|
|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Инстинкт требует не дышать под водой.stivs писал(а):В чем фишка - пытаться побороть инстинкт?
Андрей СПб писал(а): ЗЫ Инстинкт, например, еще требует идти на четвереньках, а не плыть - приходится учится плавать, преодолевая инстинкт.
Ну, это смотря сколько выпить. А то и ползти, потребует...Но Вы же сами призываете к "диванному" дыханию наперекор инстинкту.T.Sergey писал(а):Фишка в том что надо много нырять и с опытом придет то состояние когда не надо будет бороться с инстинктами.stivs писал(а):В чем фишка - пытаться побороть инстинкт?T.Sergey писал(а): Один нюанс.
При ровном спокойном дыхании сидя на диване за компом задержка происходит между выдохом и вдохом, а не наоборот.
Под водой же инстинкт заставляет нас задерживать дыхание после вдоха.
Так что стремитесь к "диванному" дыханию и будет вам счастье.
Призываю и не только потому что необходимо стремиться дышать ровно и спокойно под водой, что приведет в конечном счете к малому потреблению газа, но и по причине того что при задержке дыхания на вдохе происходит накопление углекислого газа в тушке. Последствия объяснять надо?stivs писал(а):Но Вы же сами призываете к "диванному" дыханию наперекор инстинкту.T.Sergey писал(а):Фишка в том что надо много нырять и с опытом придет то состояние когда не надо будет бороться с инстинктами.stivs писал(а): В чем фишка - пытаться побороть инстинкт?
Хромис писал(а):Вообще-то Т-мастер прав: принципиально надо подход менять - мокрая девятка это для подвохов, тут на сухарь давно пора переходить. Тогда и грузов надо будет меньше, и плавучесть будет легче контролировать.
Призываю и не только потому что необходимо стремиться дышать ровно и спокойно под водой, что приведет в конечном счете к малому потреблению газа, но и по причине того что при задержке дыхания на вдохе происходит накопление углекислого газа в тушке. Последствия объяснять надо?
Поддерживаю. Выбрасывает в конце дайва несмотря ни на какие ухищрения тех кто НЕДОГРУЖЕН. Не знаю Вашего веса но я на мокряк 5 мм с поддевой и майкой и шлемаком беру 8 кг например для соленой воды! А вес у меня небольшой 80 кг.t-master писал(а):Какие там лишние кг, какое дыхание.? Человек нырял в мокрой девятке. Что бы выйти на ноль в девятке нужно точно не 10 кг, а гораздо больше. А ведь еще надо Крыло утопить. Баллон стальной а не алюминиевый, здесь хоть нормально....
Поэтому и проблематично сохранить на 3-4 метрах нулевую плавучесть раз изначально она не была выбрана. Поэтому и выкидывает на верх как пробку, раз груза не хватает. С хорошей глубины крыло с намного большим грузом в девятке вытянет, а вот с 4 метров начинается выбрасывание на поверхность и хоть дыши, хоть не дыши...помогает слабо. Пузырьки они конечно способствуют в определении скорости всплытия, но уж точно на всплытие активно не влияют. Выход прост- вывеситься в мокрой девятке на ноль и посмотреть на трех - четырех метрах ... ежели начинаешь быстро проваливаться, то нужно немножко убрать вес. Нужно достичь на этой глубине комфортного состояния. Так сказать характеристики суспендера ))) Потом одеваешь снарягу остальную и вывешиваешься на поверхности дополнительно как учили в школе))) Распределяешь весь этот багаж как положено по всей снаряге - пояс, крыло. баллон. В девятке вес будет серьезный. Поясницу берегите ))) Впрочем дайв это короче чем охота можно и напрячься))). Есть правило...ползаешь по камышу- нужно немного больше груза, идешь на глубину- меньше. Потому как крыльев и BCD нет и выползаешь с глубины на ластах. А в вашем случае можно делать остановки регулируя свою плавучесть крылом. На сейф стопе проще поддуть крыло ежели тянет вниз... чем стравливать. А вот выше трех метров можно и объемом легких всплывать))) Выдыхать не забывайте после дыхания сжатым воздухом))) В общем думаю груза у вас наоборот мало было для мокрой девятки.
