ГВ - разновидность наркотика. Расскажи свою историю

Сообщение

kalan · Добавлено: 03-12-2007 11:19

Сначала становиться тепло и спокойно, потом возникает радость, эйфория, буквально готов заорать от радости, учащается и укорачивается дыхание. Достаточно четко осознаю, что нахлобучило. Прикольно, когда видишь что-нибудь этакое, например как из свода Каньена выходят пузырьки, втыкаешь на это и уходить не хочется.
А еще, правда может мне это показалось, ощущаю как алкогольный кайф вымывается азотным.

cabeson · Добавлено: 03-12-2007 11:33

Pathexplorer писал(а): Понял, что в будущих глубоких погружениях нужно обязательно вывешиваться на глубине полного обжима неопрена, а дальше идти на ластах при малой положительной плавучести. Тогда не будет проваливания с засыпанием. Стейджей должно быть два - один с декой, другой с воздухом.

Это как, если не секрет...вывешиваться на глубине?

Ёшкин Кот · Добавлено: 03-12-2007 11:36

cabeson писал(а): Это как, если не секрет...вывешиваться на глубине?

Компесатором.
Только что такое при этом "малая положительная плавучесть" ?

Матраскин · Добавлено: 03-12-2007 11:36

На 30 метрах после 9-ти минут прибывания и 12 после начала погружения увидел 50 на манометре, удивился, но не испужался. На 15-ти увидел 170. Наверное накрыло.

BeerFood · Добавлено: 03-12-2007 11:37

матраскин писал(а):На 30 метрах после 9-ти минут прибывания и 12 после начала погружения увидел 50 на манометре, удивился, но не испужался. На 15-ти увидел 170. Наверное накрыло.

манометр к сухарю подключил по ошибке, неверное

cabeson · Добавлено: 03-12-2007 11:43

Ёшкин Кот писал(а):
cabeson писал(а): Это как, если не секрет...вывешиваться на глубине?
Компесатором.
Только что такое при этом "малая положительная плавучесть" ?

про компенсатор понятно...из сообщения я понял что чел грузами как-то управляется?!...ну ладно...

а про "малая положительная плавучесть"?...не все тоже ясно...если малая, то значит вывеситься компенсатором в минимум и регулировать плавучесть дыхалкой дальше?...меньше вдох потихонечку тонешь?...может чел имел в виду следующее: когда чел спит, то дыхание ровное и равномерное и отрегулировав плавучесть, если заснешьв итоге, то по крайней мере не пойдешь ко дну сразу и кто нить из товарищей тебя успеет поймать?

AnthonU · Добавлено: 03-12-2007 11:53

cabeson писал(а):если заснешьв итоге, то по крайней мере не пойдешь ко дну сразу и кто нить из товарищей тебя успеет поймать?

Если заснет при положительной плавучести, пойдет вверх. При том с ускорением. Если товарищь успеет поймать - будет два трупа. Если не успеет - только один. Примерно такой расклад.

Skelter · Добавлено: 03-12-2007 11:55

cabeson писал(а):может чел имел в виду следующее: когда чел спит, то дыхание ровное и равномерное и отрегулировав плавучесть, если заснешьв итоге, то по крайней мере не пойдешь ко дну сразу и кто нить из товарищей тебя успеет поймать?

Чел имел в виду другое. По мере расхода газов баллон становится легче. Значит если вывеситься в ноль при полностью сдутом компенсаторе на глубине 60, то даже в случае засыпания со временем начнешь подниматься вверх, где проснешься.

Так вот меня во всем этом интересует даже не столько процесс вывешивания грузами на глубине, сколько процесс декомпрессии в дальнейшем.

ReedCat · Добавлено: 03-12-2007 12:00

Skelter писал(а):
Чел имел в виду другое. По мере расхода газов баллон становится легче. Значит если вывеситься в ноль при полностью сдутом компенсаторе на глубине 60, то даже в случае засыпания со временем начнешь подниматься вверх, где проснешься.

Так вот меня во всем этом интересует даже не столько процесс вывешивания грузами на глубине, сколько процесс декомпрессии в дальнейшем.

Стандартный процесс: вертолет, барокамера.

Особенно, если проснешься на поверхности...

Почему все пытаются забыть, что состояние равновесия в воде неустойчивое и подъем спящего тела будет производиться с нарастающей скоростью?.. А тело в этот момент спит...

Напоминает методы борьбы некоторых водителей со сном за рулем: "навтыкаю иголок в руль, засну, ткнусь головой в них, уколюсь и проснусь".

Togi · Добавлено: 03-12-2007 12:44

На глубине жарко становится. потом резко в холод бросает. Иногда думаешь - какая хорошая штука наркоз - тепло. Вот только тепло может оказаться последним ощущением в жизни. ..
ГВ не практикую, приведенную всегда ставлю 40-45. Но иногда все-же накрывает

Lezhkin · Добавлено: 03-12-2007 20:31

Pathexplorer писал(а):Понял, что в будущих глубоких погружениях нужно обязательно вывешиваться на глубине полного обжима неопрена, а дальше идти на ластах при малой положительной плавучести. Тогда не будет проваливания с засыпанием.

