Выбор оборудования для технического дайвинга

Сообщение

Lt_Flash · Добавлено: 12-10-2005 12:48

WooDoo писал(а):Вот там наверху выслушал что у двухинфляторного крыла надо снять второй инфлятор и поставить клапан . А как его надувать ? И чо из него стравливать ? И стоит ли покупать 2 инфляторное крыло чтобы сделать его одноинфляторным ?

Может я что то недочуваю ....

Для рекреационного дайвинга советовали снять второй инфлятор, поставить заглушку и нырять на одном инфляторе. А для техно-погружений - прикрутить все назад.

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 12:55

Аааа , вот оно как , а опыт по частому сниманию -одеванию инфлятора имеется ? И чем мешает в рекреационной нырялке просто болтающийся инфлятор ? То есть полагается постоянное перекручивание регуляторов из двух в один и соответсвенно откручивание -закручивание инфлятора . Забавно .

SVD · Добавлено: 12-10-2005 13:07

WooDoo писал(а):Аааа , вот оно как , а опыт по частому сниманию -одеванию инфлятора имеется ?

Операция занимает 2 минуты.

WooDoo писал(а): И чем мешает в рекреационной нырялке просто болтающийся инфлятор ?

Мешает не сильно, но набирает грязь и вообще - лишняя сопля на снаряге. Хотя возможен и второй вариант - использовать его как дубляж, прикрутив второй инфляторный шланг к регулятору.

WooDoo писал(а):То есть полагается постоянное перекручивание регуляторов из двух в один и соответсвенно откручивание -закручивание инфлятора . Забавно .

Все, конечно, очень индивидуально, но я, обычно, отныриваю 3-4 дня в рекреационном режиме, потом 5-6 дней технических дайвов, потом еще дня 2-3 рекреация. Так что переконфигурация снаряжения за поездку происходит всего дважды.

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 13:19

А откручивание -скручивание инфлятора не приведет к его износу в районы резьбы ? Я вот после двух неприятных случаев теперь инфляторы стараюсь не крутить . Уж лучше еще один шланчик кинуть на второй нфлятор .
А чем мешает техно снаряжение в рекреационных нырялках ?

SEAL · Добавлено: 12-10-2005 13:36

WooDoo писал(а): А чем мешает техно снаряжение в рекреационных нырялках ?

Два популярных островка в середине Красного моря. На зодиаке с нами два технических авторитета (в хорошем смысле слова

) экипированных по полной, да ещё с фото-видео. Вдруг "кормчий" начинает дёргаться и орать: "Манта, манта". Ну выбросились мы немного не там, где хотелось. А где манта? А манта уходит. И в "техно" её не догнать...

AndreiS · Добавлено: 12-10-2005 13:47

Мои 5 копеек:

1. Спина сталь
2. Подвеска Хогарта - моностропа + 4 Д кольца
3. Крыло Хальцион Эклипс + адаптер под один баллон + грузовые карманы.
ИМХО для рекриации идеальный вариант, все очень обтекаемо и ничего лишнего, ну или в режиме тех. нитрокса, 40-ой Эклипс два баллона вытягивает.
4. Крыло Дипаутдор, ОДНОИНФЛЯТОРНОЕ! (по моему на форуме было обсуждение на это тему, мое мнение второй инфлятор потенциальная точка отказа), бандажное.
Это крыло только под спарку, как то раз попробовал с одним баллоном, укорячился весь! Вообще не понимаю, зачем брать здоровое крыло и вешать один баллон, по моему мазохизм какой-то!
5. Два Посейдона Циклон, правый на 2-х метровом шланге.
Еще кое чего по мелочи и получили конфигурацию на ЭР.

Вот что-то типа этого...

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 13:52

SEAL , могу по аналогии рассказать про болото глубинов в 6 метров ( было и 3 ) и про полную техно шнягу в таких условиях. Гыгыгы. Зато выработаны навыки плавания без грузового пояса , без ласт , ориентирование на перскопных глубинах , передвижение по илу с помощью ледоруба . Никто не утонул , было весело , ну и мышцы после 6 подьемов на трап в день не одрябли .

SVD · Добавлено: 12-10-2005 13:53

AndreiS писал(а):Мои 5 копеек:

1. Спина сталь
2. Подвеска Хогарта - моностропа + 4 Д кольца
3. Крыло Хальцион Эклипс + адаптер под один баллон + грузовые карманы.
ИМХО для рекриации идеальный вариант, все очень обтекаемо и ничего лишнего, ну или в режиме тех. нитрокса, 40-ой Эклипс два баллона вытягивает.
4. Крыло Дипаутдор, ОДНОИНФЛЯТОРНОЕ! (по моему на форуме было обсуждение на это тему, мое мнение второй инфлятор потенциальная точка отказа), бандажное.
Это крыло только под спарку, как то раз попробовал с одним баллоном, укорячился весь! Вообще не понимаю, зачем брать здоровое крыло и вешать один баллон, по моему мазохизм какой-то!
5. Два Посейдона Циклон, правый на 2-х метровом шланге.
Еще кое чего по мелочи и получили конфигурацию на ЭР.

Вот что-то типа этого...

Уважаемый AndreiS!
Или в списке "кое чего по мелочи" вы забыли сухарь, или вы получили техническую конфигурацию с недублированной системой контроля плавучести.

superstardiver · Добавлено: 12-10-2005 14:02

SVD писал(а):Уважаемый AndreiS!
Или в списке "кое чего по мелочи" вы забыли сухарь, или вы получили техническую конфигурацию с недублированной системой контроля плавучести.

