Авиакомпании и дайверы: перевес багажа, скидки и т.д

Сообщение

Hitter · Добавлено: 03-03-2015 19:13

Регулятор и стальную спинку с адаптером вожу ручной кладью, пока не придирались.

Павел.bard.ru · Добавлено: 03-03-2015 23:18

Я в ручную беру вообще всё, кроме ботинок, BCD и костюма. Да, ещё маску и сноркль кладу в чемодан. Регулятор, компьютеры, буи, фонарики, бугель (тяжелый, гад), ... - в сумочку, ласты в сетке. Придрались лишь один раз, на пересадке в Париже, но не к весу, а приспичило охранникам полюбоваться на батарейки из фонарика!

Qiller · Добавлено: 04-03-2015 11:54

Да ну нафиг в руках таскать снарягу. Всё сдаю в багаж, кроме компа.
Стараюсь выбирать для перелёта нормальные АК, с нормальными нормами багажа или с доп весом для дайверов.
Накрайняк есть очень лёгкая транспортная сумка. Экономит около 4 кг. На ещё больший крайняк - есть комплект подвески с пластиковой спиной, пластиковыми балонными пряжками, пластиковой поясной пряжкой, облегчённым адаптером под баллон. Ещё минус 3 кг.

Подвеска с металлом:

Облегчённый вариант (с пластиком)

musagit2000 · Добавлено: 11-03-2015 19:22

По Трансаэро. В любом банке заказываете кредитку трансаэро-привилегия.Лучше платину. Карточку не активируем и не платим за годовое обслуживание. В Промсвязбанке еще бонусом дают международную страховку. Имеем 10 кг плюс багажа , ручной багаж 15 кг, дайверский багаж плюс 20 кг. Никто ничего не смотрит. Общий вес на человека 65 кг.
Мне кажется достаточно.

Александр64 · Добавлено: 11-03-2015 22:31

musagit2000 писал(а):По Трансаэро. В любом банке заказываете кредитку трансаэро-привилегия.Лучше платину. Карточку не активируем и не платим за годовое обслуживание. В Промсвязбанке еще бонусом дают международную страховку. Имеем 10 кг плюс багажа , ручной багаж 15 кг, дайверский багаж плюс 20 кг. Никто ничего не смотрит. Общий вес на человека 65 кг.
Мне кажется достаточно.

М это не зависит какой авиакомпанией лететь??? Если ДА, то по приезду БЕГУ ее оформлять!

musagit2000 · Добавлено: 11-03-2015 22:52

Если что всегда отсоветствую.

Александр64 · Добавлено: 11-03-2015 23:20

musagit2000 писал(а):Если что всегда отсоветствую.

ГМ…….не понятно!

Юрик · Добавлено: 12-03-2015 00:41

Александр64 писал(а):
musagit2000 писал(а):Если что всегда отсоветствую.
ГМ…….не понятно!

Фи! Реклама банка

Только для рейсов Трансов! А там и так для дайвера + 20 кг!

Александр64 · Добавлено: 12-03-2015 10:30

Трансы да, дают дайверам 20кг, а вот если по этой кредитке дают во всех авиакомпаниях, то очень даже!

Natalie · Добавлено: 14-03-2015 15:40

Летели Гарудой только что.
Манадо-Соронг и обратно.
У Гаруды в билетах заявлено 20 кг + ручная кладь.
У всех было по 28-32 кг...
Туда пропустили без вопросов без какой либо доплаты за перевес
Обратно, боязливо задали вопрос - дайвинг-снаряга? получив положительный ответ тут же все оформили и не попросили оплату за перевес.
Ручная кладь - не взвешивали вообще и туда и обратно.

Katolix · Добавлено: 21-03-2015 03:42

Во франкфурте Люфтганза начала кошмарить пассажиров, заставляя вснуть ручную кладь в примерочный стенд. Я ехал налегке, но если б со своим рюкзачком, где спинка и пять регуляторов, то попал бы конкретно.

Natalie · Добавлено: 23-03-2015 17:59

Cathay Pacific с 1 июня 2015 года приостанавливают рейсы в/из Москвы ...
http://lenta.ru/news/2015/03/21/cathaypacific/
До этого Тайцы отменили уже...
Кто следующий?

Shadowtramp · Добавлено: 23-03-2015 21:51

Natalie писал(а):Cathay Pacific с 1 июня 2015 года приостанавливают рейсы в/из Москвы ...
http://lenta.ru/news/2015/03/21/cathaypacific/
До этого Тайцы отменили уже...
Кто следующий?

Возвращались в воскресенье катайцами. Соседи сзади спросили старшую бортпроводницу о причинах. Та ответила, что какие-то business reasons.
Самолёт был практически полный.
Очень жаль...

