OMS - выпирают болты

Сообщение

Добавлено: 27-12-2009 20:13

Nail писал(а):за 10-20-30 дайвов в лето

Если в море, то на следующий год выкините пульт инфлятора, закиснет. Если постоянно используется то еще как то живет а при таком режиме умирает.

Nail · Добавлено: 27-12-2009 20:17

откручу инфлятор и в 3-х литровую банку с пресной водой

Добавлено: 27-12-2009 20:33

Это конечно здорово.
Но вот ни у одного жилета. Нет такой вроблемы в принципе. Парадокс однако. Вещь стоиящая довольно не малых денег приносит с собой головную боль хотя по идее должно быть наоборот.

VVB · Добавлено: 27-12-2009 21:12

Вообще-то куча тряпок на крайней картинке имеет мало общего с тем, что купил топикстартер.

Но тема развивается в нужном направлении. Главный борец с флудом активно поддерживает флудерскую тему.

Итак, кто еще хочет в 200000000001 раз высказаться на тему "жилет или крыло?"

Ruba · Добавлено: 27-12-2009 21:21

VVB писал(а):Вообще-то куча тряпок на крайней картинке имеет мало общего с тем, что купил топикстартер. Но тема развивается в нужном направлении. Главный борец с флудом активно поддерживает флудерскую тему.
Итак, кто еще хочет в 200000000001 раз высказаться на тему "жилет или крыло?"

+1000
KWAK - провокатор

Сергей Дровников · Добавлено: 27-12-2009 21:31

Если с новья открутить инфлятор и посадить на селикон, то ничего не закиснет.

Ruba · Добавлено: 27-12-2009 21:45

Сергей Дровников писал(а):Если с новья открутить инфлятор и посадить на селикон, то ничего не закиснет.

Если под закисанием подразумевалось "прихватывание" гайки крепления инфлятора к крылу - то эта проблема не такая существенная - лучше пусть откручивается с трудом, чем самооткручивается.
Силикон (в смысле - силиконовая смазка) - помогает не надолго. Там вся проблема - в очень маленких зазорах в месте крепления гайки и ответной части - морская вода все равно проникает, и малейшие кристаллы соли в высохшем состоянии стопорят все насмерть.
Я решил проблему, сделав элементарный зажим для удержания ответной части гайки - и никаких проблем. Теперь можно прикладывать грубую силу к гайке инфлятора (клапана) - ничего в крыле не провернется и не отвернется там где не надо.
Сорри, оффтопик.

Сергей Дровников · Добавлено: 27-12-2009 22:01

Америку открыли, есть родной инструмент ОМС

Добавлено: 27-12-2009 22:59

VVB писал(а): Итак, кто еще хочет в 200000000001 раз высказаться на тему "жилет или крыло?"

Вроде и не глупый человек, а за деревьями леса видеть принципиально не хочет.
Никто не спорит о том что лучше.
А речь о том что человек отваливший не мало денег за вроде как понтовую вещь. Аля "Мерседес" Получает вместо нее головную боль в виде автомобиля ВАЗ. Тут подкурти, тут доработай напильником, тут замени смазку а то на литоле далеко не уедеш. Еще и спец инструмент для этого купи.
Я не агитирую за жилеты, боже меня от этого упаси. Сам в крыле плаваю.
Просто у меня перед глазами факты. Прокатные жилеты с ними НИЧЕГО кроме стандартного опреснения делать не надо. И они работают ГОДАМИ, пока сама камера до дыр не протрется.
А народ приезжает с НОВЫМИ крыльями от ОМС и чего только от них не отваливалось!!! От еще раз повторяю НОВЫХ. (про свеже испеченного опенка с 2 инфляторным крылом и одним баллоном это отдельная тема)
Перечитайте еще раз топик. Это же кружок "очумелые ручки". И это вещи которые позиционируются как супер надежные и для сложных погружений.

S.S. "Drip" · Добавлено: 27-12-2009 23:08

KWAK писал(а): А речь о том что человек отваливший не мало денег за вроде как понтовую вещь. Аля "Мерседес" Получает вместо нее головную боль в виде автомобиля ВАЗ. Тут подкурти, тут доработай напильником, тут замени смазку а то на литоле далеко не уедеш. Еще и спец инструмент для этого купи.
Я не агитирую за жилеты, боже меня от этого упаси. Сам в крыле плаваю.
Просто у меня перед глазами факты. Прокатные жилеты с ними НИЧЕГО кроме стандартного опреснения делать не надо. И они работают ГОДАМИ, пока сама камера до дыр не протрется.
А народ приезжает с НОВЫМИ крыльями от ОМС и чего только от них не отваливалось!!! От еще раз повторяю НОВЫХ. (про свеже испеченного опенка с 2 инфляторным крылом и одним баллоном это отдельная тема)
Перечитайте еще раз топик. Это же кружок "очумелые ручки". И это вещи которые позиционируются как супер надежные и для сложных погружений.

