Выбор компенсатора

Избранные темы раздела "Дайвинг".

Модераторы: DukeSS, KWAK

Сообщение
Автор
Mr. White
Активный участник
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 17-09-2003 00:01
Откуда: Москва

#21 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 12:51 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

to Lazlow<P>Попробовал Рэнжера в бассейне, впечатление неплохое.. Только чуток заваливает на один бок, пришлось -1 кг убрать из одного кармана. А возможно регулировать другими способом (типа перетянуть/ослабить одно крыло)?

Sol
Активный участник
Сообщения: 472
Зарегистрирован: 20-06-2003 00:01
Откуда: Moscow
Контактная информация:

#22 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 13:30 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

To Гоша.<BR>По поводу перевеса со спинкой из нержавейки. <BR>Спинка весит 2.4 кг - немало но и не критично <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> <BR>По поводу использования "пещерного" BCD в рекриэйшнл дайвинге - мне нравится.. Сопротивление - меньше быть не может, стравить всегда можно только инфлятором (клапан ни разу ни использовал за 70 дайвов на нем). И опять-таки по поводу техно - я туда не рвусь, но до DECOMPRESSION PROCEDURES пройти обучение все-таки придется, а апгрейдить этот Halcyone можно сколько угодно - от кармашков для разделенного света до D-ring'ов для буксировщика..<BR>Успехов всем!
Sol=Андрей Рянский
DM+trx+cave

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 18971
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, Сочи. "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#23 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 13:31 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Ditrix:</B><BR>самое важное в крыльях тех. это бандаж и форма самого крыла за счет чего и добивается комфорт итд, а к остальному можно привыкнуть.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Крылья разные бывают, в том числе и без бандажа… Вы так и не расшифровали чем ОМС лучше ДайвРайта. Вам нравится экстремальное решение с кучей резинок? Это Ваше право, но кому-то удобнее решение Дайврайта, а кому-то тот же ОМС но без бандажа…<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Ditrix:</B><BR>Чем они неудобны на мокром костюме? (Транспак-2 и IQ) при равных условиях с металлической спиной последний более удобно сидит по фигуре, если все правильно подогнано и обрезано сравнить можно только с презервативом :-), ощущения конечно. <HR></BLOCKQUOTE><P>Опять же, это ВАШЕ ощущение и Ваш выбор. Оборотной стороной жесткой спинки является снижение подвижности, особенно на суше/корабле/лодке. Вы не сможете доказать, что жесткая спинка более «правильная» чем IQ или Транспак-2.<BR>
CMAS/CRASA Three Star Instructor, +7 (916) 670-05-74
Отвечаю на вопросы в ВКонтакте, Телеграм и Whatsapp и по почте (в личку писать тут писать не надо)

Аватара пользователя
Гоша
Активный участник
Сообщения: 2521
Зарегистрирован: 29-07-2002 00:01
Откуда: Тьму-Тараканск (Москва)
Контактная информация:

#24 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 13:59 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Sol:</B><BR>To Гоша.<BR>По поводу перевеса со спинкой из нержавейки. <BR>Спинка весит 2.4 кг - немало но и не критично <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> <BR><HR></BLOCKQUOTE><BR>Не критично, а надо? <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/wink.gif"><P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Sol:</B><BR>По поводу использования "пещерного" BCD в рекриэйшнл дайвинге - мне нравится.. <BR><HR></BLOCKQUOTE><BR>Ага, у меня один друг, тоже собрал себе, конфигурацию дир <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/wink.gif"> Клянёт всё на свете, говорит, что в эти не разрезные ремни, по 2-3-и раза на дню влезать <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/tongue.gif"> Чуть компенсатор себе второй не купил. Еле втолковал- "Ремни разрезать, спинку дла поездок, пластиковую купить, и мозги мне, горем не парить" <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/tongue.gif"><P><BR> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Sol:</B><BR>Успехов всем! <HR></BLOCKQUOTE><P>Присоединяюсь <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"><BR>
Если что-то не получается, читай инструкцию (с)

Аватара пользователя
Гоша
Активный участник
Сообщения: 2521
Зарегистрирован: 29-07-2002 00:01
Откуда: Тьму-Тараканск (Москва)
Контактная информация:

#25 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 14:01 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Ditrix:</B><BR> <BR>самое важное в крыльях тех. это бандаж <BR> <HR></BLOCKQUOTE><P>Ага <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/tongue.gif"> А танцах, значиться яй... <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/wink.gif"> Ой! О чём это я? Ну конечно ботинки <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/biggrin.gif"><BR>
Если что-то не получается, читай инструкцию (с)

Аватара пользователя
Lazlow
Участник
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 10-07-2003 00:01
Откуда: Moscow

