Уважайте грузовые пояса.

Сообщение

Zaxap · Добавлено: 27-08-2010 11:26

Ввиду отсутствия пряжек в местном дайв-магазине пользуюсь подарком спелеологов. Материал пряжки - титан, сам ремень стропа от парашюта. Расстёгивается одним движением руки но при этом самопроизвольно никогда не спадывает

На стопоры для грузов приспособил пряжечки от противогазной сумки

Колхоз конечно, зато просто и надёжно.

colablanca · Добавлено: 28-08-2010 19:31

Zaxap писал(а):Ввиду отсутствия пряжек в местном дайв-магазине пользуюсь подарком спелеологов. Материал пряжки - титан, сам ремень стропа от парашюта. Расстёгивается одним движением руки но при этом самопроизвольно никогда не спадывает На стопоры для грузов приспособил пряжечки от противогазной сумки
Колхоз конечно, зато просто и надёжно.

Хорошая конструкция. С таким вдумчивым подходом думаю уже не важно что написано на серитфикате - DOSAAF или ПАДИ

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 28-08-2010 20:49

colablanca писал(а):
Хорошая конструкция. С таким вдумчивым подходом думаю уже не важно что написано на серитфикате - DOSAAF или ПАДИ

Костя, должен расстроить.

Это никакая не самоделка, а совершенно СТАНДАРТНАЯ пряжка и пояс, которые шли в комплекте к отечественным аквалангам. На самих аквалангах (за исключением последних АВМ-5,7 и т.п.) стояла точно такая же пряжка, но только с ушком внизу для пристегивания карабина от брассового ремня.
Пряжки в основном были из нержавейки. Я до сих пор ими пользуюсь.

Zaxap · Добавлено: 31-08-2010 07:28

Судя по картинкам на первых АВМах были несколько другие пряжки. Это скорее с Украины слизано и доработано, либо с ШАП-40.
http://flot.com/publications/books/shel ... nov/17.htm

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Костя, должен расстроить. Это никакая не самоделка, а совершенно СТАНДАРТНАЯ пряжка и пояс, которые шли в комплекте к отечественным аквалангам.

Конкретно моя пряжка самоделка 100% Изготавливалась на заводе по заказу спелеологов, материал титан, сам пояс как и писал выше парашютная стропа. Не исключено, что за основу конструкции была взята стандартная пряжка, но немного доработано "под себя".

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 31-08-2010 08:37

Это только на рисунках...
Посмотрите на фото и найдите 10 отличий!

А что касается самоделки - действительно в те времена многие делали себе у друзей на заводах копии. Беря за основу стандартные. Реально отличить родную пряжку от копии бывает действительно сложно. Обычно только по фактуре материала.

Zaxap · Добавлено: 31-08-2010 10:08

Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Это только на рисунках...
Посмотрите на фото и найдите 10 отличий!
А что касается самоделки - действительно в те времена многие делали себе у друзей на заводах копии. Беря за основу стандартные. Реально отличить родную пряжку от копии бывает действительно сложно. Обычно только по фактуре материала.

И как Вы находите, такую пряжку допустимо использовать? Мне кажется она гораздо безотказнее и надёжнее тех, что сейчас продают в магазинах.

АлександрД · Добавлено: 31-08-2010 10:56

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 31-08-2010 16:38

Zaxap писал(а):И как Вы находите, такую пряжку допустимо использовать? Мне кажется она гораздо безотказнее и надёжнее тех, что сейчас продают в магазинах.

Конечно можно!
Но надо учитывать следующее. Если ее использовать в личных целях, то всё ОК! Но в ДЦ, в прокате она не удобна, т.к. :
-неудобно каждый раз изменять размер пояса и подстраивать его под разных людей.
-что бы снять или добавить грузик надо обязательно снимать пряжку.

В отличии от приведенного выше рисунка, дайверская пряжка имеет три прорези под ремень. За счет этого идет процесс самозатяжки ремня. Пояс при этом не "растягивается". Но и снять/одеть с пояса пряжку не просто.

АлександрД · Добавлено: 31-08-2010 18:00

Zaxap · Добавлено: 31-08-2010 20:11

АлександрД писал(а):дело в том, что как раз ремень, пропущеный в правую (на рисунке) подвижную часть ходит по отстегнутой пряжке совершенно свободно! и после того как пряжка застегнута - свободный конец ремня подтягивается достаточно легко до необходимого размера! и таким образом каждый раз естественным образом ремень автоматически регулируется под ваш размер, без каких либо дополнительных услилий.

Да, это так. По талии подгоняется очень удобно после застёгивания пряжки, но обратно не растягивается.

АлександрД писал(а):это левая часть. да, верно, не совсем удачный чертеж привел. на рисунке ремень зашит наглухо. но отличие левой части совсем минимальное (слева еще добавляется часть, в которой дополнительные прорези под ремень.)

А у меня и левая часть не зашита. И прорезей по 2. Вполне комфортно пользуюсь. Можно запускать в серию под маркой Тетис.ру

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 01-09-2010 13:25

Такие пряжки при относительно тяжелом поясе всё равно растягиваются и начинают сьезжать с талии.

Поэтому с начала 70-х годов их запретили и стали выпускать с самозатяжкой как на одной,так и на другой части. Т.е. прорези на них сделаны были точно так же, как на современных импортных пряжках. Безопасность - в первую очередь!

maxkeremer · Добавлено: 09-02-2011 10:22

Как то раз на КМ (сафари) прокатный пояс, видно подрастянулся, да и груз сдвинулся, так, что застегнутая пряжка краем уперлась в ближний груз. Сдвинуть груз времени не было (делаю переворот ремня с внутренней стороны груза, чтоб груз сильно не сдвигался), прыгнул так. Вроде все путем, забыл. А минут через 5 ремень расстегнулся, я его еле успел поймать. Вот так вот...