Технодайверские размышления

[Павел.bard.ru]

И эти 2 кг положил, а пояс (6 кг) не надел Максимальная глубина 23.9, 36 минут, даже сейфети кое-как отстоял. Результат - пару часов безумная головная боль (хорошо, это был последний за день дайв перед длинным переходом), и с тех пор перед каждым погружением напеваю песенку "Don't forget the weight belt"...

А одёжа какая была? Грузов, как на 5мм мокрый.

3мм, но это было Андаманское море (солёное), и вес у меня 100+, так что 6 кг там для меня минимальная доза. В Красном море 7 кг.

[Dm333]

ремень ? Бррррр

обожаю вот такие https://www.aquanauts.co.uk/products/xd ... ht-pockets



в начале сафари "вывесился", и вообще не думаешь о грузAх

[Павел.bard.ru]

ремень ? Бррррр

Я ленивый консерватор. Как купил себе BCD, сдав на OWD, 20 лет назад, так в нём и ныряю. Интегрированными грузами тогда не озабачивался. Да, и регуль с тех пор тот же. И комп

в начале сафари "вывесился", и вообще не думаешь о грузAх

Ну так в начале сафари собрал пояс и тоже не думаешь о них. Проблема в том, чтобы не забыть его надеть... Равно как и рассовать груза по карманам.

[Kenia]

От организации сафари зависит )) У меня как-то так получается, что чаще всего действительно можно в первый день груза по карманам рассовать и в последний день их вынуть ) Баллон на дайв-деке в своем "стакане" стоит с навешенным на него жилетом и регулятором, для заправки только регулятор откручивают - зачем груза каждый раз вынимать. А от пояса у меня поясница устает

[BKC]

...пояс (6 кг) не надел...
...даже сейфети кое-как отстоял.

Могу только за себя сказать: я бы после этого всерьёз подумал об уменьшении веса пояса... попробовал бы.

...обожаю вот такие...

Это куда и сколько?

[Павел.bard.ru]

...пояс (6 кг) не надел...
...даже сейфети кое-как отстоял.

Могу только за себя сказать: я бы после этого всерьёз подумал об уменьшении веса пояса... попробовал бы.

А что думать? На своих 6 кг выхожу с абсолютно пустым BCD, а тот дайв... Мы уходили вниз по тросу, на 20+, и я сразу понял, что грузов маловато, карабкался. Подумал, что забыл взять те самые 2 кг, поэтому возвращаться не стал. Как результат выдышал баллон за 36 минут, практически на полном выдохе, дышал еле-еле, маленькими глоточками. Заработал гиперкапнию, от которой отходил несколько часов. Но поскольку переход был дальний, и пришли поздно, найт отменили, а к утру уже полностью восстановился. Повторения не хочу

[vovanx]

в начале сафари "вывесился", и вообще не думаешь о грузAх

у хдип слишком громоздкие карманы, есть аналоги меньше и удобнее.

Это куда и сколько?

на баллонный ремень или на стропу.

[Dm333]

у бритов кастом дайверс делают 2 и 3 кг версии. Ими и пользуюсь. хдип просто картинка первой нашлась

[BKC]

...пояс (6 кг) не надел...
...даже сейфети кое-как отстоял.

Могу только за себя сказать...

А что думать?...

Так я ж потому и сказал аккуратненько, что только за себя говорю...
"Давненько" со мной ничего такого не случалось - надо будет попробовать. Задумался-то чисто ассоциативно. В раньшие времена ныряли в бассейне с "плавательной доской" - с пустым пластмассовым поплавком - Вы такие возможно помните. Именно для отработки "правильной" техники заныра - иначе не получится. Он... так по воспоминаниям... литров шесть, наверное, и был объёмом. Не у всех и далеко не сразу получалось - даже в бассейне, голяком без всякой "дайверской" обвески.
Потому-то и озадачил Ваш рассказ, особенно то, что Вы "даже сейфети кое-как отстояли" - тут вообще какая-то загадка. Если под бортом был конец с хорошим грузом (килограмм на 6+ хорошо бы), тогда это не столь удивительно как полчаса на грунте с таким недовесом. Если "отстоял" так как оно звучит (для меня), то есть не висел на конце, то понять это решительно невозможно.

[BKC]

Это куда и сколько?

