[quote="S.S. "Drip""]Когда аккумы умрут, их можно поменять на новые, за 2-3 года цены упадут вдвое-втрое...
Если вытащить аккумы и заменить переднее колесо с мотором на обычное 200 мм, получится взрослый прочный раскладной самокат...
ЗЫ А вообще, почему оригинальные Samsung аккумы должны сдохнуть через 2 года?...

У меня в одном ноуте аккумы четвертый год работают, во втором - пятый....

система оценивает их состояние как "хорошее"....

[/quote]
По порядку:
1. Литиевые аккумы уже лет ... (много) производятся, так что цены на них в 2-3 раза НЕ упадут. Точно.
2. Если вытащить аккумы, то мотор-колесо: а) тяжелое как сам взрослый самокат, б) думаю что магниты с сердечником дадут торможение даже при нулевом токе. А там где человеческая тяга - там любой грош трения надо устранять, почему я и в готовом самокате подшипники проверял.
Посему S.S. "Drip правильно пишет - демонтировать ВСЕ и пластиковое колесико ставить.
Я потому и рассматриваю стандартный самокат под электро преобразовать - чтоб обратный путь был проще.
Но тоже проблема - мотор-колесо широкое, около 100 мм, в то время как пластиковое колесо самоката - 60 мм. Вилка другая. Но возможно сзади можно поставить, там вилка шире.
3. Аккумы живут в зависимости от режима использования - в ноуте, где они тупо держат на аварийный случай - 5 лет работают (лежат). При этом давайте на путать новый ноут где показометр показывает 8 часов работы и 6 летний, где тот же показометр показывает 1,5 часа всего, когда емкость упала до 10%
Что касаемо аккумов в тарантасе, то там цикл заряд-глубокий разряд. По типичным параметрам литиевых - около 400-500 реальных таких циклов (800 циклов до уменьшения емкости до 20%, но вы же не будете кататься всего по 3-4 км без подзарядки ).
Ездите каждый день - пара лет и на замену.
Если бы литиевые акки служили без потери емкости по 5-7 лет - все бы уже на электромобили пересели

NDL Nitrox, AOWD PADI, OWD SSI, Подв. пловец ДОСААФ СССР