Apeks Tek 3

Сообщение

BrrrB · Добавлено: 09-02-2012 20:37

Apeks Tek 3 спарочный регулятор!

Кто уже юзает, кто юзал, впечатления, плюсы минусы, и т.д.

Интересно мнения и доводы!!!

Размышления и треп не по сути не приветствуются!!!

Владимир Апуков · Добавлено: 10-02-2012 00:46

BrrrB писал(а):Apeks Tek 3 спарочный регулятор!

Кто уже юзает, кто юзал, впечатления, плюсы минусы, и т.д.

Интересно мнения и доводы!!!

Размышления и треп не по сути не приветствуются!!!

в принципе ему уже сто лет в обед

поищите поиском - найдете предыдущие обсуждения, там все уже обговорено.

Хороший регулятор - необоснованно завышенная цена, но это уже из другой серии

BrrrB · Добавлено: 10-02-2012 10:26

Владимир Апуков писал(а): поищите поиском - найдете предыдущие обсуждения, там все уже обговорено.

Хороший регулятор - необоснованно завышенная цена, но это уже из другой серии

Чет поиском ничего толкового не находит(((

KAV-65 · Добавлено: 10-02-2012 10:59

Тек 3 последователь и в нем собран опыт эксплуатации предыдущего прототипа ДС 4, только Тек3 сделан с ориентиром в использовании со спаркой и имеет правое и левое исполнение первой ступени, так что для деко баллона лучше не использовать. Вторые ступени это ХТХ50.
Положительные стороны
- достаточно легкие и компактныйе на вес 1-я и 2-я ступень
- надежный и проверенный конструктив от ДС4
-в комплекте Тек 3 набор шлангов (хотя длину шлангов можно брать и другую)
- доступность ремкомплектов для обслуживания
- отличный в работе по легкости и надежности подачи воздуха
-довольно предсказуем с положительной стороны
- направленность работы комплекта со спаркой и удобное расположение шлангов на первой ступени.

Отрицательные моменты
- за все нужно платить деньги:(
- вечного ничего нет

neiromancer · Добавлено: 10-02-2012 22:00

хм, комплект стоит примерно 600-700 ойро в зависимости от того где брать: 2 первые ступени, 2 вторые, короткий и длинный шланг
по стоимости вполне сравнялся с 2 х ДС4 + 2 х ХТХ50 + 2 х шланга
единственный минус - неудобство использования вне спарки...
DST или DS4 я могу накрутить на один баллон или сайдмаунт, TEK3 неудобно, или не возможно, если с сухарём...

ArcticFox · Добавлено: 15-02-2012 14:25

у него 3 порта низкого давления. соответственно, одного будет нехватать. но в один порт можно вкрутить разветвитель. соответственно, к нему уже бсд и поддув костюма. ну или отдельный баллон дла них. вне спарки гемор это, а не первая ступень. да и на спарке тоже не всегда удобно

ShurikK · Добавлено: 15-02-2012 16:09

Да нормальный комплект.
Для спарки.
Красивенько так выглядит. Регуляторы расположены зеркально. Шланги все вниз направлены. Удобно.

monax22 · Добавлено: 15-02-2012 21:24

ArcticFox писал(а):у него 3 порта низкого давления. соответственно, одного будет нехватать. но в один порт можно вкрутить разветвитель. соответственно, к нему уже бсд и поддув костюма. ну или отдельный баллон дла них. вне спарки гемор это, а не первая ступень. да и на спарке тоже не всегда удобно

А на спарке то чем не удобно?

ArcticFox · Добавлено: 16-02-2012 02:21

нихрена себе - писал писал, а форум мне сказал, что мое сообщение послано в ад...

сори переписывать уже не буду. если кратко, то:
1) не всегда удобно расположение портов в одну сторону
2) иногда нужны бывают порты разного диаметра

как я убедился на своих корешах, у того же апекса ФСТ или ФСР гораздо универсальнее. сейчас брал бы кого-то из них.