на баллонный ремень или на стропу.

На стропу как грузовой карман - это я понимаю, хотя именно этот и маловат может быть в не слишком тёплой воде.
Но вопрос-то был... если это можно назвать вопросом, именно о грузе на баллонном ремне. Чем это лучше, чем голый груз (пара), надетый на баллонный ремень? Иначе спрошу: кто как предпочитает крепить груз к баллонному ремню?

[Павел.bard.ru]

Потому-то и озадачил Ваш рассказ, особенно то, что Вы "даже сейфети кое-как отстояли" - тут вообще какая-то загадка. Если под бортом был конец с хорошим грузом (килограмм на 6+ хорошо бы), тогда это не столь удивительно как полчаса на грунте с таким недовесом. Если "отстоял" так как оно звучит (для меня), то есть не висел на конце, то понять это решительно невозможно.

Там на конце троса было что-то такое, что могло удержать не только меня, но и наш бот И 2 кг в карманах всё-таки было А болтался ластами вверх, на почти полном выдохе, выходил барах на 30-40 после 36 минут плавного подъёма с примерно 23 метров, хотя обычно мне 200 баров в 12л баллоне хватает минимум на час.
Как стоял сейфети, не помню, всё было как в тумане, о том, что оно было, сужу исключительно по профайлу погружения.

[BKC]

Если под бортом был конец с хорошим грузом (килограмм на 6+ хорошо бы), тогда это не столь удивительно как полчаса на грунте с таким недовесом. Если "отстоял" так как оно звучит (для меня), то есть не висел на конце, то понять это решительно невозможно.

Там на конце троса было что-то такое, что могло удержать не только меня, но и наш бот...

Ага... Значит всё-таки "отвисел", а не "отстоял".
На якорном конце/канате - это ж совсем другое дело! Приход к якорному концу (заякоренному концу) вообще-то должен был показаться Вам огромным облегчением после всего, что было в предыдущие полчаса. Погружение на 23 метра в 3-мм костюме не изменит принципиально такой недогруз, а точка/верёвка опоры - большое подспорье.
Но... заинтриговали плаванием более получаса с 6 кг недогрузом...

...сужу исключительно по профайлу погружения.

Навеяло воспоминания о былых обсуждениях. Как-то одна интеллигентная достаточно юная дайверша не могла взять в толк почему это я вызверился на слово "чарты".

[VGM]

Это куда и сколько?

на баллонный ремень или на стропу.

На стропу как грузовой карман - это я понимаю, хотя именно этот и маловат может быть в не слишком тёплой воде.
Но вопрос-то был... если это можно назвать вопросом, именно о грузе на баллонном ремне. Чем это лучше, чем голый груз (пара), надетый на баллонный ремень? Иначе спрошу: кто как предпочитает крепить груз к баллонному ремню?

Карманы на баллонный ремень удобней, вынул груз и всё!

[Павел.bard.ru]

Если под бортом был конец с хорошим грузом (килограмм на 6+ хорошо бы), тогда это не столь удивительно как полчаса на грунте с таким недовесом. Если "отстоял" так как оно звучит (для меня), то есть не висел на конце, то понять это решительно невозможно.

Там на конце троса было что-то такое, что могло удержать не только меня, но и наш бот...

Ага... Значит всё-таки "отвисел", а не "отстоял".
На якорном конце/канате - это ж совсем другое дело! Приход к якорному концу (заякоренному концу) вообще-то должен был показаться Вам огромным облегчением после всего, что было в предыдущие полчаса. Погружение на 23 метра в 3-мм костюме не изменит принципиально такой недогруз, а точка/верёвка опоры - большое подспорье.
Но... заинтриговали плаванием более получаса с 6 кг недогрузом...

недогруз был, как уже несколько раз выше писал, 6-2=4 кг. Про трос - точно помню, что спускались по нему, а вот как всплывали - могу лишь предполагать, всё было как в тумане. Всё-таки, похоже, было свободное всплытие, так как (сейчас посмотрел) по глубине последние 3 минуты мотало по вертикали с амплитудой метра 2.5-3.
То, что (редкий случай) с нетерпением ждал окончания дайва и выхода на лодку - это да

...сужу исключительно по профайлу погружения.

Навеяло воспоминания о былых обсуждениях. Как-то одна интеллигентная достаточно юная дайверша не могла взять в толк почему это я вызверился на слово "чарты".

