Форум Тетис

Во, это мау и есть. Но 10К они будут стоить с подтвержденной родословной. Этак половина кошек на Синае до сих пор цветом и характером - вылитые мау :) Какая нафиг родословная :bee1: В Москве капибара 30 тыс. $ стоит, у меня народ горевал, летали в одну страну, а там их в болоте под авиабазой, стадо...

я обыскался египетского мау, но в нашем Леванте он отсутствует, как класс :(. Привозить же откуда-то со всеми разрешениями — реально автомобильные цены начинаются и намекают на персонального ветеринара впоследствии. Ну нафиг. У меня старший товарищ, в Хартуме работал, мы туда прилетали, в том месте...

У армянского радио спросили
-как правильно говорить-аэросрат или стратосрат?
-правильно говорить дерижопль!

Всё это мусор летающий.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA Спу́тник — попутчик, товарищ в пути. Межведомственный испытатель прав... Кстати, муха летающая вокруг говна, это тоже спутник, только чего... :roll: Так что, крайнее время, какого только мусора не запускают в атмосферу, главное...

У меня был летящий мишка в варианте дрыгостола, я брал ребёнку для обучения, сейчас тоже "мишка" но S1, закрытая камера, правда с мягким колпаком, но нейлоном печатает, для них это предел. По поводу филаментов, Вам просто везло, у меня лежит сейчас катушка пластика, сколько не сушил, как не печатал,...

Dikon, какие принтеры используете для печати, марки и модели? Фотополимерные не интересуют, мне негде их разместить. А по пластику, я понял одно, что тут как попадёшь, лотерея, можно нарваться на некачественный пластик, даже у одного производителя. Причём, цена не показатель, можно дёшево и хорошо к...

Хороший принтер, начального уровня, с закрытой камерой, способный печатать гибкими пластиками, нейлоном и т.п. сейчас можно купить 300-500 Евро. Программы бесплатны, расходники: сопла, кусачки, щётки, прочистки, жидкости и прочие прибамбасы, много денег не стоят. Филамент (пластик в катушках) стоит ...

Просто никто печатать не умеет на 3D принтере.

И с чего у вас истерика? Это Британская фирма производит. Пассажирская подводная лодка тип называется- туристическая. Что то мне кажется, что Вы ошибаетесь. У ебибтян таких денег нет, что бы английские лодки покупать. То что я там видел, под названием "батискаф", лодки с иллюминаторами ниже ватерли...

интересно, у нас в дивизии был свой транспортник АН-8, я думал что просто урезанный АН-12. нет, спирт всегда был в пользовании, в основном у технарей, и дело не в горбатом. во-первых хороший напиток, во-вторых даром, после окончания учений полагалось всем членам тех.экипажа, даже я, тотальник получ...

странно, АН-12 и АН-8 родственники, разница в два мотора всего-то. МиГ-25 еще был спиртовоз. Да ладно, на Ан-8 двигатель АИ-20Д, винт другой, стекла другие, это он родственник с Ан-10. Ан-12 "сухой" как лист :alc: Вообще, спиртовые смеси пили не от хорошей жизни, это Горбатый со своим законом барда...

ну это типа "массандры", только у той кажется 50%, если не ошибаюсь на АН-12. На Ан-12 нету спирта, на Ан-8 был, на стекла и на винты. Самая дрянь, это "галоша" отработаный спирт после системы жизнеобеспечения, он с глицерином и отрыжка от него резиной :roll: Один раз в жизни рюмку попробовал, отвр...

ну это же не серьезно, бензин очень быстро испаряется, да некоторый запах остается, но это ничто по сравнению с вонью соляры или не дай бог керосина. я два года пах керосином, причем весьма чистым, авиационным, пахла вся моя служебная квартира, вся моя одежда. кстати, смывал керосин бензином с АПА,...

Дизеля в авиации, ещё с ВОВ используются, немцы в основном ими "баловались". Ну не так чтобы "в основном немцы", по сути-то - Jumo-205 против АЧ-30, и всё :duel: АЧ вроде на керосине... Там предыдущий был дизель... Дизеля экономичны, но не приемисты, требуется запас мощности и ещё они тяжёлые... Оч...

Самолёты летают на бензине, солярке и керосине В смысле, на солярке? Это кто? Вроде, был какой-то экспериментальный дизельный самолет, но не пошло. Даймонд Да-42, двигатели Центурион или Аустро Это то что сразу "в голову пришло" :) Дизеля в авиации, ещё с ВОВ используются, немцы в основном ими "бал...

Самолёты летают на бензине, солярке и керосине, есть ещё гидрожидкости на основе пахучих "веществ", плюс к этому обогреватели, промывка систем, фильтров и прочее. Керосин присутствует везде, авиатора по запаху можно сразу узнать. Меньше всего, как раз, воняют трассовые пилоты :bee1: Но что бы у свое...

Главное, что бы хобби не стало работой
Самолёты, не совсем чистые, если их иметь в собственности или работать на них.
Запах керосина, никаким одеколоном не перебить

Не читайте эту инфопомойку.
Все давно есть и давно разработано, кстати, испытывалось в гидролаборатории Звездного городка

lige писал(а): ↑

18-03-2024 22:03

Тему нужно переименовать в найти жену в столице...
Всём периферийникам тут только на чудо надеяться можно)))

А зачем её искать, тем более в столице?
Мужик с деньгами, положением, не бухарик, не импотент, искать ничего не должен.

Если про Иран, то английский там многие знают. Общаться легче, чем в Латинской Америке. И персы изъясняются на английском без такого "своеобразия", как китайцы... Например, я китайским студентам читал лекции на английском и они меня понимали, а вот их вопросы в устной форме было очень затруднительн...