|
|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
Ну вот, пришел умный человек и поправил.TashaIleen писал(а):Трансаэро.Андрей СПб писал(а):Может не аэрофлот (хотя он наиболее вероятен)Летала неоднократно именно на верхней палубе - там места у окна оооочень комфортные были. За те же деньги. Эх, жаль, все в прошлом...
Угу! В России, пассажирские 747 были только у Трансаэро, грузовые у Аэрофлота (дочки), Волго-Днепра и не помню как называлась компания. Первые 747 у ТСО были 1982+ года, 200-ки, с налетом за 70т. часов, гробы ещё те ))), потом появились 300-ки, последний борт был 1994 года кажись ...TashaIleen писал(а):Трансаэро.Андрей СПб писал(а):Может не аэрофлот (хотя он наиболее вероятен)D
Обрезание - кастрация: какая, нафиг, разница?Андрей СПб писал(а):Ну вот, пришел умный человек и поправил.TashaIleen писал(а):Трансаэро.Андрей СПб писал(а):Может не аэрофлот (хотя он наиболее вероятен)
Великолепно!ДмитрийХ писал(а):Спасибо! Поржал )))
Типы авиапассажиров:
Особенно внимательно читал пост о типах пассажиров. Пытался понять - кто я? Интересно, но не подошёл не только по типу, но и по отдельным характеристикам. Половина сразу отпала из-за спиртных напитков. Очень мало я их употребляю в жизни, а уж в полётах тем более. Никогда не буду указывать профессионалам, что делать, особенно в критических ситуациях. Не опущу спинку кресла, не убедившись, что это не вызовет неудобство позади сидящему пассажиру, спросив у него разрешение. Если точно знаю, что буду спать - место возьму первое или последнее в ряду, чтобы сидящие рядом интеллигентные пассажиры, при необходимости подняться и выйти, не терзали себя вопросом: "Будить ли не будить?". Не буду поднимать скандал, если на верхней полке не осталось места для ручного багажа, а просто поставлю его под сиденье или тихо обращусь к бортпроводнику. Не буду бежать к туалетам, если около них большая очередь, чтобы сделать её ещё длиннее. И останусь сидеть на месте, если по салону работают члены экипажа с тележками. Из своего личного опыта знаю, что пристёгиваться во время полёта надо всегда, когда сидишь в кресле, а не только вовремя взлётв и посадки. Как-то так. 
>500 перелётов, >1400 часов налёта
urab писал(а):Их - это какой компании ?
Ну.... написать имя компании все же оказалось для вас сложноspirit писал(а):да это несложно. .......
Внимание!
Авиакомпания #Победа – самое вонючее говно в мире, не связывайтесь с ней никогда!
24 июля 2017 года первый и, говорю это уверенно, последний раз воспользовался услугами говно-авиакомпании Победа. Мне, к величайшему сожалению, довелось лететь рейсом этих авиационных ублюдков из итальянской Пизы в Москву рейсом DP 812.
До сих пор сильно жалею, что купил билет на этих тварей – так называемой бюджетной авиакомпании Победа. Могу сказать, что за 30 лет путешествий, хуже Победы, я не видел ни одной авиакомпании, включая опасные африканские и азитатские авиалинии, и даже Дагестанские, Чеченские и Таджикские компании – лучше.
Начну с того, что у ублюдков из Победы НЕТ НИКАКОГО БЕСПЛАТНОГО ТЕЛЕФОНА для экстренной связи. На сайте Победы указан только e-mail. В случае какой-либо чрезвычайной ситуации, пассажир НЕ МОЖЕТ С НИМИ СВЯЗАТЬСЯ. Есть один-единственный телефон на сайте, но за звонок на этот номер необходимо платить 85 рублей за минуту ПЛЮС вы будете платить своему оператору и услуги международного роуминга. То есть, я, находясь в Италии, чтобы, например, просто узнать статус рейса или внести изменения в бронь, должен был заплатить около 300-400 рублей в минуту!!!
Моя подруга, тем не менее, позвонила на этот номер и попала на 7000 рублей (для наглядности, я скажу, что за эти деньги можно купить 4-5 билетов на низкобюджетные авиакомпании Европы, типа Райэн Эйр или Визз Эйр), так как дозвонившись, в Победе ее перевели в режим ожидания и она ждала более 20 минут. А потом просто Победа этот звонок сбросила. В итоге минус 7000 рублей со счета телефона...
Далее - Победа использует только один самолет Boeing 737-800 в одноклассной компоновке. Когда я зашел в салон, я был поражен. Расстояния между креслами минимальные, ноги вытянуть невозможно. Нет никаких ни подголовников, ни одноразовых салфеток/прокладок под голову. Ну и самое главное – КРЕСЛА ЗАБЛОКИРОВАНЫ и находятся в резко вертикальном положении. То есть 4 часа из Италии в Москву ты летишь словно едешь в старом советском автобусе – тесно телу, тесно ногам и невозможно откинуть спинку кресла!!! Сначала я подумал, что это только мое кресло сломано и не откидывается, однако тут же заботливая стюардесса подтвердила это по радио – все кресла заблокированы! Питания на рейсе нет никакого. Карл, НИКАКОГО!! Ни платного, ни бесплатного. Не разносили ДАЖЕ ВОДУ! Воду, Карл! В дикую жару люди не могли даже попить.
