Резервный воздух для соло погружений.

Сообщение

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 03:46

После описанного в соседней теме случая, озадачился резервным источником воздуха.

Вариант 1) - Spare Air.

На 30-50 вдохов. Нужно крепить на BCD.

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 03:48

Вариант 2) - что-то типа второго большого пони-баллона с отдельным редуктором и октопусом. Громоздко.

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 03:51

Вариант 3) - на один баллон прикрутить систему с двумя кранами. На каждый кран свой комплект. Два редуктора и два регулятора

Какой вариант более предпочтительней?

Мнения и опыт эксплуатации?

Serpanix-PSG · Добавлено: 03-01-2013 04:07

Вообще, для соло, конечно лучше отдельный резерв воздуха, который ты даже при расчете газов не учитываешь.. Как вариант - купить отдельный стейдж -карандаш, литров на 3 или 5, отдельный регуль к нему и вперед!
Если баллон свой -можно было бы и V-вентиль или H-вентиль поставить. Однако для соло рекомендуется именно отдельный запас иметь. Тем более- а вдруг баллон окажется не столь чистым и пустым..

PS Поправьте меня если что не так написал..

AmbA · Добавлено: 03-01-2013 11:16

Путь в никуда.
Всегда огорчаюсь, видя как человек пытается решить простую проблему купив еще что-то ненужное из снаряжения. Ну навесите вы на себя три маленьких баллончика и кучу шлангочков и регуляторчиков. Проверять-то и контролировать вы их по-прежнему не сумеете!
Купите навыки и не нарушайте простые стандарты.

Smusmumrik · Добавлено: 03-01-2013 11:39

Гыгы...
1) Стэйдж.
2) Спарка.
3) Независимая спарка или сайдмаунт.
4) Ребризер с бэйлаутом ОЦ.
5) Дублированный ребризер.
Все, что вы написали выше - полная хрень.

Валерий Мухин · Добавлено: 03-01-2013 11:53

В продолжении того, что я написал здесь:
viewtopic.php?p=1086746#1086746
viewtopic.php?p=1086748#1086748

Надо купить:
- AL19 или AL30;
- кит для сборки стейджа;
- регулятор со второй ступень, соединенные октопусным шлангом;
- манометр-таблетку:

Собрать все это вместе, заправить и брать с собой на погружения.

Alex_TDR · Добавлено: 03-01-2013 12:41

идите на курсы. один звоночек уже был...

АлександрД · Добавлено: 03-01-2013 14:56

поскольку усилиями ряда безличностей и с полнейшего попустительства модераторов, форум превращён в совершеннейшую анархическую помойку - я полагаю, что размещённая некогда мной тут полезная информация, никому нафиг не сдалась - посему я считаю нужным удалить её отсюда, а тем, кому она действительно может пригодится - легко смогут её найти на других, значительно более адекватных и соответствующих тематике, форумах, хотя бы банальным поиском в интернет-поисковиках типа Гугля.

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 19:20

Alex_TDR писал(а):идите на курсы. один звоночек уже был...

Курсы не заменят резервный воздух в случае внезапного сбоя оборудования. И не одни курсы не возьмут на себя смелость отрабатывать со студентами аварийное всплытие с 20-40 метров без воздуха.

Drukich · Добавлено: 03-01-2013 19:45

Dozer писал(а):
Alex_TDR писал(а):идите на курсы. один звоночек уже был...
Курсы не заменят резервный воздух в случае внезапного сбоя оборудования. И не одни курсы не возьмут на себя смелость отрабатывать со студентами аварийное всплытие с 20-40 метров без воздуха.

Сходите на технические курсы до декомпрессионных процедур.
Техно может не придется нырять после, но мозги прочистит.
Как хорошо получится перестроить сознание не предсказать, но уж точно от всякого шлака с чего начался тред избавит.

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 20:38

Drukich писал(а):
Dozer писал(а):
Alex_TDR писал(а):идите на курсы. один звоночек уже был...
Курсы не заменят резервный воздух в случае внезапного сбоя оборудования. И не одни курсы не возьмут на себя смелость отрабатывать со студентами аварийное всплытие с 20-40 метров без воздуха.
Сходите на технические курсы до декомпрессионных процедур.
Техно может не придется нырять после, но мозги прочистит.
Как хорошо получится перестроить сознание не предсказать, но уж точно от всякого шлака с чего начался тред избавит.

Мое мнение такое же - как и про курсы контраварийного вождения автомобиля. Никакие курсы с супер пилотами Формулы 1 не избавят вас от шанса получить удар в задний бампер, когда вы уже минуту стоите на светофоре на красный.

Я теперь просто без резервного воздуха вообще не пойду, и глубже 20 метров без крайней необходимости тоже не пойду. Т.к всплыть в случае чего с 20 и с 40 - огромная разница.

AmbA · Добавлено: 03-01-2013 21:40

Dozer писал(а): Никакие курсы с супер пилотами Формулы 1 не избавят вас от шанса получить удар в задний бампер, когда вы уже минуту стоите на светофоре на красный.

Научитесь смотреть в зеркало заднего вида. Вы же вместо этого ищете видеорегистратор .

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 23:34

AmbA писал(а):
Dozer писал(а): Никакие курсы с супер пилотами Формулы 1 не избавят вас от шанса получить удар в задний бампер, когда вы уже минуту стоите на светофоре на красный.
Научитесь смотреть в зеркало заднего вида. Вы же вместо этого ищете видеорегистратор .

Как тебе поможет зеркало заднего вида, если ты давно стоишь на перекрестке на красный (ждешь зеленый), спереди слева и справа у тебя машины. И тут тебе в жопу въезжают?

AmbA · Добавлено: 03-01-2013 23:46

Dozer писал(а):
AmbA писал(а):
Dozer писал(а): Никакие курсы с супер пилотами Формулы 1 не избавят вас от шанса получить удар в задний бампер, когда вы уже минуту стоите на светофоре на красный.
Научитесь смотреть в зеркало заднего вида. Вы же вместо этого ищете видеорегистратор .
Как тебе поможет зеркало заднего вида, если ты давно стоишь на перекрестке на красный (ждешь зеленый), спереди слева и справа у тебя машины. И тут тебе в жопу въезжают?

Никак. Это риски, которые учитывает страховая компания. Ты сейчас хочешь уйти в сторону от обсуждения. Собственно, хороший совет тебе уже дали - трать деньги на обучение, а не на покупку снаряжения; воображая что оно будет за тебя нырять и думать. Не будет.

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 23:52

Вообще то мой вопрос был про оборудование.

Тогда уж более правильный совет - вообще не нырять.

AmbA · Добавлено: 03-01-2013 23:56

Хочешь купить - покупай. Зачем тогда искать этому объяснения?

Dozer · Добавлено: 03-01-2013 23:59

AmbA писал(а):Хочешь купить - покупай. Зачем тогда искать этому объяснения?

Я задал конкретный вопрос - какой из трех вариантов лучше (удобнее в эксплуатации и т.п.). Спрашивал совета у тех, кто таким пользуется, а не у теоретиков. В ответах теоретиков не нуждаюсь.

dive2 · Добавлено: 04-01-2013 00:12

Вариант 2 - аргументация в соседней теме, зачем плодить столько тем? ищите поиском проблемы обсуждались.

T.Sergey · Добавлено: 04-01-2013 00:39

Smusmumrik писал(а):Гыгы...
1) Стэйдж.
2) Спарка.
3) Независимая спарка или сайдмаунт.
4) Ребризер с бэйлаутом ОЦ.
5) Дублированный ребризер.
Все, что вы написали выше - полная хрень.

+1