Компьютер и самолет

Сообщение

SVD · Добавлено: 07-02-2007 20:58

Ddim писал(а):
Балу писал(а):Кто меньше? Не знаю как на боингай и эйрбасах но на туполях и зилах два с копейками км
Ошибаешься!
Измерял на ил-86 и боинге ... примерно 1500 км над уровнем моря держат.

Ты дайвер или космонавт?

Алекс1954 · Добавлено: 07-02-2007 21:32

Космический дайвер

Грановский Эдуард · Добавлено: 07-02-2007 22:02

Kisel_Pavel писал(а): Но можно было отправить ваш комп (если он сильно возмущался) на декопроцедуры методом опускания на веровочке под воду.
Из серии: "Мы тут пьем, а он там рассыщается..."

Комп опущеный с бота при плотном движении под водой, полностью растворяется в морской воде в течении часа

Altar · Добавлено: 08-02-2007 08:42

Kisel_Pavel писал(а):Хотя я и не сторонник выполнять всякие правила, но есть то, что нарушать не рекомендуется.
В данном случае выходить надо не по компьютеру инструктора, тем более англичанина, а по своему, который в данном случае был более "консервативным".

Но можно было отправить ваш комп (если он сильно возмущался) на декопроцедуры методом опускания на веровочке под воду.
Из серии: "Мы тут пьем, а он там рассыщается..."

Это, да, может и не надо было выходить по компу англичанина - только при прочих равных параметрах - проверяли перед погружением(имеются ввиду установки компов), кроме того, я знаю этого дайвера - ныряли неоднократно вместе, поэтому в данном случае было принято решение выходить по его компу. А потом, как вы и сказали, - мы в свободном плавании на поверхности и отдых на корабле, а комп за бортом на балоне висел. Через положенные полтора часа - все были довольны - пошли к берегу.

Altar · Добавлено: 08-02-2007 08:45

BK писал(а):
Altar писал(а):Добрый день.
Нужен совет аксакалов, если , конечно, возможно.
Ныряю уже пару лет(часто) и на территории страны и в забугорье с Suunto Gekko - никаких проблем не было.
Вашем компьютере нет связи с PC, но параметры погружения с записью глубины и времени через каждые 30 сек остались. Если вы воспроизведете их сюда, то постараюсь ответить на ваш вопрос.

Спасибо - завтра утром скину(или сеня ночером)

GEOFrog · Добавлено: 08-02-2007 12:04

Балу писал(а):
Ddim писал(а):
Балу писал(а):Кто меньше? Не знаю как на боингай и эйрбасах но на туполях и зилах два с копейками км
Ошибаешься!
Измерял на ил-86 и боинге ... примерно 1500 км над уровнем моря держат.
Я не измерял, но меня так учили в Киевском институте инженеров гражданской авиации

Привет, ДРРРУГГ! Я из КВИРТУ

hondje · Добавлено: 08-02-2007 15:22

Балу писал(а): Я не измерял, но меня так учили в Киевском институте инженеров гражданской авиации

Балу писал(а): Вы еще вспомните как в древнем Риме обучали экипажи колесниц
Смешно, честно! .... и деревья раньше были большие.... и так далее...

Балу · Добавлено: 08-02-2007 16:35

hondje писал(а):
Балу писал(а): Я не измерял, но меня так учили в Киевском институте инженеров гражданской авиации

Балу писал(а): Вы еще вспомните как в древнем Риме обучали экипажи колесниц
Смешно, честно! .... и деревья раньше были большие.... и так далее...

так че 1000-ча? отвечаете за базар?

Денис Анатольевич · Добавлено: 08-02-2007 17:15

что то я наверное совсем туплю! но обясните мне дураку, как комп может на давление воздуха реагировать?

Владимир Псуненко · Добавлено: 08-02-2007 17:27

Денис Анатольевич писал(а):что то я наверное совсем туплю! но обясните мне дураку, как комп может на давление воздуха реагировать?

Может, если руки шаловливы

Я от нечего делать, перед посадкой перевел свой М1 в режим погружения (оказалось, ему пофигу, что он сухой, если руками режим выбрать) и за счет роста давления он начал считать дайв на небольшой глубине (несколько метров, точно не помню). Пришлось выдергивать батарейки, чтобы остановить отсчет...

Денис Анатольевич · Добавлено: 08-02-2007 17:39

Владимир Псуненко писал(а):
Денис Анатольевич писал(а):что то я наверное совсем туплю! но обясните мне дураку, как комп может на давление воздуха реагировать?
Может, если руки шаловливы
Я от нечего делать, перед посадкой перевел свой М1 в режим погружения (оказалось, ему пофигу, что он сухой, если руками режим выбрать) и за счет роста давления он начал считать дайв на небольшой глубине (несколько метров, точно не помню). Пришлось выдергивать батарейки, чтобы остановить отсчет...

может я чего то путаю! ну у дайв копмов нет анализаторов атмосф давления!!!! точнее давления такой хрени, как воздух! ему по плотнее стуктура нужна! или нет?
на 100 проц уверен что если я свой копм в колесо своей машины засуну, то он мне 10метров не покажет!

Владимир Псуненко · Добавлено: 08-02-2007 17:59

Денис Анатольевич писал(а):на 100 проц уверен что если я свой копм в колесо своей машины засуну, то он мне 10метров не покажет!