Еще. О местах в самолетах Победы. Как обычно, за сутки до вылета, я захотел зарегистрироваться он-лайн, как я это делаю давно, и как это принято даже на самых «отстойных» авиалиниях. Но и здесь Победа превзошла всех: как только я ввел необходимые данные для регистрации, тут же появилось сообщение, что сервер Победы не позволяет это сделать из-за некоей ошибки. Скажу честно, я попытался это сделать многократно, но результат был таким же плачевным.
Таким образом, впервые за десятки лет, я не смог зарегистрироваться он-лайн на свой рейс. Победа – вы просто уроды!
Еще одна дополнительная «услуга» от вас, пид*расы авиакомпании Победа - Выбор места, вообще ни в какие ворота не влазит! Для стимулирования покупки этой услуги Победа умышленно, СПЕЦИАЛЬНО рассаживает летящих вместе пассажиров в противоположные концы салона и запрещает пересаживаться на иное место. Знаю случай, что в 2016 году это привело к громкому скандалу: Победа сдала в полицию семью с младенцем за попытку родителей воссоединиться в самолете - после того, как сама авиакомпания умышленно рассадила их в разные ряды в стремлении заработать лишние деньги за смену места.
С тех пор Победа не просто убрала этот дикий сбор, но еще и увеличила как минимум вдвое сбор за возможность сидеть вместе в самолете. То есть купив билеты и приехав в аэропорт, муж и жена, мама с ребенком или просто два друга, будут сидеть отдельно, если не заплатят дополнительное бабло! Ну не суки?!
Со мной случилось то же самое: Я летел на этом рейсе с племянником, и, конечно, попросил 2 места рядом. Знаете, какие места нам дали в авиакомпании Победа? В 5-м и 25-м ряду!!! Зайдя в салон и заняв свое место, я обнаружил, что рядом со мной никто не сидит и место - свободное! И оно оставалось свободным до конца полета! То есть Победа просто рубит деньги за воздух! Место свободное, но занять его нельзя, если не заплатишь! А как только мы попытались сесть вместе, прибежала ебанутая стюардесса и сказала, что вызовет полицию и нас снимут с рейса! В итоге мы всю поездку сидели раздельно, а рядом со мной было свободное кресло! Твари вы Е*АНУТЫЕ, Победа!
Минимальный тариф в одну сторону составлял почти 9000 рублей без учета сборов за багаж, ручную кладь, выбор места и тому подобное. За Багаж я заплатил еще 5000 рублей, то есть фактически половину стоимости билета! Бесплатная Ручная кладь в Победе тоже полностью отсутствует, если это не дамская сумка! Рюкзачки (небольшие, не туристские), которые были у нас, отобрали и заставили их сдать в багаж. Рюкзачки, Карл! Также у нас были два ПАКЕТИКА (реально, небольшие). Там были куртки, еда, вода и книги. Их нам НЕ РАЗРЕШИЛИ пронести в салон бесплатно. Уже при посадке в самолет, супервайзер Победы поймала нас и заявила, пока мы не заплатим по 35 евро за каждый пакет (то есть еще плюс 5000 рублей), мы никуда не полетим. И это за 10 минут до взлета! Также она заявила, что если мы не успеем оплатить, или оплатим позже этих 10 минут, то самолет улетит без нас. Вот такое трамвайное хамство и АБСОЛЮТНОЕ БЕЗРАЗЛИЧИЕ к пассажиру. В итоге мы с трудом успели добежать до кассы, засунули один пакет в другой и оплатили 2500 рублей дополнительно к билету. Только тогда нас пропустили на самолет.
Те идиоты, которые после моего отчета, всё-таки захотят воспользоваться услугами так называемой бюджетной авиакомпании Победа, должны проявлять крайнюю осторожность и внимательность и быть готовыми к ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПОБОРАМ и различным сложностям как при бронировании билета, так и во время самого перелета. Напомню, что в цену обычного билета Победы не входят провоз багажа более 10 килограмм и части ручной клади. То есть, как я сказал выше, рюкзаки Победа не считает ручной кладью, а за каждую отдельную вещь в руках ты должен платить по 35 евро!
Еще раз про питание на борту - отсутствует ПОЛНОСТЬЮ независимо от продолжительности рейса (это особенно важно на длительном перелете), а попытки взять свою еду в отдельном пакете приведут к взиманию сбора в 2500 рублей (35 евро) как за платную ручную кладь – написал об этом выше. У Победы есть рейсы подлиннее моего из Италии – по 5-6 часов. Это значит, что либо ты летишь весь день голодным, либо платишь за УЖЕ КУПЛЕННУЮ ЕДУ еще 2500 рублей! Про воду тоже забудьте – её Победа считает лишней в полёте.
