Известный китайский фонарь на диоде MC-E

Обсуждаются вопросы рекреационного (спортивного) дайвинга и водолазного дела.

Модераторы: Максим Васильев, трофи, DukeSS, KWAK

Сообщение
Автор
aleks111
Участник
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 18-03-2011 01:04

#61 Сообщение Добавлено: 25-04-2012 16:52 Заголовок сообщения: дайв.

Михаил МАК...Пошаговая инструкция ( не полная ) Доработки фонаря, почти такого.
http://motor.inf.ua/index.php?option=co ... &Itemid=71
Где то есть в инете, для 810-го, и полнее, поспрашивайте

aleks111
Участник
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 18-03-2011 01:04

#62 Сообщение Добавлено: 25-04-2012 17:15 Заголовок сообщения: дайв.

Михаил МАК...на Фонарёвке..любезные ребята, дадут пошаговую инструкцию, по 810-му.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=7619

Аватара пользователя
Михаил MAK
Активный участник
Сообщения: 747
Зарегистрирован: 20-03-2008 16:22
Откуда: Москва

#63 Сообщение Добавлено: 26-04-2012 00:07 Заголовок сообщения:

Андрей СПб писал(а): "непропай половины ножек" - нормально, они пропаяны с другой стороны платы.
"батарейка вдавила плату внутрь " - а вот это основной глюк этих 2х платных драйверов. Дело в том, что вдавливание платы батарейкой приводит к расшатыванию пайки 3х штырей-проводов, что идут от нижней платы к верхней. + - и сигнал.
Можно разодрать-вынуть модуль и пропаять. Ненадолго хватит. Но это для оооооочень акуратных ручек :wink: :wink:
ЗЫ Новый 2х платный драйвер у меня еще есть, к сожалению последний, коли на бериледе их уже нет... От вас нужен модуль и немного денежных знаков если будет в СПб
Андрей,
спасибо за ценный комментарий.
придержите плиз для меня драйвер недельку, я попытаюсь вынуть и перепаять свой , зря что ли 11 лет на инженера электроньщика учился :D
если мой драйвер убит, или я его добью - может вы сумеете свой новый выслать? а я уж сам установлю.
ибо тогда посылка будет только в одну сторону ходить - что быстрее и дешевле.
Беги Лола, беги.....

Аватара пользователя
Михаил MAK
Активный участник
Сообщения: 747
Зарегистрирован: 20-03-2008 16:22
Откуда: Москва

#64 Сообщение Добавлено: 26-04-2012 00:19 Заголовок сообщения: Re: дайв.

aleks111 писал(а):Михаил МАК...на Фонарёвке..любезные ребята, дадут пошаговую инструкцию, по 810-му.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=7619
Алексей, Спасибо!
по ссылке ничего нового = а вот форум там толковый = пошдудирую..
Беги Лола, беги.....

Аватара пользователя
Андрей СПб
Активный участник
Сообщения: 16749
Зарегистрирован: 11-03-2009 09:51

#65 Сообщение Добавлено: 26-04-2012 13:37 Заголовок сообщения:

Михаил MAK писал(а): придержите плиз для меня драйвер недельку,
если мой драйвер убит, или я его добью - может вы сумеете свой новый выслать? а я уж сам установлю..
нет проблем. Цену даже наваривать не буду - то что сам платил за получение с бериледа (... + 260 пересылка из Хохляндии +50 ры кажись был перевод) и пересылка вам
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР

Аватара пользователя
Андрей СПб
Активный участник
Сообщения: 16749
Зарегистрирован: 11-03-2009 09:51

#66 Сообщение Добавлено: 26-04-2012 13:40 Заголовок сообщения: Re: дайв.

aleks111 писал(а):Пошаговая инструкция ( не полная ) Доработки фонаря, почти такого. http://motor.inf.ua/index.php?option=co ... &Itemid=71
Инструкция доводки слегка герметизированного фонарика втрое меньшей мощности чем наши. Более того - иной драйвер, диод и схема теплоотвода, посему промазка для нас "не по делу".
Ничем не поможет - более того , если Мак попытается вынуть драйвер как там описано - мощным паялом - то просто развалит плату-отслоит дорожки и ремонт станет бессмысленным.
Это не в обиду Алексу - просто чтоб никто не пробовал "доводить" китаезов наших согласно этой ссылке.
если уж надо -смотрите на дайвфоруме, я там с год назад выкладывал
Михаил MAK писал(а):по ссылке ничего нового .
+1 Проблема в том что из описанных ни драйвера ни "пилюль" уже ни на бериледе, ни на заваса-м нету. Тем более у Вас старая модификация Р7 тогда еще 810 не выпускался. Ребята смешали все фнари - МСЕ, Р7 и ХМЛ в кучу
А сайт, да полезный, особенно сравнение фонарей.
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР

Аватара пользователя
Irishman
Активный участник
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 20-07-2012 11:50

#67 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 12:34 Заголовок сообщения:

тут народ задавался вопросом чем нагнать давление. Все уже давно придумано, сантехники активно юзают устройство под названием Опрессовщик ручной. Если постараться то можно найти его по цене 100$ что в общем то равно цене одного фонаря :)
https://www.google.ru/search?newwindow= ... 4QT6q4DoAQ

Аватара пользователя
Андрей СПб
Активный участник
Сообщения: 16749
Зарегистрирован: 11-03-2009 09:51

#68 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 14:47 Заголовок сообщения:

Irishman писал(а):тут народ задавался вопросом чем нагнать давление. можно найти его по цене 100$ что в общем то равно цене одного фонаря :)
Все куда дешевле и смешнее - давление можно нагнать и воздухом над поверхностью воды.
Ведь не все ли равно ЧТО давит на воду - вода свыше, воздух или просто железный поршень?

Покупаете за 420 ры корпус фильтра очистки Гейзер, еще за 50 ры штуцер и заглушку полудюймовую и подтыкаете автомобильный компрессор на 12 вольт.
Фильтр рассчитан на рабочее 6 атм, значит поверочное 9 атм - 90 м вам хватит???

Фотки поверки фонариков на 60-70 м прямо на кухне http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?p=196407#196407
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР

Аватара пользователя
Irishman
Активный участник
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 20-07-2012 11:50

#69 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 15:59 Заголовок сообщения:

а сколько кстати компрессор нагоняет? не думаю что больше 5-6 атм
для компрессора надо трансформатор на 12v или акум домой тащить. Но в целом конечно варианты как нагнать давление есть.

АлександрД

#70 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 17:39 Заголовок сообщения:

насосы, компрессоры, опресовщики....
http://www.youtube.com/watch?v=x5CVSzOu4uw&
шприц одноразовый - и вуаля!
а если взять типа инсулинового, с малым диаметром поршня - то он еще более дикое давление позволит создать! :)
задача же обычно не испытать на максимум, пока не лопнет, а понять - не протечет ли до адекватных глубин, а 6-7 атм рукой легко выжать на шприце...

Аватара пользователя
Irishman
Активный участник
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 20-07-2012 11:50

#71 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 17:44 Заголовок сообщения:

шприц одноразовый - и вуаля!
:P :P :P
зачет
наш народ не исправим всетаки

Аватара пользователя
Андрей СПб
Активный участник
Сообщения: 16749
Зарегистрирован: 11-03-2009 09:51

#72 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 17:46 Заголовок сообщения:

Irishman писал(а):а сколько кстати компрессор нагоняет? не думаю что больше 5-6 атм
для компрессора надо трансформатор на 12v или акум домой тащить. Но в целом конечно варианты как нагнать давление есть.
Отвечаю - компрессор автомобильный из супермаркета жмет 10 атм - далее не пробовал, манометн его такой. Кстати по встроенному манометру и меряю давление - ничего городить не надо.
Цена компрессора (покупал для авто) -около 800 ры.
Питаю его от старого авиамодельного литиевого аккума всего на 2 ач, - размер с кулак
Одной зарядки этого аккума хватает на штук 10 опрессовок.
АлександрД писал(а): шприц одноразовый - и вуаля!.
Шприц пробовал, одна проблема -надо тщательно удалять избытки воздуха из камеры, иначе натыркаешься шприцом накачивать....
А со стандартным автокомпрессором мне как то на избытки пофигу, да и манометр уже есть для измерения....
Последний раз редактировалось Андрей СПб 02-07-2013 10:17, всего редактировалось 1 раз.
NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР

mcureenab
Активный участник
Сообщения: 906
Зарегистрирован: 02-10-2012 01:21

#73 Сообщение Добавлено: 01-07-2013 23:50 Заголовок сообщения:

перфекционистам можно предложить велосипедный насос высокого давления для вилок. до 28 бар качает крепкими руками. с манометром.

лентяи могут воспользоваться велосипедным насосом Co2. в картридже давление более 50 бар, правда объем углекислого газа невелик. что с другой стороны и хорошо, взрыв "барокамеры" не будет слишком разрушительным.

Ответить