Ивану СПБ по поводу ПТР

Сообщение

Артем · Добавлено: 12-08-2006 01:50

У нас на Севере опять трагедия. При сварке/резке корпуса под водой, водолаз СФ нарвался на пары топлива. Взрыв. Травмы не совместимые с жизнью. Груз 200 в Краснодар. И это не первый случай. У водолазов были взрывы и при резке в отсеках, от накопившегося в замкнутом пространстве сварочного кислорода. С контузиями и прочими последствиями для здоровья.
Несколько лет назад, моего друга Лешу Верещагина, после взрыва паров топлива при резке корпуса выкинуло на поверхность с порванным по швам сухим костюмом и шлем-маской с выдавленным внутрь стеклом.
Повезло - обошлось без серьезных травм.

Иван СПБ и другие ребята, занимающиеся ПТР: Будьте осторожны, внимательны и помните !!!

Иван СПб · Добавлено: 14-08-2006 10:38

Да, конечно. А вот еще случай, на ДВ стоят до сих пор в полузатопленном состоянии шхуны зверобойной флотилии

и вот после 20 летнего прикола, местный водолаз врезал трубу в топливный танк и выкачал около тонны соляры, которую тут же стал продавать проезжающим автомобилистам. Через некоторое время кое кто вернулся:) Как результат- травмы не совместимые с жизнью.

WooDoo · Добавлено: 14-08-2006 11:36

В пору изучать подводную дегазацию танков .

Артем · Добавлено: 15-08-2006 20:49

WooDoo писал(а):В пору изучать подводную дегазацию танков .

Не новички.
Берется утопленный параход. Проект - неизвестен. Чертежи рыли - не нарыли.
Нормальный водолаз (проекта Леша Верещагин, 2 класс, 1-2 группа специализации

), по интуиции, приблизительно, режет в корпусе треугольник. Потом в эту дырку засовывает ладошку и шарит вокруг, что бы при дальнейшей резке на шпангоут не нарваться.
А там при резке оказалось топливо.... Взрыв....
Какие тут дегазации ? Не знаешь сначала, куда попал: в трюм или в танк. Это не то же, что исползанный рек в 3-мерных демках. У нас тут 200 штук разных бесхозных валяется. С революции.

Артем · Добавлено: 15-08-2006 20:57

Иван СПб писал(а):и вот после 20 летнего прикола, местный водолаз врезал трубу в топливный танк и выкачал около тонны соляры, которую тут же стал продавать проезжающим автомобилистам. Через некоторое время кое кто вернулся:)

А сепаратор из из маш. отделения ему западло было вырезать ?
Торговал бы идеальной сепарированной солярой.

A.M.G. · Добавлено: 15-08-2006 21:19

Иван СПб писал(а):Да, конечно. А вот еще случай, на ДВ стоят до сих пор в полузатопленном состоянии шхуны зверобойной флотилии

и вот после 20 летнего прикола, местный водолаз врезал трубу в топливный танк и выкачал около тонны соляры, которую тут же стал продавать проезжающим автомобилистам. Через некоторое время кое кто вернулся:) Как результат- травмы не совместимые с жизнью.

Говорят же, что рэки трогать нельзя.

WooDoo · Добавлено: 15-08-2006 22:03

Так его просто шлепнули , а так бы при умелых руках барабаном сепаратора положил бы еще неведом сколько . Видал разок характер повреждени в МО . Жуть вампирная .
А про дегазацию то все понятно , хоть бы водой топили , а так када есть комбинация паров +воздух , по всем параметрам краше пироксилину.

Артем · Добавлено: 16-08-2006 08:32

WooDoo писал(а):А про дегазацию то все понятно , хоть бы водой топили , а так када есть комбинация паров +воздух , по всем параметрам краше пироксилину.

Так что бы в неизвестном параходе отсек топить, все одно дырку в корпусе нада резать. Рулетка..

WooDoo · Добавлено: 16-08-2006 19:22

Это точно

тюлень · Добавлено: 21-08-2006 09:47

а подумать где ее прорезать видать не судьба физику мы все в школе проходили

Артем · Добавлено: 21-08-2006 22:25

тюлень писал(а):а подумать где ее прорезать видать не судьба физику мы все в школе проходили

Дорогой друг тюлень, поспрошай пожалуйста у людей, что такое "Водолаз 2 класса, I-II группы", и скока СОТЕН часов под водой на это нада. Это не дайвмастер красноморский. Водолаз постоянно РАБОТАЕТ, и физику под водой не только по учебникам знает, а и на практике (ему еще и на теорию приходится постоянно аттестовываться). А потом спроси, что такое танк, диптанк, расходка, трюм и твиндек. Параход - не пустотелая скорлупка, он отсеками напичкан. И куда при опрокидывании и затоплении топливо из танков выдавит - большой вопрос.
А когда получишь ответы, переверни кверху пузом модельку левого парахода и представь, где ты дырочку будешь резать

И не физику, а ТУС - "Теория устройства судна". Очень глубокий предмет. Сдавал. И из него следует, что пары топлива внизу, в середине или по центру могут быть, а не наверху.
Были Кибердайверы, теперь ещё и Киберводолазы....

WooDoo работает - он сразу понял.