Помогите присоединить трансмиттер D9

Сообщение

Алекс1954 · Добавлено: 29-04-2010 11:46

Capirossi писал(а):Вывод-новая первая ступень. Она должна отвечать всем имеющимся функциям (сухая камера, то да сё) плюс дополнительный порт.

Когда пойдёте покупать, возьмите с собой трансмиттер и поприкладывайте. Не пожалеете. Народ вкручивает в Легенды, но я вот так и не понял как это сделать без переходника в виде короткого шланга.

Elf in Stone · Добавлено: 29-04-2010 11:49

Элементарно вкручивается в Легенду эта бесполезная фигня

ilka · Добавлено: 29-04-2010 11:50

да нормально вкручивается... надо только сдвинуть защиту шланга что бы не мешалась ....
надо сперва прикрутить манометр, а потом шланг прикрутить...
мешает ребро у трансмитера когда его прикручивашь а потом все нормально становиться....
и главное не забывать перед входом в воду их конктить между собой...

Elf in Stone · Добавлено: 29-04-2010 11:54

ilka писал(а):да нормально вкручивается... надо только сдвинуть защиту шланга

ее надо просто выкинуть, как абсолютно бесполезную вещь, которая ничего ни от чего не защищает...

любитель понырять · Добавлено: 29-04-2010 18:57

Capirossi , а кто это вам в Запорожье впарил такую хрень?просто интересно в какой магаз лучше не ходить

Capirossi · Добавлено: 29-04-2010 21:11

Не в Запорожье, в Киеве. Всё равно все склады там и скидки хорошие, вот только знающих людей можно найти только в И-нете. Напрашивается ещё один вопрос,кроме заданных чуть выше-из какого материала изготовлен наконечник шланга консоли? Хромированная латунь? Титан? А насчёт самодельного-ребята, почитайте лучше, как парни компенсаторы творят своими руками-вот где подвиг! А станок по чертежу вырежет тройник за одну установку.

Brysya · Добавлено: 29-04-2010 22:03

Capirossi писал(а):Напрашивается ещё один вопрос,кроме заданных чуть выше-из какого материала изготовлен наконечник шланга консоли? Хромированная латунь? Титан?

Латунь, титан не дружит с O2...

любитель понырять · Добавлено: 29-04-2010 22:18

титан при нормальных температурах дружит с кислородом.....это при сварке да,очень сильно растворяет его в себе и становится хрупким......

Capirossi · Добавлено: 30-04-2010 06:29

С хромированием латуни могут возникнуть проблемы- негде это сделать, а вот красиво выточить из титана-завсегда пожалуйста, вот только твёрдость материала смущает

.

Алекс1954 · Добавлено: 30-04-2010 12:15

Ещё надо не забывать про гальванические пары, в солёном растворе таки ему работать. Лучше из одного металла с регулятором делать.

любитель понырять · Добавлено: 30-04-2010 19:11

лучше регуль с двумя портами высокого давления.....

Capirossi · Добавлено: 30-04-2010 21:47

Алекс1954 писал(а):Ещё надо не забывать про гальванические пары, в солёном растворе таки ему работать. Лучше из одного металла с регулятором делать.

В том-то и дело,что все наружные части хромированые. Кстати, при чём тут гальваника

,ведь я ток через соединение не пропускаю.

Бляха-муха, а ведь комплект работает на 5 с плюсом, больше и желать нечего (не говоря о консоли). Неуж-то прийдётся покупать новую первую ступень

.

любитель понырять · Добавлено: 30-04-2010 22:08

ну или отказаться от трансмитера....по сути бесполезного.......но прикольного......

gdv1969 · Добавлено: 30-04-2010 22:12

Capirossi писал(а):
Алекс1954 писал(а):Ещё надо не забывать про гальванические пары, в солёном растворе таки ему работать. Лучше из одного металла с регулятором делать.
В том-то и дело,что все наружные части хромированые. Кстати, при чём тут гальваника ,ведь я ток через соединение не пропускаю.

Латунь (регулятор) --- титан (переходник) --- солёная вода (электролит) --- снова та же латунь (регулятор) - получаем замкнутую цепь, в которой может возникнуть эл.ток, начаться электрохимическая коррозия.
"Латунно-титановая солевая батарейка" (no mercury

) замкнутая накоротко

Capirossi · Добавлено: 30-04-2010 22:37

любитель понырять писал(а):ну или отказаться от трансмитера....по сути бесполезного.......но прикольного......

Как сказать-бесполезного...Когда на глубине после 20 метров, следуя за дайв гидом начинаешь посмаривать на консоль и обнаруживаешь вместо глубины фигу неловко становится. А ведь такую же фигу может показать и манометр. Это вам, опытным дайверам пофиг, сколько осталось газа в баллоне, всё равно расход меньше, чем у всей группы.

Евгений Б · Добавлено: 01-05-2010 12:09

Capirossi писал(а):Как сказать-бесполезного...Когда на глубине после 20 метров, следуя за дайв гидом начинаешь посмаривать на консоль и обнаруживаешь вместо глубины фигу неловко становится. А ведь такую же фигу может показать и манометр. Это вам, опытным дайверам пофиг, сколько осталось газа в баллоне, всё равно расход меньше, чем у всей группы.

Трансмиттер вообщем то не дает ничего, сверх того что дает манометр. И уж тем более не научит меньше дышать. Единственное преимущество - удобство. Можно ездить на авто с ручной коробкой, и весьма эффективно ездить.... а можно на автоматической коробке. Автоматическая коробка конечно сложная и дороже выходит, и в ремонте сложнее.... но блин удобно.

hondje · Добавлено: 01-05-2010 13:55

Вообще-то между глубиной погружения и трансмиттером связи нет. Глубину вы проверяете по компу на руке (Д9), трансмиттер пересылает данные по остатку газа в баллоне.
Кстати, не забудьте временно отключить на Д9 связь с трансмиттером если вы его не используете, тк это бесполезно расходует батарею.

gdv1969 · Добавлено: 01-05-2010 15:25

Евгений Б писал(а):Трансмиттер вообщем то не дает ничего, сверх того что дает манометр.

Автоматически рассчитывает SAC (или RVM), оставшееся время дайва до окончания газа в баллоне, на текущей глубине.

любитель понырять · Добавлено: 01-05-2010 16:14

ни когда не понимал смысла этих расчетов......
может объяснит кто,зачем мне знать сколько времени по воздуху я смогу провести на данной глубине..

Ffman · Добавлено: 01-05-2010 20:38

любитель понырять писал(а):ни когда не понимал смысла этих расчетов......
может объяснит кто,зачем мне знать сколько времени по воздуху я смогу провести на данной глубине..

Что-бы вовремя всплыть.

Трансмиттер полезная вестчь. Не необходимая, конечно, но полезная, особенно для новичков. Во первых позволяет подобрать оптимальный режим дыхания. Во вторых данные по давлению в баллоне постоянно перед мордой лица. В третьих зная, что средний дайв длится примерно час, имея перед глазами время дайва и остаточное время по воздуху, можно при необходимости слегка подвсплыть, чтоб не прерывать дайв бадди или всей группе. Все естественно относится к новичкам или тем кто дышит как паровоз.