|
|
|
|
Модераторы: трофи, DukeSS, KWAK
За пару баксов?! Наивный.... От 10- ки все услуги....набаловали...ua6atg8 писал(а):А вот интересно и не много не по теме: за за пару тройку баксов могут арабцы провести обзорную экскурсию по самаке с показом номеров? Просто отзывы о самаке, ну хоть напалмом отель жгихочется просто убедится во всем лично. Вдруг как нибудь пригодится?
просто надо знать где селиться...Отелей под названием "Самака" - три. От этого и вся путаница.ua6atg8 писал(а):Просто отзывы о самаке, ну хоть напалмом отель жги
Плохие отзывы пишут те, кто хочет за копейки иметь пятизвездочный сервисua6atg8 писал(а):По принцессе много информации. Отзывы правда не на много лучше. А, что самака через забор с принцессой? Буду иметь ввиду.
Койка, телевизор, умывальник, ванна, унитаз, кондиционер - рабочие, что ещё надо 
вы же нырять приехали, а не пиво жрать и на пляже валяться. Корабль у ДЦ, который в Самаке, хороший, бывший сафарийник, брат близнец садковского СанШайна, кормят достаточно, гайдинг у Славы и Фаины, великолепный, так что вам не до отеля будет 
Шератон еще очень удобен и дайверам - магазины со снарягой рядом, правильные рестораны - тоже =)))murenka52 писал(а):Ребята, трансфер входит в цену нырялки, если что. На Шератоне удобно для нас, ибо мы живём рядом. Утром выходим к вашему отелю и вместе едем нырять.
ОФФДмитрийХ писал(а): Корабль у ДЦ, который в Самаке, хороший, бывший сафарийник, брат близнец садковского СанШайна, :
Когда мы стояли борт к борту, пока делать было нечего, я просто сравнивал, оба корабля. По размерам они вроде одинаковые, могу конечно ошибаться, рулетки с собой не было.fedya писал(а): Корабли похожи, как близнецы, только разнояйцевыеНе скажу как по длине, это не главное. Главное у кораблика скорость. А СШ заметно быстрее. Именно поэтому он сафарийник, а наш всего лишь дейлик. Я уже не говорю про мелочи, наподобие Вай-Фая, всегда горячего чайника, размеров дайв-дека и пр., которые делают СШ значительно комфортнее. И вообще, никогда не сравнивай меня и "Садко". Некорректно это.
По комфорту, конечно сафарийник круче на то он и сафарийник. Скорость от силовой установки зависит. Ну в общем - проехали, закончили этот разговор, а то эта тема превратиться в рекламу СШ.К сафарийникам борт к борту никто никогда не становится...ДмитрийХ писал(а):
Когда мы стояли борт к борту, пока делать было нечего, я просто сравнивал, оба корабля. .
Они всегда стоят в одиночестве, как это все дайверы наблюдают. Хотя бы просто потому, что выхлоп от постоянно работающих дизельгенераторов должен уноситься ветром, иначе он "отравит" всех вокруг.
Хреновые значит дизеляДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):К сафарийникам борт к борту никто никогда не становится...ДмитрийХ писал(а):
Когда мы стояли борт к борту, пока делать было нечего, я просто сравнивал, оба корабля. .
У моих грузовиков под выхлопной трубой сидеть можно,ни дыма ни запаха Мамбрук!Вадим Александрович писал(а): У моих грузовиков под выхлопной трубой сидеть можно,ни дыма ни запаха
Несчем,солярка евро дорогаяДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):Мамбрук!Вадим Александрович писал(а): У моих грузовиков под выхлопной трубой сидеть можно,ни дыма ни запаха
