Не подошла гофра :(

Сообщение

Johan · Добавлено: 04-06-2011 16:34

Здравствуйте!

Такой вот вопрос. Я ошибся и к крылу xs scuba купил air2 от scubopro.

Диаметры у хс меньше, и гофры и соответственно, вентеля, на крыле. Я еще купил гофру скубопрошную.

Вот теперь не знаю что делать, пока я натянул меньшую гофру на аир2 и затянул хомутом.

Держится крепко, вроде

Но можно наооборот, что то намотать на вентель и закрепить большую гофру.

Или поменять вентиль?

Понятно, что можно заказать аир 2 от хс скуба, но это опять долго ждать...

Georg · Добавлено: 04-06-2011 17:12

Если увеличивать диаметр вентиля - то только не намоткой. Попробуйте подобрать шланг соответствующих диаметров (внутренний под вентиль, наружний под гофру) и натянуть кусочек такого шланга на вентиль, а на него, в свою очередь гофру. Так будет гораздо надежнее.

Эльдар А. · Добавлено: 04-06-2011 21:51

Найти токаря и выточить латунный переходник.

v_Alexey · Добавлено: 04-06-2011 23:37

смазать мыльным раствором гофру, которая на верхнем фото и натянуть ее немного дальше, еще на пару см.
И зафиксировать хомутом.

Johan · Добавлено: 05-06-2011 01:29

v_Alexey писал(а):смазать мыльным раствором гофру, которая на верхнем фото и натянуть ее немного дальше, еще на пару см.
И зафиксировать хомутом.

Тоже пока так думаю, а может еще ее подогреть горячей водой? Читал вроде так делают...

Killer · Добавлено: 05-06-2011 17:01

Силикончиком смаж. Войдёт как с вазелином!

Killer · Добавлено: 05-06-2011 20:55

АлександрД писал(а):... оно как налезет легко, так и слезет легчайше...

Хомутик незабудь надеть и голову включить. А слезет, если на инфляторе будешь качаться как на качелях. И машину буксировать на инфляторе смазанном силиконом, тоже не рекомендую. А так-всё нормально будет. А мыло в бане пригодится.

SANtechNIC · Добавлено: 24-11-2012 12:48

Больше года теме, но поинтересуюсь: а какой диаметр гофры у AR2 (4 поколение, естественно)
ТС - как прижилась? Особенность какие выявились?

Johan · Добавлено: 24-11-2012 13:02

SANtechNIC писал(а):Больше года теме, но поинтересуюсь: а какой диаметр гофры у AR2 (4 поколение, естественно)
ТС - как прижилась? Особенность какие выявились?

Я ошибся и к крылу xs scuba купил air2 от scubopro

Пользуюсь, мне нравиться что меньше шлангов, но чуть хуже сдувать жилет ,тк для этого ее надо тянуть не очень четко срабатывает.

SANtechNIC · Добавлено: 24-11-2012 13:51

Johan писал(а):
SANtechNIC писал(а):Больше года теме, но поинтересуюсь: а какой диаметр гофры у AR2 (4 поколение, естественно)
ТС - как прижилась? Особенность какие выявились?
Я ошибся и к крылу xs scuba купил air2 от scubopro

Пользуюсь, мне нравиться что меньше шлангов, но чуть хуже сдувать жилет ,тк для этого ее надо тянуть не очень четко срабатывает.

Я тоже планирую (пока) на неродной жилет (инфлятор, соответственно). Поэтому и интересуюсь диаметром гофры для этого самого AIR2 (g4). Даже иструкцию по сборке/разборке, правда предыдущего поколения, добыл. Но там тоже такой информации нет. А сдувать только стравливанием наплечным клапаном можно что ли?
Тогда причём тут нечёткое срабатывание - остальное, то родное, как я понимаю...

ну вот, как обычно. и зачем тут...вообще, если - сам спросил - сам ответил? Для интересующихся монтажом
->The AIR 2 will fit any one-inch corrugated hose
www.scubadiving.com
Атомик, правда, там хвалят больше...но у меня скубапро регуль.