Также знайте, что при покупке на сайте Победы в билет по минимальному тарифу "Стандарт" компания по умолчанию включает платную страховку, для избавления от которой нужно самостоятельно снимать отметку с соответствующего пункта внизу страницы выбора дополнительных услуг. Не убрал или не знал об этом – платишь еще деньги, при чём снова на ветер. Есть проблемы и при сдаче или смене билета в случае сбоев в полетах или изменений расписания – как я писал выше, телефона бесплатного call-центра для вынужденных изменений и возвратов у Победы просто нет.
Кроме того, при посадке на Победу, ты сталкиваешься с еще одним огромным и не имеющим аналогов в мире сбором - за провоз покупок из магазинов Duty Free (взимание этого сбора запрещено в ряде стран и аэропортов). Только ублюдочная Победа взимает по 2500 рублей за КАЖДЫЙ ПАКЕТ из Duty Free. Таким образом, из 180 человек только пара-тройка человек были с пакетами из Duty Free.
ИТОГ. Авиакомпания ПОБЕДА – самое унылое, вонючее, абсолютно безразличное к пассжирам, авиационное говно! Люди, не экономьте деньги, заплатите немного больше, но НИКОГДА не летайте на авиакомпании Победа! Помните, скупой платит дважды! А в случае с Победой, я могу сказать, что трижды. Потому что, кроме двойной оплаты за допуслуги в виде выбора места, оплаты ручной клади и покупки еды и воды вне самолета, вы еще заплатите и третий раз – нервами!
Что и требовалось доказать -ужасТнувшись идеям МинТранса СФ срочно одобрил закон Госдумы и вуаля - Путин подписал закон об отмене норм бесплатного провоза багажа.Андрей СПб писал(а): Предложение Минтранса настолько бредовое и выдвинуто в момент затруднений в СФ закона от ГосДумы.
теперь все ринутся клеймить Минтранс, ах какой ужас - и закон Госдумы будет принят как ОХУЕТ (не мат - аббревиатура
Очень Хороший Умный и Единственно Толковый) .
Согласно законопроекту, для невозвратных авиабилетов отменяется норма бесплатного багажа. ВООБЩЕ.
И будем мы проходить на борт в верхней одежде (ура!) и с ноутом-мобилой под мышкой (уфф!), может даже с сумочкой-портфелем (чтоб с одной ручкой, иначе рюкзак!) - но оплачивать любой пакетик, любой доп, кроме костылей-коляски для инвалида-ребенка...
Ну хочется все же что либо сделать... чтобы потом не спел про тебя Высоцкий : все стрелы сломаны, я ими печь топлю. ...ВиТим писал(а):Да не догорает, Дух, их свеча. Они ещё нас с вами переживут, а уж созданная ими система тем более. Потихоньку будет реформироваться в сторону боле справедливого распределения благ, но всеобщего счастья и благоденствия завтра не ждите. Надо просто находить свою нишу и работать.
Самолетик чистый, летает а что ко мне подошли перед вылетом и сказали, что я багаж не оплатил, так это перегибы на местах без юмора никак... я сказал, глушите движки, снимайте рейс Не стали urab писал(а):С сайта морда/книги.Внимание!
Авиакомпания #Победа – самое вонючее говно в мире, не связывайтесь с ней никогда!
Мыши кололись и давились, но продолжали есть кактус.Павел.bard.ru писал(а):[Дочка в пятницу полетит с полуторогодовалым сыном. Там расстояние больше - более 10 часов. Тоже Аэрофлот....
...
Оптимизм внушает то, что на регистрации работают не сотрудники Аэрофлота, а тайцы... Если так, то проблем быть не может в принципе.
Но им ещё через месяц обратно лететь... Из Шарика...
К сожалению, то, что сегодня посадили отца за 4 ряда от жены с чуть более чем годовалым сыном, произошло не где-то, а в Шарике. И дело, естественно, не в Таиланде. У нас были проблемы с перелётами и в Камбожде, и на Филах, в Мексике... Все они решались быстро и эффективно, с уговорами "вы только не волнуйтесь! Всё будет хорошо!" В отличие от.hunter_35 писал(а):Мыши кололись и давились, но продолжали есть кактус.Павел.bard.ru писал(а):[Дочка в пятницу полетит с полуторогодовалым сыном. Там расстояние больше - более 10 часов. Тоже Аэрофлот....
...
Оптимизм внушает то, что на регистрации работают не сотрудники Аэрофлота, а тайцы... Если так, то проблем быть не может в принципе.
Но им ещё через месяц обратно лететь... Из Шарика...
ЗЫ Павел, по-моему весь форум уже давно понял, что Таиланд это жо... в смысле пуп мира.
что нибуть 