Когда были идеи с веревками, Вам помог поход в барокамеру с хорошими людьми. Может, стоит еще раз сходить? Они собираются скоро.

samebody · Добавлено: 03-12-2007 20:54

ocean07 писал(а):"Лягушкин! Лягушкин!.." кричит зал. Включаются софиты. Витя, на выход!

Чавой?

SVD все написал.....

От себя добавлю, что во время стадии "Суета с оборудованием" часто бывает, что делаешь сложное, энергоемкое движение (например поправляешь ласту или подтягиваешь поясную стропу подвески) и тебя накрывает мгновенно... Шелк, и ты никакой....
А вообще-то, глубже "измен" нырять стремно...
И помнишь как сон, кусками и недостоверно...

ИМХО, странный кайф.... Лучше на суше...

Насмешник · Добавлено: 03-12-2007 20:55

Опять провокация на тему ГВ-страшный зверь.Ну скучно,собратья....(((Проходите курсы,ныряйте,и познавайте ощущения.Желательно,не разовые.Заметьте,откликов от тех,кто постоянно ныряет на воздухе нет-скучно обсуждать вкус конфет с теми,кто не часто их кушал...Нет плохих смесей,есть идиоты,неправильно их использующие.Всем удачи и не попадать в число идиотов.Этим,кстати,и многие форумные знаменитости грешат...(((

Pathexplorer · Добавлено: 04-12-2007 06:16

ReedCat писал(а):
Skelter писал(а):
Чел имел в виду другое. По мере расхода газов баллон становится легче. Значит если вывеситься в ноль при полностью сдутом компенсаторе на глубине 60, то даже в случае засыпания со временем начнешь подниматься вверх, где проснешься.

Так вот меня во всем этом интересует даже не столько процесс вывешивания грузами на глубине, сколько процесс декомпрессии в дальнейшем.
Стандартный процесс: вертолет, барокамера.

Особенно, если проснешься на поверхности...
Почему все пытаются забыть, что состояние равновесия в воде неустойчивое и подъем спящего тела будет производиться с нарастающей скоростью?.. А тело в этот момент спит...

Напоминает методы борьбы некоторых водителей со сном за рулем: "навтыкаю иголок в руль, засну, ткнусь головой в них, уколюсь и проснусь".

Нестандартный процесс - проснулся на 50 метрах и сбросил несжимаемый объект с положительной плавучестью, специально взятый для этой цели. Можно проходить деку. А вывешивание на 60-70 метрах - так, чтобы крыло было пустым. Тогда неустойчивость положения тела возникает только из-за обжатия неопрена (в случае моего костюма - замерил 2.2-2.5 кг). При этом на деле эта неоднородность начинается на 40 метрах и выше. Очевидно, что сухарь неприемлем именно из-за неустойчивости равновесия.

Из похода в барокамеру сделал 2 очень полезных вывода:
1 Никаких тачдаунов
2 Никаких рассчетов на специальные навыки для глубокого погружения. Рассчитывать можно только на естественные процессы типа изменения плавучести при израсходовании воздуха в спарке.

Новый план глубокого погружения пока что не готов. Сейчас я опробую некоторые его составные части. Когда созреет - обязательно поделюсь.

AnthonU · Добавлено: 04-12-2007 06:47

Pathexplorer писал(а): Нестандартный процесс - проснулся на 50 метрах и сбросил несжимаемый объект с положительной плавучестью, специально взятый для этой цели. Можно проходить деку. А вывешивание на 60-70 метрах - так, чтобы крыло было пустым. Тогда неустойчивость положения тела возникает только из-за обжатия неопрена (в случае моего костюма - замерил 2.2-2.5 кг). При этом на деле эта неоднородность начинается на 40 метрах и выше. Очевидно, что сухарь неприемлем именно из-за неустойчивости равновесия.

Бред! Но ты можешь попробовать. Один раз.

SEAL · Добавлено: 04-12-2007 06:54

Pathexplorer писал(а):
Из похода в барокамеру сделал 2 очень полезных вывода:
1 Никаких тачдаунов

А что это такое - тачдауны?

Владимир Псуненко · Добавлено: 04-12-2007 10:00

SEAL писал(а):А что это такое - тачдауны?

морковка понятнее будет?

cabeson · Добавлено: 04-12-2007 10:45

Владимир Псуненко писал(а):
SEAL писал(а):А что это такое - тачдауны?
морковка понятнее будет?

неа

Владимир Псуненко · Добавлено: 04-12-2007 10:53

Быстренько долетели до заветной глубины, чтобы красисвые цифирки на компе отметить и, если очень повезло, вернулись на поверхность.

Рыб-на-суше · Добавлено: 04-12-2007 11:00

Zen писал(а): Второй раз ситуация такая же... головокружение, беспричинный страх, но уже знал, контролировал... не всплывал, наоборот погрузился еще метров на 5 глубже, сосредоточился на дыхании, вроде прошло...

А почему не всплывали, а наоборот, погрузились?
(С точки зрения физики процессов?)