Денис, за твой не скажу, а мой покажет, правда не 10, где-то 22-23

А какая разница датчику давления газ это или жидкость? Давят то они одинаково... Просто у каких-то компов может быть блокировка по наличию/отсутствию проводящей жидкости между контактами на корпусе.

Денис Анатольевич · Добавлено: 08-02-2007 18:03

Владимир Псуненко писал(а):
Денис Анатольевич писал(а):на 100 проц уверен что если я свой копм в колесо своей машины засуну, то он мне 10метров не покажет!
Денис, за твой не скажу, а мой покажет, правда не 10, где-то 22-23
А какая разница датчику давления газ это или жидкость? Давят то они одинаково... Просто у каких-то компов может быть блокировка по наличию/отсутствию проводящей жидкости между контактами на корпусе.

понял 2 вещи! что я физику в школе и вузе плохо изучал!
и что в моих колесах давление 3,2 атмосферы! я думал 2!

Владимир Псуненко · Добавлено: 08-02-2007 18:11

Денис Анатольевич писал(а):понял 2 вещи! что я физику в школе и вузе плохо изучал!
и что в моих колесах давление 3,2 атмосферы! я думал 2!

Не, учил ты хорошо, но кое-что не учел. В колесах у нас с тобой 2,2 избыточные атмосферы (манометр первое атмосферное давление игнорирует)

Денис Анатольевич · Добавлено: 08-02-2007 18:18

Владимир Псуненко писал(а):
Денис Анатольевич писал(а):понял 2 вещи! что я физику в школе и вузе плохо изучал!
и что в моих колесах давление 3,2 атмосферы! я думал 2!
Не, учил ты хорошо, но кое-что не учел. В колесах у нас с тобой 2,2 избыточные атмосферы (манометр первое атмосферное давление игнорирует)

сколько всего нового узнаешь!
скажу тебе чесно! машины у меня вообще нет! продал!

VictorVideo · Добавлено: 08-02-2007 23:05

А чё эта комп не может включиться в самолете ? Может. Ещё как.
Вариант наручного компьютера + голой потной руки - и плюс снижение самолета перед посадкой. Контакты могут по корпусу замкнуться, а 1,5 метра перепада давления для самолета - легко. И комп автоматически включится.
И скажу по секрету, что у меня так однажды комп сработал. Чем здорово меня повеселил.

Короче, от налипающей грязи, кремов, нефти и пота стоит помыть.

SVD · Добавлено: 08-02-2007 23:24

У меня была ситуация с SuuntoD9, когда он выдал мне "погружение" в самолете, когда попал под струю воды во время мытья рук....

А так как он стоял в этот момент в режиме Gauge, то, собака страшная, остался в нем на 48 часов...

GEOFrog · Добавлено: 09-02-2007 10:39

SVD писал(а):У меня была ситуация с SuuntoD9, когда он выдал мне "погружение" в самолете, когда попал под струю воды во время мытья рук....
А так как он стоял в этот момент в режиме Gauge, то, собака страшная, остался в нем на 48 часов...

А зачем тебе другой режим ? Ты же с ВР-3 ныряешь. Или у тебя Д-9 в режиме ДАЙВ в это время ? (Не подкалываю, просто сам хотел попробовать Д-9 на глубокий дайв в режиме ДАЙВ, но, думаю, ему, сцуке, график всплытия не понравится и он заблокируется на те же самые 48 часов)

SVD · Добавлено: 09-02-2007 11:15

GEOFrog писал(а): А зачем тебе другой режим ? Ты же с ВР-3 ныряешь. Или у тебя Д-9 в режиме ДАЙВ в это время ? (Не подкалываю, просто сам хотел попробовать Д-9 на глубокий дайв в режиме ДАЙВ, но, думаю, ему, сцуке, график всплытия не понравится и он заблокируется на те же самые 48 часов)

По порядку:
- летел я тогда в Доминикану, поэтому мой VR3 спал дома

, ну не нужен он в рекреационном дайвинге.
- Мой D9 находится в режиме "дайв" и используется как дублирующий компьютер, когда я ныряю в режиме ER. Больших конфликтов между VR3 и D9 не было, разница в пределах 3-5 минут, потолки близкие (не считая глубоких остановок), у обоих динамические.
- на тримиксных погружениях D9, разумеется, в gauge mode.
- если D9 залочится на 48 часов - не страшно, все равно он как gauge будет работать.

vilino · Добавлено: 09-02-2007 17:58

GEOFrog писал(а):Народ ! Комп в самолете должен работать ТОЛЬКО как часы. Нех@рен нажимать на кнопочки (или коньяк проливать на контакты) и всё будет ОК. Может, нажимая на кнопочки в самолете, ты сменил высотные настройки, вот его и заглючило под водой

Ну вот, дожили - сейчас меня моим стингером будут учить пользоваться.

Для информации - стингер включается и в сухом виде в барокамере, т.е. для перехода в режим "air" ему нет необходимости плевать на acw-контакт. Разве что, вроде, на большей глубине включается.
А для тех, кто в танке - кнопочки я никакие не нажимал. И в туалет ходить во время посадки привычки не имею.