Первый объект не отмеченый на лоции.
Лежит напротив Ласточкино Гнезда
Т-504 «Работник»
Принадлежность СССР. Тральщик, бывший грузовой теплоход Наркомата морского флота. До 29.06.1941 г. носил название «Работник». Заложен осенью 1927 г., спущен на воду в 1929 г., вступил в строй 29.06.1930 г. Мобилизован 28.06.1941 г., переоборудован в тральщик и 17.07.1941 г. зачислен в состав Черноморского флота.
Водоизмещение: 2010 т
Длина: 73,8 м
Ширина: 10,4 м
Осадка: 3,2 м
Мощность дизелей: 2 по 375 л.с.
Скорость: полная — 9,5 уз.,
экономическая — 8 уз.
Вооружение: 2 76-мм и 1 45-мм орудия,
2 7,62-мм пулемета, тралы Шульца и змейковый,
120 мин.
Экипаж: 52 человек.
Погиб 2 (по другим данным, 5)11.1941 г. у мыса Ай-Тодор. Тральщик вышел из Балаклавы в Туапсе с грузом запчастей, авиамоторами ГАМ-34, испытательным стендом и полуторками
мастерской Охраны водного района Главной базы и 80 членами семей комсостава. В 16 ч. 24 м. на расстоянии 6 миль по пеленгу 168° от Ай-Тодорского маяка в точке 44°23’2”N 34°15’2”E корабль был потоплен авиацией противника. Груз погиб полностью, часть людей удалось спасти.
23.08.2009 киевский подводный клуб "Tec Force" обследовал неизвестный объект на траверзе Ялты. По их описанию - судно лежит на ровном киле. Корма затянута тралом. Нос разрушен, и зарылся в грунт. Капитанский мостик, каюты в надстройке, рулевая рубка, крыша надстройки радуют штурвалами, компасами в нактоузах, машинными телеграфами. На палубе артиллерийские орудия, зенитные пушки, грузовые машины . Обнаружена
судовая посуда, изготовленная на фабрике в городе Ликино-Дулёво.
Согласно описанию дайверов с большей степенью уверенности можно сказать, что аквалангисты нашли тральщик «Т-504» .
как "Свободная Россия" , а на боку 