зы: к сектам не принадлежу, конфигурации меняю под каждую конкретную ситуацию

superstardiver · Добавлено: 16-02-2012 06:40

ArcticFox писал(а):
сори переписывать уже не буду. если кратко, то:
1) не всегда удобно расположение портов в одну сторону
2) иногда нужны бывают порты разного диаметра

Прям заинтриговали

а можно все-таки поподробнее? Особенно про неудобство расположения портов в одну сторону....

Lexey · Добавлено: 16-02-2012 14:23

ArcticFox писал(а):нихрена себе - писал писал, а форум мне сказал, что мое сообщение послано в ад...

Долго писал.

На будущее: Back, Ctrl-A, Ctrl-C, Refresh, Ctrl-A, Ctrl-V помогают (в IE и фаерфоксе, по крайней мере).

1) не всегда удобно расположение портов в одну сторону

Мне, если честно, трассировка с TEK3 тоже не очень понравилась. Приходилось довольно сильно гнуть шланги инфлятора, сухаря и манометра.

KAV-65 · Добавлено: 16-02-2012 14:55

Lexey писал(а): Мне, если честно, трассировка с TEK3 тоже не очень понравилась. Приходилось довольно сильно гнуть шланги инфлятора, сухаря и манометра.

Люди добрые что же вы со шлангами делаете их укладывать то нужно а не гнуть

KAV-65 · Добавлено: 16-02-2012 15:04

Lexey писал(а): Мне, если честно, трассировка с TEK3 тоже не очень понравилась. Приходилось довольно сильно гнуть шланги инфлятора, сухаря и манометра.

Люди добрые ,что же вы со шлангами делаете ,их укладывать то нужно а не гнуть

Lexey · Добавлено: 16-02-2012 16:01

KAV-65 писал(а):Люди добрые что же вы со шлангами делаете их укладывать то нужно а не гнуть

А мы их гнем, пока не согнутся.

Ну, вот не получалось у меня нормально ВСЕ шланги уложить. Часть упирается в крыло, как ни крути 1-ю ступень.

monax22 · Добавлено: 16-02-2012 16:15

Lexey писал(а):
KAV-65 писал(а):Люди добрые что же вы со шлангами делаете их укладывать то нужно а не гнуть
А мы их гнем, пока не согнутся. Ну, вот не получалось у меня нормально ВСЕ шланги уложить. Часть упирается в крыло, как ни крути 1-ю ступень.

Мастеркласс по трассировке шлангов Вам поможет

ВСЕ шланги идут перед крылом

ПС: принадлежу к секте

KAV-65 · Добавлено: 16-02-2012 16:25

Lexey писал(а):
KAV-65 писал(а):Люди добрые что же вы со шлангами делаете их укладывать то нужно а не гнуть
А мы их гнем, пока не согнутся. Ну, вот не получалось у меня нормально ВСЕ шланги уложить. Часть упирается в крыло, как ни крути 1-ю ступень.

Для примера только с ДС 4. Все на своем месте и никаких перегибов.

Правый вентиль - шланг поддува инфлятора и длинный шланг
Левый вентиль - шланг в.д , шланг поддува сухаря и шланг бекапа.
Еще что будем прикручивать

ShurikK · Добавлено: 16-02-2012 17:07

Lexey писал(а):Мне, если честно, трассировка с TEK3 тоже не очень понравилась. Приходилось довольно сильно гнуть шланги инфлятора, сухаря и манометра.

Неправильная трассировка.

Lexey · Добавлено: 16-02-2012 22:57

KAV-65 писал(а):Для примера только с ДС 4. Все на своем месте и никаких перегибов.

Хм... перегибов у меня тоже не было. Были сильные изгибы, которые мне не нравились. Тут я тоже вижу как минимум 1 - у шланга бэкапа. Начала шланга инфлятора не видно - подозреваю, что там он тоже имеется.

Lexey · Добавлено: 16-02-2012 22:58

глюк форума

Dikon · Добавлено: 17-02-2012 00:54

Lexey писал(а):глюк форума

Перегибы на форуме