По итогам встречи у МИДа 13 января.

[SergeyIT]

Вчерв вернулись с Галапагос. Ходили на SKY DANSER. О корабле отдельная история . Больше всего порадовало, что каждой паре выдали радиоприбор, который размером с 4 пачки сигарет.Помещается в любом BCD! В случае потери дайвером корабля перекидывается флажок (включается) и идет точный GPS сигнал на приемник корабля. СТОИМОСТЬ ЭТОГО ПРИБОРА - 150 $

[Kisel_Pavel]

2 SergeyIT

=)
Ладно, стоимость прибора (передатчика) узнали и купили.
Вопрос:
"Как много кораблей по миру оборудованно приемниками сигнала?"
Или с собой в каждую поездку брать систему обнаружения и потом еще учить пользоваться капитана, которому (применительно к египту) на все категорически наплевать?

Ваш пост еще раз подтверждает: не стоит гнаться за дешевизной и погружаться "хрен знает с кем".
На нормальных ботах и в ДЦ все на хорошем уровне, включая безопасность, но это дополнительные затраты и они должны включаться в стоимость дайвинга. Иначе такой ДЦ долго не протянет.
Не бывает дешево и хорошо.

[dmitri_07]

Mikle писал: "Практически на любом судне установлен GPS, следовательно оно может выйти в означенную точку с общей тосностью до 20 метров, что достаточно даже для ночного поиска (в вашем топике до 50 ночью"

уважаемый Mikle, в какой стране вы видели GPS на борту любого судна?
я на красном море видел из навигационных приборов только компас, а судов нам поменяли штук 8! это уже статистика! там правда ходили несколько океанских судов, вроде крейсера, но с них мы не ныряли...

мне кажется, самое эффективное, что можно сделать в случае когда вы остались за бортом - это сигнальные огни, проблесковые маячки и буи.
беда в том, что раздобыть их в условиях красного моря не очень реально. с собой провозить не получится -самолет...
не ясно почему сами ДЦ не пытаются их нам предложить-то ли недодумались, то ли не очень надо.
хотя впарить на туфтовую книгу баксов по 60, это у них запросто...
дело не в размере кошелька, как здесь говорили, а в доступности покупки на месте дайвинга.
мне кажется, если бы было предложение, многие приобрели или взяли бы напрокат индивидуальные средства сигнализации.
а пытаться принудить государство к защите наших интересов в других странах это утопия...
гораздо действеннее, мне кажется, если не замалчивать несчастные случаи, а исходя из статистики, пропагандировать бойкот нерадивых ДЦ, где такой бардак творится.
если народ начнет понимать, что у них не безопасный отдых, а почти узаконенное самоубийственное приключение, то это больно ударит по карману ДЦ, которым наплевать на нашу безопасность.

[kspshnik]

Mikle писал: "Практически на любом судне установлен GPS, следовательно оно может выйти в означенную точку с общей тосностью до 20 метров, что достаточно даже для ночного поиска (в вашем топике до 50 ночью"

уважаемый Mikle, в какой стране вы видели GPS на борту любого судна?
я на красном море видел из навигационных приборов только компас, а судов нам поменяли штук 8! это уже статистика! там правда ходили несколько океанских судов, вроде крейсера, но с них мы не ныряли...

Впредь думайте головой, выбирая ДЦ и бот.


Кстати, египтяне не устанавливают приборы стационарно на панель, они в карманах у них лежат.

[jkat]

На сафарийных ботах в кармане у капитана GPS-навигатор может и лежит, а вот на дейли - далеко не у каждого капитана. Впрочем как и баллон с кислородом

[kspshnik]

На сафарийных ботах в кармане у капитана GPS-навигатор может и лежит, а вот на дейли - далеко не у каждого капитана. Впрочем как и баллон с кислородом

Зеня, но мы же на такие боты стараемся не попадать, да?

А особливо про кислород.