" Модератор - враг, но истина дороже..." (С)
+1

Ras · Добавлено: 27-12-2009 23:13

Вообще, если к данной штуке добавить фастекса, колец и карманов (грузовых и для маски), то получится жилед, который стоит меньше и меньше геморра

VVB · Добавлено: 28-12-2009 01:24

KWAK писал(а):
Вроде и не глупый человек, а за деревьями леса видеть принципиально не хочет.

Да нет, я просто вижу в 2000000000001 раз обсуждение темы "жилет или крыло" и Ваше активное в нем участие:D И Ваши аргументы тоже весьма "новы"

а так я ничего...

мне вообще все равно.. я как раз за флуд.

Ну, люблю я это дело

Даже маслица плесну: Я не раз уже видел как на весьма свежих на вид жилетах, например, от Тусы, инфляторы на автосамоподдув встают....

Зы: А вообще нехорошо портить настроение человеку, который еще не успел толком порадоваться покупке. Не по-модераторски как-то

Nail, не слушай их. Ныряй и наслаждайся. Все будет отлично!....

Со временем поменяешь эту подвеску на моностропу,

потом поставишь туда фастекс и будет тебе счастье

Ruba · Добавлено: 28-12-2009 02:45

VVB писал(а): Со временем поменяешь эту подвеску на моностропу,
потом поставишь туда фастекс и будет тебе счастье

А что такое Фастекс????

VVB · Добавлено: 28-12-2009 02:52

До этого мы еще дойдем

Это, по мгнению одних, невероятно удобная и крайне необходимая штука, а по мнению других, ужасная точка отказа, которая может стоить жизни даже в открытой воде где-нить на Гота Абу Рамаде

Ruba · Добавлено: 28-12-2009 03:05

Сергей Дровников писал(а):Америку открыли, есть родной инструмент ОМС

Ссылочку не дадите на фирменный инструмент OMS, который
придерживает ответную часть клапана, находящуюся на крыле при завинченном и закисшем клапане?

Очень интересно - может я что-то пропустил в этой жизни?
Это (см внизу) -
http://www.leisurepro.com/Prod/OMSBCT.html
у меня есть, но Это - не ТО.
При закисшей гайке оно не поможет, т.к. открутится гайка вместе ответной частью и все равно придется чем-то хвататься за круглую и тонкую (2мм) эту самую ответную часть. Вот именно для хватания этой самой детали я и сделал зажим. Из обычного листового алюминия 2мм толщиной. По виду сверху напоминает орехокол. На снимке - то, что надо придерживать еле просматривается под гайкой клапана. Когда клапан прикручен - туда хрен чем подлезешь.

Ruba · Добавлено: 28-12-2009 03:11

VVB писал(а):До этого мы еще дойдем Это, по мгнению одних, невероятно удобная и крайне необходимая штука, а по мнению других, ужасная точка отказа, которая может стоить жизни даже в открытой воде где-нить на Гота Абу Рамаде

А я сначала сделал моностропу без фастекса, потом посмотрел - вставил фастекс (правда не вшил, а засунул с помощью металлических пряжек), а потом опять убрал и на его место поставил еще одну металлическую пряжечку.
Получилось универсальное решение - хочешь с фастексом, хошь - без него. Снять/поставить - пять минут времени.
P.S. Не пора ли пойти сон посмотреть про дайвинг??

VVB · Добавлено: 28-12-2009 03:14

вшивать и незачем... как и стропу разрезать...

сон можно... только есть опасность что Квак в жилете приснится...

и очередь страждущих поменять крыло на жилет

Helga · Добавлено: 28-12-2009 03:25

Ruba писал(а):
Сергей Дровников писал(а):Америку открыли, есть родной инструмент ОМС
Ссылочку не дадите на фирменный инструмент OMS, который
придерживает ответную часть клапана, находящуюся на крыле при завинченном и закисшем клапане?

Чего пристали, Дровников же не настоящий сварщик. Ему может вообще истина только на днях открылась. Вбитая ластой ДИР инструктора...

Ruba · Добавлено: 28-12-2009 03:41

Helga писал(а):Чего пристали, Дровников же не настоящий сварщик. Ему может вообще истина только на днях открылась. Вбитая ластой ДИР инструктора...

Ольга, что-то с юмором у меня не того.

Сварщик - это вы о чем? Если тайна великая - можно в личку.

Иван Дулин · Добавлено: 28-12-2009 07:34

Helga писал(а): Чего пристали, Дровников же не настоящий сварщик. Ему может вообще истина только на днях открылась. Вбитая ластой ДИР инструктора...

Ластой ли?