Крылышко, крыло, крылище ;)

Сообщение

Lezhkin · Добавлено: 30-08-2007 17:58

Для погружений с 1 баллоном и в Красном и в более холодных морях вполне подойдет 30-фунтовое крыло.

Технические крылья имеют бОльший объем, так как предполагают бОльшее количество баллонов на дайвере -- спарка+стейджи, соответственно должны компенсировать бОльший перегруз.

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 18:04

OMS Comfort Harness System + 40-либровое забандаженное крыло того же производителя.
Полёт нормальный.
Спинко алюминиевое, никаких проблем с тасканием куда бы то ни было не замечал.
С другими подвесками не сравнивал, а вот в сравнении с обычным рекреационным жилетом, топать пёхом с баллоном за спиной - подвеска рулед (само собой, сначала ее надо подогнать под фигуру).
Бандаженное крыло в воде как бельё на ветру не развевается.

OLDD · Добавлено: 30-08-2007 18:51

nuHrBuH писал(а):Бандаженное крыло в воде как бельё на ветру не развевается.

А что, даже 30-фунтовое или 40-фунтовое крыло тоже полоскается "как бельё на ветру"?

sv · Добавлено: 30-08-2007 18:57

..... зайди сюда !
http://www.divemaster-sv.ru/

Lezhkin · Добавлено: 30-08-2007 19:13

OLDD писал(а):А что, даже 30-фунтовое или 40-фунтовое крыло тоже полоскается "как бельё на ветру"?

Хоть у меня и бандажное крыло, могу точно сказать, что и в незабандаженном ничего не полоскается "на ветру".
Да и бандажи сделаны не для того.

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 19:17

OLDD писал(а):А что, даже 30-фунтовое или 40-фунтовое крыло тоже полоскается "как бельё на ветру"?

30 не знаю, а 40 точно полоскается. Но это, собственно, пофигу для дайва, просто на фото/видео смотрится смешно

. Как верно (вот же умница

заметил Lezhkin, бандажи сделаны не для того, чтобы крыло не полоскалось. Эти резинотехнические изделия, цепляемые на крыло, скорее для равномерного распределения воздуха в крыле туда цепляются. Чтобы типа трим не нарушался, да и воздух выпускать полегче из него с бандажами.

OLDD · Добавлено: 30-08-2007 19:20

sv писал(а):..... зайди сюда ! http://www.divemaster-sv.ru/

Зашёл.
Понял, что вы начали торговать снаряжением.

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:00

nuHrBuH писал(а):
OLDD писал(а):А что, даже 30-фунтовое или 40-фунтовое крыло тоже полоскается "как бельё на ветру"?
30 не знаю, а 40 точно полоскается. Но это, собственно, пофигу для дайва, просто на фото/видео смотрится смешно .

И всё? А чего тогда тут меня грузили избыточностью моего 35-литрового?
То-то я не заметил никаких сложностей с ним...

Lezhkin · Добавлено: 30-08-2007 20:03

Владимир Псуненко писал(а):
nuHrBuH писал(а):30 не знаю, а 40 точно полоскается.
И всё? А чего тогда тут меня грузили избыточностью моего 35-литрового?
То-то я не заметил никаких сложностей с ним...

30-40 фунтов и 35 литров -- две большие разницы.

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:07

Lezhkin писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):
nuHrBuH писал(а): 30 не знаю, а 40 точно полоскается. Но это, собственно, пофигу для дайва, просто на фото/видео смотрится смешно .
И всё? А чего тогда тут меня грузили избыточностью моего 35-литрового?
То-то я не заметил никаких сложностей с ним...
30-40 фунтов и 35 литров -- две большие разницы.

Литров Олег, литров. Я все-таки в школе физику учил и потрохами регуляторов не так праздно интересуюсь

Вообще не понимаю почему мы на форуме употребляем эти фунты америкосские. Давайте еще глубину в футах обсуждать начнем и давление в псях мерить.
Мое крыло имеет объем 35 литров и подъемную силу 280 Ньютон
Объясните наконец, почему я не могу плавать в нем с одним баллоном?

