покупка крыла

Сообщение

meffs · Добавлено: 26-01-2008 22:27

народ подскажите что взять в основном для спарки но иногда выступить с одним баллоном-транспак ,трансплейт или ОМС комфорт?
разница
в цене не имеет значения

BK · Добавлено: 26-01-2008 23:08

meffs писал(а):транспак ,трансплейт или ОМС комфорт?

К сожалению, ни один из перечисленных вами предметов не является крылом. Попробуйте купить фонарь Lumix - с ним точно можно нырять под водой, как с одним, так и с двумя баллонами.

VitekSt · Добавлено: 26-01-2008 23:32

DIR ZONE - рулит, взять 15-20 литров и переходник для 1 баллона.

meffs · Добавлено: 27-01-2008 00:05

BK писал(а):
meffs писал(а):транспак ,трансплейт или ОМС комфорт?
К сожалению, ни один из перечисленных вами предметов не является крылом. Попробуйте купить фонарь Lumix - с ним точно можно нырять под водой, как с одним, так и с двумя баллонами.

я думаю все догадались что имеется ввиду подвеска ну и крыло соответственно

Lezhkin · Добавлено: 27-01-2008 00:38

Мне кажется, что все эти подвески слишком наворочены, т.е. избыточны. Лучше брать что-то типа OMS-120, -123 или -166 (можно туда пряжку вставить при желании). 166 с пряжкой, кстати, имхо, лучший вариант.

Крыло -- более сложный вопрос. Тут надо пробовать, выбирать, бандажное/нет, бублик/подкова, форма, и т.д. в зависимости еще от Ваших дальнейших планов.

Well71 · Добавлено: 27-01-2008 00:56

meffs писал(а):народ подскажите что взять в основном для спарки но иногда выступить с одним баллоном-транспак ,трансплейт или ОМС комфорт?
разница
в цене не имеет значения

Купил ОМС комфорт............. думаю что кроме алюминиевой спинки и собственно самого крыла (бандаж сниму нафиг, если получится, не получится - значит и крыло выкину), мне там больше ничего не нужно:))))))

Валерий Мухин · Добавлено: 27-01-2008 02:38

Lezhkin писал(а):Крыло -- более сложный вопрос. Тут надо пробовать, выбирать, бандажное/нет, бублик/подкова, форма, и т.д. в зависимости еще от Ваших дальнейших планов.

Если внимательно прочитать исходное сообщение, то мы увидим:

для спарки но иногда выступить с одним баллоном

Представляется, что для такого варианта лучше подойдет забандаженное крыло. Ибо крыло без бандажей ДЛЯ СПАРКИ поставленное на спинку с одним баллоном парусит немилосердно. Владельцы крыльев для спарки без бандажа для плаванья с одним баллоном используют отдельное крыло маленького размера.
В то же время даже самое большое крыло с бандажом легко можно использовать с одним баллоном, даже очень маленьким. Я, например, плавал в конфигурации DB-100 + 3 литровый баллон – ни каких проблем по парусности.

Максим Васильев · Добавлено: 27-01-2008 03:53

Удалено модератором.
2 Максим Васильев: Для рекламы существует сооьветствующий раздел.
Еще раз повторится реклама - будут применяться административные меры.
SVD

tu.sha · Добавлено: 27-01-2008 12:04

Целиком согласен с тем, что нужно брать ОМS-166 (моностропа) и врезать туда пряжку на левое плечо (подмышку)

Крыло - 100фунтовое (самое большое), двухкамерное, забандаженное - почему - написал Мухин. А 100 фунтов - потому как грузоподъемность максимальная, если стейджи - будет полезно.

Велл, а чем тебе бандажи не нравятся? Шкребешься где то?
И что значит "не получится" снять... КАК там может НЕ получиться?

Well71 · Добавлено: 27-01-2008 12:23

tu.sha писал(а): Велл, а чем тебе бандажи не нравятся? Шкребешься где то?
И что значит "не получится" снять... КАК там может НЕ получиться?

))))))) Он мне ооочень нравится кстате, тем более в однобаллонной конфиге. Но вот ребята с тая "ныряют ДИР" гыыыы... на реки. И требуют резинку снять (и желтый шланг заменить на черный

)
Хутю....
"Не получится", имеется ввиду будет не эстетично или не удобно... и я незнаю к каким последствиям приведет снятия бандажа с двухинфляторного 60вого крыла. Опытные товарищи утверждают что гораздо интереснее хальцевский бублик.

А если серьезно... то мне импонирует точка зрения: для разных погружений разная конфигурация. И только CF200 годится везде но ... опять же таки в некоторых случаях нужна накидка.

