводники, с допотопным технологическим процессом. Только не надо про импортозамещение, я в нем по самые уши сижу, самая большая проблема в голос не ржать, когда вижу образцы замещающие.ВиТим писал(а):Вы скажите - модернизируются. Правильно. Так и ракета-носитель Союз 2-1А, далеко не та, что была в 60-х годах. Меняется элементная база, создаются новые материалы.hunter_35 писал(а):Хор вам, пожалуйста.
Что такого нового в этой самой ракете. Практически королевская "семерка". Образца 60-х годов прошлого ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ.
внутрях которой, улучшенное и модернизированное, упертое у ....hunter_35 писал(а):Хор вам, пожалуйста.
Что такого нового в этой самой ракете. Практически королевская "семерка". Образца 60-х годов прошлого ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ.
Вот ежели бы космодром сам поснимать, это да. Согласен. Большое дело сделали.
ЗЫ ВКС для вас персонально. Моё отношение к "инновациям". Ко всем безотносительно гражданства оных.
сложно не согласится.ВиТим писал(а): Потом не надо забывать, что произошло с СССР и каких трудов стоило что-то сохранить, создать заново, улучшить и выйти на новый уровень. В этой ракете, пойди история по иному пути, значительная часть деталей, комплектующих, приборов должна была быть из Украины. Ещё летом 2014 года специалисты "Южмаша" производили сервисное обслуживание РС-20 «Сатана». Сегодня все связи разорваны. Вы эту проделанную работу видите?
Я скажу больше. СШАшники до сих пор используют пулемёт Браунинга, разработанный ещё до второй мировой.ВиТим писал(а):Когда я ходил в детский сад американские Б-52, разработанные в начале 50-х годов, бомбили Северный Вьетнам. Эти самолёты по-прежнему остаются основой дальней бомбардировочной авиации американских ВВС.
Возможно вы и правы. Хотя можно спросить где "Протон"? А где "Энергия"? А запускать "семерку" несомненно практически беспроигрышный вариант.ВиТим писал(а): Потом не надо забывать, что произошло с СССР и каких трудов стоило что-то сохранить, создать заново, улучшить и выйти на новый уровень. В этой ракете, пойди история по иному пути, значительная часть деталей, комплектующих, приборов должна была быть из Украины. Ещё летом 2014 года специалисты "Южмаша" производили сервисное обслуживание РС-20 «Сатана». Сегодня все связи разорваны. Вы эту проделанную работу видите?
С 60-годов прошлого СТОЛЕТИЯhunter_35 писал(а):Что такого нового в этой самой ракете. Практически королевская "семерка". Образца 60-х годов прошлого ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ.
в ракете много чего поменялось. Движки, система управления.Валерий Мухин писал(а): Молится надо на людей, которые в отличие от американцев (которые умудрились потерять технологию производства Сатурн-5) не теряют наработки отцов-основателей, а развивают их.
Не уверен. У нас держатся за возможность производства до последнего.arn писал(а):Список про2.7банных технологий производства у нас будет сильно длинее.
С чего бы это мы просрали технологию Энергии? Соответствующее НПО по прежнему этой технологией владеет и утверждает, что при необходимости может в кратчайший срок восстановить производство этого носителя.arn писал(а):Наши не менее успешно к примеру просрали технологию Энергии, думаю, что по похожей причине.
Да богу бы в уши. Миг-31 в войсках постепенно сходит на нет. Их банально чинить нечем, починка происходит за счет доноров. Такая же участь уже начинает постигать Миг-29, а это не штучные изделия, как РК, а масштабное промышленное производство.Валерий Мухин писал(а):Не уверен. У нас держатся за возможность производства до последнего.arn писал(а):Список про2.7банных технологий производства у нас будет сильно длинее.
Как известно, обещать не значит жениться.Валерий Мухин писал(а):С чего бы это мы просрали технологию Энергии? Соответствующее НПО по прежнему этой технологией владеет и утверждает, что при необходимости может в кратчайший срок восстановить производство этого носителя.arn писал(а):Наши не менее успешно к примеру просрали технологию Энергии, думаю, что по похожей причине.
Дык, ставка на Су, на сколько я понимаю.arn писал(а):Да богу бы в уши. Миг-31 в войсках постепенно сходит на нет. Их банально чинить нечем, починка происходит за счет доноров. Такая же участь уже начинает постигать Миг-29, а это не штучные изделия, как РК, а масштабное промышленное производство.
Нее - там как раз - ЗАТО МЫ ДЕЛАЕМ РАКЕТЫ!!!Hamburger писал(а):А также в области балета...
Нет, это машины разного класса, я имею ввиду миг-31 и семейство су-27. Вроде бы в районе 14 года Рогозин заикнулся о востановление производства, но дальше заикания дело не пошло, технологии производства планера с кучей штампованного и клепанного титана просрали основательно.Валерий Мухин писал(а):Дык, ставка на Су, на сколько я понимаю.arn писал(а):Да богу бы в уши. Миг-31 в войсках постепенно сходит на нет. Их банально чинить нечем, починка происходит за счет доноров. Такая же участь уже начинает постигать Миг-29, а это не штучные изделия, как РК, а масштабное промышленное производство.
На сколько я понимаю вся наша танковая техника это пляска вокруг платформы т-72, которая в свою очередь не сильно далеко от т-64а ушла, с обвешиванием ее кучей свистелок и перделок в соответствии с временными рамками и модой на эти сабжи. Армата пока не в счет, во что она выльется в конечном итоге пока одному богу, аллаху, etc известно.Валерий Мухин писал(а):arn писал(а):Да богу бы в уши. Миг-31 в войсках постепенно сходит на нет. Их банально чинить нечем, починка происходит за счет доноров. Такая же участь уже начинает постигать Миг-29, а это не штучные изделия, как РК, а масштабное промышленное производство.
Я больше по части танков. Там у нас тоже был зоопарк. Однако пришлось отказаться от светлого будущего омских машин в пользу Тагила.