И что?

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 14:06

Щас начнецца ....

AndreiS · Добавлено: 12-10-2005 14:07

Ничего я не забыл!

Даже когда в мокром - ДВА лифт бэга, а также комп, глубиномер, таймер, компас, слейт, аварийный буй, крякалка, два ножа, две маски.
Уф, вот!

superstardiver · Добавлено: 12-10-2005 14:23

WooDoo писал(а):Щас начнецца ....

Не, не начнецца...

Лень...

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 14:39

"...лев ляжет рядом с ягненком и освобожденная женщина востока скинет с себя паранджу."

WooDoo · Добавлено: 12-10-2005 15:19

ДВА лифт бэга, а также комп, глубиномер, таймер, компас, слейт, аварийный буй, крякалка, два ножа, две маски.
- Это все одето или распихано по каким то карманам , подсумкам и сумкам ?

AndreiS · Добавлено: 12-10-2005 15:46

ТО WooDoo:
Не распихано, а аккуратненько размещено на тушке!

Буи - в полету или в карман на спинке, маска голова - одна штука:D
другая штука карман на бедре, приборы на руки, нож один на стропе, второй на поясе и т.д.
Главное, что бы ничего не торчало и не мешалось!

И потом, ну нельзя же быть таким буквальным, ведь не в каждый дайв нужно тащить столько добра!

А, еще забыл катушки - тоже две - шпулю и ходовую!

Анекдот в тему:
Говорит командир корабля - наш авиалайнер оснащен десятью пассажирскими салонами, двумя бассейнами, фитнес центром, тремя кинотеатрами, пятью ресторанами и семью барами...
А теперь, пристегните ремни, и мы попробуем поднять в воздух весь этот хлам!

Сергей Горпинюк · Добавлено: 12-10-2005 15:46

AndreiS писал(а):Мои 5 копеек:

1. Спина сталь
2. Подвеска Хогарта - моностропа + 4 Д кольца
3. Крыло Хальцион Эклипс + адаптер под один баллон + грузовые карманы.
ИМХО для рекриации идеальный вариант, все очень обтекаемо и ничего лишнего, ну или в режиме тех. нитрокса, 40-ой Эклипс два баллона вытягивает.
4. Крыло Дипаутдор, ОДНОИНФЛЯТОРНОЕ! (по моему на форуме было обсуждение на это тему, мое мнение второй инфлятор потенциальная точка отказа), бандажное.
Это крыло только под спарку, как то раз попробовал с одним баллоном, укорячился весь! Вообще не понимаю, зачем брать здоровое крыло и вешать один баллон, по моему мазохизм какой-то!
5. Два Посейдона Циклон, правый на 2-х метровом шланге.
Еще кое чего по мелочи и получили конфигурацию на ЭР.

Вот что-то типа этого...

Из всего этого великолепия я использую только стальную спинку и то только потому, что купил сталь по дурости

:):)
Да еще 2-х метровый шланг, как дань уважения к мэтрам

:):)

Разные школы, разные подходы...

AndreiS · Добавлено: 12-10-2005 15:50

ТО Serg173

Не я спину купил стальную не по дурости, а потому как ляминевая так не блестит!

superstardiver · Добавлено: 12-10-2005 15:52

Serg173 писал(а):Из всего этого великолепия я использую только стальную спинку и то только потому, что купил сталь по дурости :):)
Да еще 2-х метровый шланг, как дань уважения к мэтрам :):)

Разные школы, разные подходы...

Простите, а можно Ваш комплект снаряжения здесь перечислить..

просто очень интересно стало...

SVD · Добавлено: 12-10-2005 15:56

Serg173 писал(а):Из всего этого великолепия я использую только стальную спинку и то только потому, что купил сталь по дурости :):)

А меня жаба спасла от стали

Serg173 писал(а): Да еще 2-х метровый шланг, как дань уважения к мэтрам :):)

Двухметровый шланг использую даже в рекреационном режиме, поскольку значительно удобнее и донору, и присосавшемуся

Serg173 писал(а):Разные школы, разные подходы...

Воистину...
Я вот судорожно ломаю голову зачем два лифтбэга и SMB с собой таскать

Только если что-то ужасно тяжелое и ценное на дне найдешь

Валерий Мухин · Добавлено: 12-10-2005 16:05

Serg173 писал(а):Разные школы, разные подходы...

Это точно.
На форуме, похоже, есть не менее двух ответов на любой вопрос по техническому дайвингу (это я для новичков пишу, что бы не пугались):

1. Используют как жесткие, так и мягкие спинки – ТОЛЬКО жесткие на моносторопе.
2. Используют большие крылья с бандажом, дублированием и инфляторами с мощной подачей – ТОЛЬКО одинарные, без бандажа, с ограниченной подачей (как следствие безбандажности вынуждены использовать несколько разных крыльев в зависимости от количества баллонов).
3. Не видят ни чего страшного в использование мокрых костюмов – считают, мокрый костюм не приемлемым для технаря.
4. Используют как спарки с манифольдами, так и независимые спарки – считают независимую спарку исчадием ада.

Возможно я чего забыл, но уже этот набор дает нам 16 типов технических дайверов.