182av писал(а):Доброго Всем вечера!
Не хочу прослыть злобным нелюбителем фонарей из Питера..))
не хочеться ездить на советских машинах, хотя их старательно делают уже много лет, и каждый раз все лучше и лучше..)))
Мне кажется сравнение с "советскими" автомобилями не совсем актуально.
Достаточно посмотреть то, что сделали за последний год мы и, например, Хальцион:
NS Backup 200 vs Halcyon Scout LED
NS Tek 1100 vs Halcyon EOS LED
Да и причем здесь автомобили? Ведь в Советском Союзе был не только автопром - думаю еще не все забыли такие буквосочетания, как "МИГ", "АПЛ", "МИР"...
182av писал(а):Быть частью процесса доводки фонарей, тем на ком испытывают новые решения..)) уж увольте..)) Хочеться надежно и стабильно, тем более когда вопрос о свете..)
Кстати, скажите, почему всетаки не прислали фонарь нам на гарантийный ремонт?
(Ведь все, что Вы описывали легко лечится.)
Российское производство подводных фонарей на светодиодах для рекреационного, техно и проф дайвинга.
смотрел "студентский" фонарь NS Tec (XZ) сразу смутила болтанка стекла в О-рингах - в итоге голова затекла на 3-й день нырялки в Дахабе, максимальная глубина 57 м, правда стоит отметить - из 3-х диодов выжил один и в залитом состоянии пытался светить
Составишь удобную для одного какого то фонарика табличку, выделишь красным и будешь плясать вокруг мобиля? 