В данном случае профайл - график зависимости глубины погружения от времени, мне кажется вполне распространённый термин. Нет?

[vovanx]

Но вопрос-то был... если это можно назвать вопросом, именно о грузе на баллонном ремне. Чем это лучше, чем голый груз (пара), надетый на баллонный ремень?

карманы вешаются максимально близко к спинке, чтобы под водой не разворачивало, а груз так удобно не повесить - для этого придётся разбирать и заново собирать пряжку, поэтому обычно все тупо вешают один груз на кончик ремня, посередине баллона диаметрально напротив спинки, и это добавляет "крутящий момент".

[SergeyIT]

И дышится легко, и похмелон на раз проходит! В общем одни плюсы!

На днях погружался в Ginnie Springs, Флорида, США у Максима Кузнецова. Стоимость ДОЗАБИВКИ EAN32 обходилась дешевле, чем ЗАБИВКА воздухом процентов на 20-25. Плюс в экономии денех!

[BKC]

...кто как предпочитает крепить груз к баллонному ремню?

Карманы на баллонный ремень удобней, вынул груз и всё!

Если разбирать каждый день - несомненно. А если один раз за неделю-две...

карманы вешаются максимально близко к спинке, чтобы под водой не разворачивало, а груз так удобно не повесить - для этого придётся разбирать и заново собирать пряжку...

Я вешаю/надеваю так близко к спинке, что ближе некуда. Но, да, "тупо" разбирать/расстёгивать... Хотя... перед перелётом, в дорогу всё равно разбираю, вынимаю баллонные ремни. Так что вопрос только в том, чтобы не забыть надеть груза, собирая BCD перед первым погружением и не увести пару грузов обратно с собой после последнего.
Из плюсов - не забываешь вложить ещё и эти груза каждый день и... ну, меньше мотни всякой болтается, хотя это и мелочь.

...обычно все тупо вешают один груз на кончик ремня, посередине баллона диаметрально напротив спинки...

Это как-то даже представить себе не могу...

[BKC]

Но... заинтриговали плаванием более получаса с 6 кг недогрузом...

недогруз был, как уже несколько раз выше писал, 6-2=4 кг.

Ну... значит я прочитал/понял неправильно...
Было написано, что 2 кг взяли для компенсации разного веса в воде стального и аллюминиевого баллонов, что звучит разумно. При этом уверяете, что со стальным баллоном были идеально, в ноль, вывешены. Ну вот у меня и получилось "минус 6 кг"... (Если бы взяли 2 кг, но пошли с тем же стальным баллоном, тогда да - "6-2=4 кг" )

В данном случае профайл - график зависимости глубины погружения от времени, мне кажется вполне распространённый термин. Нет?

Ну... не знаю... Я такого слова не знаю - в смысле, нужды нет, а образованное таким же образом слово с таким же значением/смыслом давно уже есть.
Вспомнилось-то просто потому, что и слово лишнее, ПМСМ, и аналогия полная:
profile -> профиль (почему "профайл"... )
chart -> карта (почему "чарт"... )

[Aquasaur]

В данном случае профайл - график зависимости глубины погружения от времени, мне кажется вполне распространённый термин. Нет?

Ну... не знаю... Я такого слова не знаю - в смысле, нужды нет, а образованное таким же образом слово с таким же значением/смыслом давно уже есть.
Вспомнилось-то просто потому, что и слово лишнее, ПМСМ, и аналогия полная:
profile -> профиль (почему "профайл"... )
chart -> карта (почему "чарт"... )

Да уж...Со своим профайлом пусть мерчандайзеры разбираются
А "chart" термин более чем универсальный. Это и график, и схема, и диаграмма. Причем, "карта" вроде бы изначально была просто бумагой в отличие от всяких там папирусов и пергаментов

[VGM]

Но вопрос-то был... если это можно назвать вопросом, именно о грузе на баллонном ремне. Чем это лучше, чем голый груз (пара), надетый на баллонный ремень?

...поэтому обычно все тупо вешают один груз на кончик ремня, посередине баллона диаметрально напротив спинки, и это добавляет "крутящий момент".

Если липучка слабая, то груз можно потерять, дополнительно необходим фиксатор кончика ремня или стопор.