#26 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 14:56 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Mr. White:</B><P><BR>А возможно регулировать другими способом (типа перетянуть/ослабить одно крыло)?<P><HR></BLOCKQUOTE><P>Не совсем понял, вернее совсем не понял <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/smile.gif"> В смысле крепление крыла к спинке ослабить? Или те ремешки, что к карманам края крыла крепят? <P>Ну в общем, ответ "не знаю"...<P>Насколько знаю, Ренджер комплектуется стандартным крылом, тяжей/бандажей и пр. у него нет...<P>Внутри в крыле эластичная камера, которая не дает пузырям воздуха гулять по почти пустому крылу. А крыло всегда почти пустое...
-= What is the rock'n'roll lifestyle& =-

Ditrix
Участник
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 21-10-2002 00:01
Откуда: Moscow

#27 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 15:29 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Валерий Мухин:</B><BR> Вы не сможете доказать, что жесткая спинка более «правильная» чем IQ или Транспак-2.<HR></BLOCKQUOTE><P> Доказывать это не мой профиль, важно, именно почувствовать конфигурацию своего снаряжения лучше всего это происходит во время обучения, конечно при условии, если вам попался хороший инструктор, если да тогда он даст прикурить по полной и вся лирика отойдет на задний план, уговаривать убеждать доказывать ничего не придется, сам начинаешь понимать без подсказок. По поводу подвесок скажу лишь, что это снаряжение одного класса и не значительные детали их отличают. Что же касается всего комплекта так оно в первую очередь предназначено для подводного плавания, причем здесь суша итд.

Аватара пользователя
Валерий Мухин
Великий и Ужасный.
Сообщения: 18971
Зарегистрирован: 01-07-2003 00:01
Откуда: Россия. Москва, Сочи. "Русский Ребризер"
Контактная информация:

#28 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 16:56 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Ditrix:</B><BR>Доказывать это не мой профиль, важно, именно почувствовать конфигурацию своего снаряжения лучше всего это происходит во время обучения, конечно при условии, если вам попался хороший инструктор, если да тогда он даст прикурить по полной и вся лирика отойдет на задний план, уговаривать убеждать доказывать ничего не придется, сам начинаешь понимать без подсказок.<BR><HR></BLOCKQUOTE><P>Дык! Я использовал и жесткие спинки OMS и IQ и Транспак-2 и OMS-ные крылья и ДайвРайтовские (в том числе и в смеси крыло Дайврайт + IQ)… Ну нет там ОБЪЕКТИВНОЙ существенной разницы и не обладает OMS каким либо особым преимушеством.<P> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Tahoma, Arial">цитата:</font><HR><B>Написал(а) Ditrix:</B><BR>Что же касается всего комплекта так оно в первую очередь предназначено для подводного плавания, причем здесь суша итд. <HR></BLOCKQUOTE><P>Подготовка снаряжения и выход на точку входа в воду это уже погружение – если есть дополнительное неудобство, например, с погрузкой в Зодиак, то это уже минус…<BR>
CMAS/CRASA Three Star Instructor, +7 (916) 670-05-74
Отвечаю на вопросы в ВКонтакте, Телеграм и Whatsapp и по почте (в личку писать тут писать не надо)

Sol
Активный участник
Сообщения: 472
Зарегистрирован: 20-06-2003 00:01
Откуда: Moscow
Контактная информация:

#29 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 17:01 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

То Гоша<BR>"Ага, у меня один друг, тоже собрал себе, конфигурацию дир Клянёт всё на свете, говорит, что в эти не разрезные ремни, по 2-3-и раза на дню влезать"<BR>До дира с его длинным шлангом я морально не дозрел, а с ремнями как-то проблем не возникало - и по 4 раза в день на сафари одевалось легко. Наверно, я что-то не так делал <IMG SRC="http://www.tetis.ru/forum/tongue.gif"> <BR>А распределение веса со стальной спинкой получается более приятное.<BR>Успехов.
Sol=Андрей Рянский
DM+trx+cave

Ditrix
Участник
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 21-10-2002 00:01
Откуда: Moscow

#30 Сообщение Добавлено: 22-09-2003 23:07 Заголовок сообщения: Выбор компенсатора

Для Гоши: Пользуюсь давно ни на одном крыле у меня такого не было, и у моих друзей также такого не замечал, не могу утверждать, но правильно ли завязывали бандаж, далее бандаж перед завязкой нужно пару раз растянуть иначе компенсация растяжения будет происходить когда угодно и где угодно, на мой взгляд, бандаж вещь одноразовая правильно завязал и не будет смысла его вообще касаться. Как часто после дайвинга вы мыли камеру, это в принципе касается всех компенсаторов.<P>Для Валерий Мухин: самое важное в крыльях тех. это бандаж и форма самого крыла за счет чего и добивается комфорт итд, а к остальному можно привыкнуть.<P>Чем они неудобны на мокром костюме? (Транспак-2 и IQ) при равных условиях с металлической спиной последний более удобно сидит по фигуре, если все правильно подогнано и обрезано сравнить можно только с презервативом :-), ощущения конечно. <BR>

Ответить