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 20:07

Если мне склероз не изменяет, то этот фунт = 0.46 литра примерно. Т.е. получается что-то около 76 либров (они же фунты)... Ничотак.

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 20:10

Владимир Псуненко писал(а):Вообще не понимаю почему мы на форуме употребляем эти фунты америкосские.

Да потому что на оборудовании в них все расписано

Что ж теперь, все в литры переводить?

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:13

nuHrBuH писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):Вообще не понимаю почему мы на форуме употребляем эти фунты америкосские.
Да потому что на оборудовании в них все расписано Что ж теперь, все в литры переводить?

Отлично! Давайте тепрь расстояние в милях мерить будем (кстати надо договориься в которой из трех) и вообще от правостороннего движения откажемся. Это же такие условности!

Lezhkin · Добавлено: 30-08-2007 20:14

Владимир Псуненко писал(а):Мое крыло имеет объем 35 литров и подъемную силу 280 Ньютон
Объясните наконец, почему я не могу плавать в нем с одним баллоном?

Володя, почему не можете? Вы же плаваете? Ну и ради Бога! Никто же не запрещает.
Просто я не понял тогда, к чему было Ваше восклицание про 35 литров, когда обсуждается однобаллонное крыло в 30 фунтов.

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 20:18

Владимир Псуненко писал(а):Отлично! Давайте тепрь расстояние в милях мерить будем (кстати надо договориься в которой из трех) и вообще от правостороннего движения откажемся. Это же такие условности!

Прямо какая-то нездоровая категоричность... Где-то на чём-то у нас пишут расстояние в милях? А уж правостороннее движение приплести к невинным "крылатым либрам" (к которым все давно попривыкли, потому как легче в них, чем каждый раз переводить)...

AlexF · Добавлено: 30-08-2007 20:19

Владимир Псуненко писал(а): ...
Мое крыло имеет объем 35 литров и подъемную силу 280 Ньютон
...

Это как так ?

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:24

Lezhkin писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):Мое крыло имеет объем 35 литров и подъемную силу 280 Ньютон
Объясните наконец, почему я не могу плавать в нем с одним баллоном?
Володя, почему не можете? Вы же плаваете? Ну и ради Бога! Никто же не запрещает.
Просто я не понял тогда, к чему было Ваше восклицание про 35 литров, когда обсуждается однобаллонное крыло в 30 фунтов.

Олег, в самом начале веточки начали говорить про избыточность больших крыльев. А я изначально брал большое и не собирался брать маленькое т.к. для меня это пустая трата денег, ибо большое ни чем не хуже маленького, а вот маленького бывает недостаточно. Но если говорить об рекриации, то там половины моего крыла - за глаза хватит, как правило.

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:28

AlexF писал(а):
Владимир Псуненко писал(а): ...
Мое крыло имеет объем 35 литров и подъемную силу 280 Ньютон
...
Это как так ?

Обыкновенно, паспортные данные на компенсатор в сборе. А в его состав входит аллюминиевая спина, уйма кордуры, нейлона и пр.

Владимир Псуненко · Добавлено: 30-08-2007 20:30

nuHrBuH писал(а):
Владимир Псуненко писал(а):Отлично! Давайте тепрь расстояние в милях мерить будем (кстати надо договориься в которой из трех) и вообще от правостороннего движения откажемся. Это же такие условности!
Прямо какая-то нездоровая категоричность... Где-то на чём-то у нас пишут расстояние в милях? А уж правостороннее движение приплести к невинным "крылатым либрам" (к которым все давно попривыкли, потому как легче в них, чем каждый раз переводить)...

Ну да, перегнул конечно. Гипербола так-сказать.
Просто на форуме очень часто встречается фраза "мое 100-литровое крыло...", а потом три страницы приколов на эту тему

nuHrBuH · Добавлено: 30-08-2007 20:34

Ну, если никто при этом всерьёз не считает своё 100-лиБровое крыло 100-лиТровым, то можно договориться считать такие опечатки всего лишь опечатками и не обращать на них внимания.
Но не таков Тетис

Всегда найдутся люди, считающие своим святым долгом возмутиться и указать на ошибку, и полагающие собеседника страшным невеждой