Висилий · Добавлено: 25-03-2015 10:18

Несколько строк о Orient Thai Airlines ,выполняющих рейсы с Бангкока на Пукет.
Довольно демократичные цены на перелет нивелируются очень жестким отношением к багажу - 15кг. Остальное за доп.плату 400бат \ кг.
Не пропускали даже 15.7кг.
Но при этом к ручной клади в 20кг и больше претензий не было.
Ребята из группы проходили в самолет с одетыми БСД

NataLina · Добавлено: 02-04-2015 18:52

Кто знает, как обстоят дела с провозом дайверского оборудования у Катэкавиа ? Первый раз ими лечу в ШЭШ, заволновалась. На их сайте не разобралась http://katekavia.ru/passengers

Vaga · Добавлено: 06-04-2015 05:50

Katolix писал(а):Во франкфурте Люфтганза начала кошмарить пассажиров, заставляя вснуть ручную кладь в примерочный стенд. Я ехал налегке, но если б со своим рюкзачком, где спинка и пять регуляторов, то попал бы конкретно.

Люфты так обычно делают когда много народу и самолёт маленький, наинается "отсев", на трансатлантике я такого не видел. Но они в общем достаточно лояльно относятся (я не беру в частности московскую стойку, там какие-то чокнутые встречаются) и к регуляторам, и незначительному перевесу. Опять же, можно один регулятор положить в пакет из дьютика, уменьшив, таким образом размер рюкзака. Ну и ещё в тему: не могу сказать по ценам на европейских рейсах, но на трансатлантике чумодан с дайвинг-оборудованием стоит не 200$, как обычное место, a 150$. Конечно, не очень много, но всё же.

song · Добавлено: 07-04-2015 13:17

NataLina писал(а):Кто знает, как обстоят дела с провозом дайверского оборудования у Катэкавиа ? Первый раз ими лечу в ШЭШ, заволновалась. На их сайте не разобралась http://katekavia.ru/passengers

Катэкавиа - это подразделение Ютайра и: это будет не регулярный рейс, а чартер. Перевозчиком по закону Министерства транспорта России от 28 июня 2007 года № 82 (с изменениями от 03.03.2015) выступает туристическая фирма, а воздушное судно предоставляет Котек. Таким образом, правила перевоза устанавливает перевозчик, т.е. турфирма у которой Вы купили билеты.

SSH · Добавлено: 13-04-2015 13:45

Граждане отдыхающие, есть ли свежий опыт пользования услугами тур-оператора Анекс? Они все еще "кошмарят" дайверов? И как с ними в целом летается-отдыхается? Просто на те даты, когда мы собираемся в Шарм, самые дешевые предложения у них да у Бриско. Поездка "осложняется" не ныряющей частью семьи, приходится выбирать - что б и отель не ночлежка, и к морю поближе......а самые "вкусные" цены у них. Ни разу их услугами не пользовалась, но истории читала - сцыкотно

Опять же, летают UTair (инфа с их сайта) - если верить новостям авиакомпанию пытаются признать банкротом в судебном порядке. Правда с марта не слыхать ничего о том, как дело движется.

Otocha · Добавлено: 14-04-2015 15:45

в феврале летал в Дахаб. Трансаэро. Чартер. Ни каких проблем. туда 25 кг. обратно тоже 25 но поморщились и сказали что надо 20. у них есть на сайте. я просто скопировал. и взял с собой. А вот с аэрофлотом эта фишка не прошла.
до этого такая же история была вТайланде. На обратке показал сертификат и ништяк. 85$ скидки. Причем оформляла тайка по русски не говорившая. т.е. не представитель авиакомпании.
Все спрашивают 2 вещи. там только оборудование? есть сертификат?
т.е. в сумке не должно быть трусов-носков. только снаряга

ikhty13 · Добавлено: 14-04-2015 20:56

Utair не советую, экономят на всём(летал конец прошлого октября, начало ноября): аэропорт - Внучка - регистрация на 1-ом этаже совместно с ташкентом и ашхабадом - сесть в зале ожидания негде; приехали за полчаса до регистрации - прождали полтора часа; стоек только 2, обслуживают не шатко не валко; в дьютике прибежали досмотрщики - орут давай быстрей, самолет № уже вылетает. Доставка автобусом, который с третьего раза попал на посадочную платформу - не удивительно, что перед этим Француза угрохали. Самолет А-320 - тоже не внушает оптимизма после недавних событий. Тесновато, горячего нет, воды и конфет на обратном пути не хватило. Наша стюардесса при взлете сидела наглухо пристегнувшись ремнями и вцепившись в ремни до белых рук, правда гораздо лучше, чем в поза-поза прошлый раз, когда у такой была истерика после взлета, и водой отпаивали не нас, а её. С перевесом проблем не было - летел с женой и внуком(с местом). Насчёт Анекса не скажу - были Библики: в аэропорту не приставали, а в Хургаде сказал: экскурсии можем не брать, но при этом становимся врагами его и его семьи. И старая песня про номер страховки, совпадающий с номером ваучера - дескать не с ним не действует(тур оператор сказал, что просто номер заказа одинаковый и всё бла,бла). Но на всяческие бредни берем страховку Дайвинг+Медицина и посылаем его подальше.
Кстати страховка туроператора требует доплаты 30$ при обращении, а + Медицина +10 евриков но сразу, а 30-ки потом может с собой не оказаться - делайте выводы.

P.S. насчёт банкротства уже тогда по Инету слухи шли.