Выбираем компрессор для дайвинга

[Alex Chi]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

[blagscuba]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

[Alex Chi]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

Вы про этот:
https://nemopro.ru/catalog/diving/kompr ... %25D1%2580

?

[blagscuba]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

Вы про этот:
https://nemopro.ru/catalog/diving/kompr ... %25D1%2580

?

да, у меня правда электрик, 22 года безупречной службы, рекомендую.

[Alex Chi]

Bauer сотка, чего тут думать.

Вы про этот:
https://nemopro.ru/catalog/diving/kompr ... %25D1%2580

?

да, у меня правда электрик, 22 года безупречной службы, рекомендую.

22 года - это серьезно. считали себестоимость заправки одного баллона 12л 200 бар?

[blagscuba]

Вы про этот:
https://nemopro.ru/catalog/diving/kompr ... %25D1%2580

?

да, у меня правда электрик, 22 года безупречной службы, рекомендую.

22 года - это серьезно. считали себестоимость заправки одного баллона 12л 200 бар?

да, но еще при старых ценах (30-60 р\$)на масло и картридж, нормально, дешевле чем у колтрика. правда у колтрика картридж дешевле.

[Brysya]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

[blagscuba]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

да, наверное.
я некорректно выразился, "сотка" имел ввиду 100 л\мин, у меня Посейдон, это скорее всего аналог Юниора.
краем глаза читал что он отличается от PE100, но особо не вникал, нужды не было, да и не до этого.
а по цене заправки баллона, думаю что колтрик сейчас может быть дешевле, но не уверен.

[Alex Chi]

В связи с началом активного сезона поставил себе задачу купить компрессор, прошу помочь с выбором.
Важные параметры:
1. Бензиновый
2. До 50 кг
3. 300 бар

у кого есть опыт личного использования, порекомендуйте что-нибудь качественное и чтобы можно было в России купить вместе с расходниками.

Bauer сотка, чего тут думать.

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

Каких, например, проблем?

[Brysya]

Bauer сотка, чего тут думать.

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

да, наверное.
я некорректно выразился, "сотка" имел ввиду 100 л\мин, у меня Посейдон, это скорее всего аналог Юниора.
краем глаза читал что он отличается от PE100, но особо не вникал, нужды не было, да и не до этого.
а по цене заправки баллона, думаю что колтрик сейчас может быть дешевле, но не уверен.

Компрессорный блок у них одинаковый. Моторы, соответственно, тоже. Разные колбы фильтра P21, ну и станина. Всё.
Колтрик, если мы о 6ке говорим, очень капризный компрессор. Если в умелых и заботливых руках, то да, будет служить верой и правдой долго. Но, он не любит перегревов, часто нужно давать остывать. Масло менять и ТО делать нужно по часам. Ну и прочее.

[Brysya]

Bauer сотка, чего тут думать.

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

Каких, например, проблем?

На заправочном шланге может отказать клапан обратки, из-за чего обратным давлением из баллона может разрушить фильтр P21.

[Alex Chi]

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

Каких, например, проблем?

На заправочном шланге может отказать клапан обратки, из-за чего обратным давлением из баллона может разрушить фильтр P21.

Ну, это не самая дорогая проблема, судя по описанию)

[blagscuba]

Ну, лучше всё-таки не сотку, а junior. У PE100, фильтрующая часть менее надёжная, при неумелом использовании можно проблем поиметь...

да, наверное.
я некорректно выразился, "сотка" имел ввиду 100 л\мин, у меня Посейдон, это скорее всего аналог Юниора.
краем глаза читал что он отличается от PE100, но особо не вникал, нужды не было, да и не до этого.
а по цене заправки баллона, думаю что колтрик сейчас может быть дешевле, но не уверен.

Компрессорный блок у них одинаковый. Моторы, соответственно, тоже. Разные колбы фильтра P21, ну и станина. Всё.
Колтрик, если мы о 6ке говорим, очень капризный компрессор. Если в умелых и заботливых руках, то да, будет служить верой и правдой долго. Но, он не любит перегревов, часто нужно давать остывать. Масло менять и ТО делать нужно по часам. Ну и прочее.

да, так оно и есть, колтрик вообще другой технической культуры аппарат, так что если деньги есть лучше Bauer.

[УЗОН]

Хороший выбор - б/у Bauer Junior . Либо тот же компрессор, но австрийской сборки под брэндом Poseidon. Отличается только фильтрующими колонками. У Посейдона попроще, но не значит хуже.

Лучший выбор - Bauer Oceanus. Реализован на базе компрессорного блока Bauer Junior, но давит в 1,4 быстрее. Из недостатков - в 1,4 раза, как минимум, дороже обычного Джуниора.

В качестве ремарки - являюсь обладателем двух Посейдонов РЕ-100 (бенз и электро) с 2014 года, Океануса (бенз) с 2017го. Проблем не имею не с одним из них.

[УЗОН]

При этом, нисколько не стоит умалять возможности Колтрика 6MCH. В заботливых руках способен удовлетворить все потребности малочисленной нырялки. Ключевая фраза - "заботливые руки". В первую очередь касается при поиске б/у компрессора.

[ВИТ515]

2 колтрика ДЦ в обслуживании с 16 года. Сколько они до меня работали понятия не имею. Ни с двигателями ни с компами проблем нет. Из поломок одна катушка да лопающиеся периодически кронштейны защиты ремня да сетки вентилятора. Все лето на берегу, в выходные шт по 20-30 баллонов 12шек, до 200бар.А бывало и по 20 человек собиралось, да по три четыре дайва каждый....
О перегреве моторчиков ни разу не слышал.
Очень надежные компрессора....

[Vodianoi]

Мне известно о печальной судьбе двух шестерок колтри с бензоприводом. Обе использовали, как экспедиционные в многопользовательском режиме. У одной сдохла голова, у другой- привод.
Отсюда вывод: дайверов может быть много, а компрессорщик должен быть один.
При таких условиях ресурс колтри стремится к байеру.

[Vodianoi]

Ибо, как гласит старинная дайверская поговорка
"у семи компрессорщиков, компрессор без головы".

[blagscuba]

Мне известно о печальной судьбе двух шестерок колтри с бензоприводом. Обе использовали, как экспедиционные в многопользовательском режиме. У одной сдохла голова, у другой- привод.
Отсюда вывод: дайверов может быть много, а компрессорщик должен быть один.
При таких условиях ресурс колтри стремится к байеру.

насчет одного компрессорщика - это вообще аксиома.
насчет ресурс стремится к бауэру - никогда, это слишком разная техника по качеству конструкции и производства.
у меня один раз при стравливании сам собой отвернулся вентиль дренажа с пружиной,
хорошо что колтрик стоял на брезенте, искать не пришлось.
прелесть колтрика в цене, и , в общем, в сносном качестве за эту цену.
приводная часть в виде Хонды, конечно никогда никаких нареканий не вызывала.

[Vodianoi]

Это потому, что вы бензин соляркой не разводили...
Этого даже Хонда не выдержит