Буду ставить мноностропу с разьемной пряжкой кстате. Как Вы думаете может быть от "комфорта" всетаки взять "мягкие плечи"? или с сухарем это будет лишние?
____________________________________

vioch · Добавлено: 27-01-2008 12:41

tu.sha писал(а): Крыло - 100фунтовое (самое большое), двухкамерное, забандаженное

Из книги JJ "Основы грамотного дайвинга" (оригинальный текст (англ) здесь - после заголовка Buoyancy Compensators )

vioch · Добавлено: 27-01-2008 12:46

Если уж очень хочется иметь одно крыло для спарки и одного баллона, то это Dive Rite Trek или Rec, или Dual Rec, если без двух инфляторов не прожить.

BK · Добавлено: 27-01-2008 16:28

meffs писал(а):я думаю все догадались что имеется ввиду подвеска ну и крыло соответственно

Они не только соответствуют, но и меняются произвольным образом. Если точно отвечать на ваш вопрос, то вам нужны:
- железная спинка;
- подвеска Трансплейт к ней, раз она вам нравится;
- запасная моностропа на случай, если будут наезжать на форуме по поводу двух пряжек на Трансплейте, а так про запас купили моностропу и спокойно выходите на форум, всё удовольствие долларов не больше 40-ка;
- брасовый ремень (узкий, только ненормальные плавают в широком);
- грузовые карманы 16 lb (к 32 lb замучаетесь привыкать к этим хозяйственным сумкам, но при желании привыкнуть можно);
- крыло Rec (одноинфляторное, два инфлятора - это перебор);
- однобаллонный адаптер (для удобства постановки одного баллона);
- два баллонных ремня к этому адаптеру.
Всё!

vioch · Добавлено: 27-01-2008 16:33

BK писал(а): - брасовый ремень (узкий, только ненормальные плавают в широком);

Имеется противоположное мнение

Нужен широкий, но мягкий.

Максим Васильев · Добавлено: 27-01-2008 17:24

BK писал(а):[
- брасовый ремень (узкий, только ненормальные плавают в широком);

Я плаваю с широким... Что там было про ненормальных?

Grand · Добавлено: 27-01-2008 17:25

tu.sha писал(а):Целиком согласен с тем, что нужно брать ОМS-166 (моностропа) и врезать туда пряжку на левое плечо (подмышку)
Крыло - 100фунтовое (самое большое), двухкамерное, забандаженное - почему - написал Мухин. А 100 фунтов - потому как грузоподъемность максимальная, если стейджи - будет полезно.

Велл, а чем тебе бандажи не нравятся? Шкребешься где то?
И что значит "не получится" снять... КАК там может НЕ получиться?

Почему-то очень распространенное заблуждение - необходимость 100 (точнее, 96 фунтового) крыла, если ныряешь со стейджами. Это не так. Личный опыт - 96 lbs крыло здоровое и неуклюжее, а главное - на хрен не нужно, если не вытаскивать на нем грузы со дна. Любое разумное количество стейджей (ну 4-5-6) спокойно тянутся 60 lbs крылом, при том в мокром костюме с утеплителем (то есть с дополнительным перепадом плавучести), проверено лично и многократно. А 96 lbs крылья давно валяются на полке в кладовой за ненадобностью. Некогда продать.

Кстати, хороший пример количества баллоном, которое вполне тянет 60 lbs крыло OMS:

http://www.diverclub.ru/rus/news/79/

superstardiver · Добавлено: 27-01-2008 17:26

Максим Васильев писал(а):
BK писал(а):[
- брасовый ремень (узкий, только ненормальные плавают в широком);
Я плаваю с широким... Что там было про ненормальных?

Ужас, я тоже с широким...

хотя, нормальными нас вряд ли можно назвать, ну в хорошем смысле этого слова

AlexF · Добавлено: 27-01-2008 17:28

Максим Васильев писал(а):
BK писал(а):[
- брасовый ремень (узкий, только ненормальные плавают в широком);
Я плаваю с широким... Что там было про ненормальных?

А широкий какой ? Мягкий или же как и вся подвеска ?
PS: сам использую широкий, из того же куска, что и вся подвеска (не мягкий

).

Lezhkin · Добавлено: 27-01-2008 17:32

AlexF писал(а):А широкий какой ? Мягкий или же как и вся подвеска ?

После 30-50 дайвов любая стропа мягкой становится.
Я вырезал из той же стропы, что и всю подвеску. Новая немного мягче такой же хальцевской была.

AlexF · Добавлено: 27-01-2008 17:35

Lezhkin писал(а):
AlexF писал(а):А широкий какой ? Мягкий или же как и вся подвеска ?
После 30-50 дайвов любая стропа мягкой становится.
Я вырезал из той же стропы, что и всю подвеску. Новая немного мягче такой же хальцевской была.

Что то не заметил, что бы стропа мягче становилась

. У меня хальцевская, так кажется что со временем она еще более дубовой становится

.