Давайте погововим про отказы и дискомфорт....

Сообщение

Ярослав · Добавлено: 26-06-2009 22:00

Гайка крыла внутрикамерная DiveRite, крепила дублирующий инфлятор.

IgorOK · Добавлено: 26-06-2009 22:09

valery писал(а):Так и О-ринги, купленные в магазинах "сантехники", за копейки, иногда служат дольше "фирменных", купленных в чисто "дайверских" магазинах - за евро и баксы...

Сантехника - наше всё

ПыСы А жаль Олег Дынник свалил, так было весело и "сантехнично"

thirteenth · Добавлено: 26-06-2009 22:19

Зря смеётесь, вот где-нибудь в европе потеряете колечко уплотнительное, а в магазине дайверском за него попросят евро или два, а в хозяйственном магазине напротив может продаваться набор из 80-100 разных о-рингов, в том числе и нужного размера и стоить тоже два евро.

Alex TDI · Добавлено: 26-06-2009 23:28

Ножницы Дайврайт - ржавеет центральный соединяющий винт...

ocean07 · Добавлено: 26-06-2009 23:28

За шесть лет не сломался ни один элемент снаряжения. Наныр - около 400. Чо делать? Меня еще можно спасти?
Да, забыл, 4 года назад лопнул ремешок у ласты. Заменил. Но вот как быть с моделью и брэндом?

Кралина Анна · Добавлено: 26-06-2009 23:31

Барин, очередь, проходите, вы не в счёт)

Maxx · Добавлено: 26-06-2009 23:47

Добавлю ка и я маслица в костерок.
Боты ватерпрооф 6,5мм. Классные такие. Всё вроде по-уму казалось сделано.
За год прорыв неопрена в 3-местах(заклеил). Разрыв растрескивание резины в местах сгиба. При детальном обследовании резина на подъёме лодыжки в состоянии "сита" при слабом расстяжении.

Maxx · Добавлено: 26-06-2009 23:51

Ярослав писал(а):Гайка крыла внутрикамерная DiveRite, крепила дублирующий инфлятор.

Ту же байду вроде у В. Иоча (на оксичеке

) встретили вместе при погружении на Ладоге. Могет один и тот же производитель инфляторов?

Jurgen · Добавлено: 26-06-2009 23:55

valery писал(а):Ладно, могу подкинуть : 4 первых ступени "Скубапро" (все - "поршни"), газоанализатор, комп М1 РГБМ, манометр "Сопрас", ГК "Баре"....

Уважаемый Валерий,
а что случилось с первыми ступенями Скубапро?
И какие это были модели?

Maxx · Добавлено: 27-06-2009 00:03

Jurgen писал(а):
valery писал(а):Ладно, могу подкинуть : 4 первых ступени "Скубапро" (все - "поршни"), газоанализатор, комп М1 РГБМ, манометр "Сопрас", ГК "Баре"....

Уважаемый Валерий,
а что случилось с первыми ступенями Скубапро?
И какие это были модели?

Да вы не волнуйтесь так. Скубапро уже как 15 лет назад сняла те модели с производства и лет 10 уже как не выпускает к ним ремкомплекты

Да и не для "грязи" Балтики они вовсе

Jurgen · Добавлено: 27-06-2009 00:24

Maxx писал(а): Да вы не волнуйтесь так. Скубапро уже как 15 лет назад сняла те модели с производства и лет 10 уже как не выпускает к ним ремкомплекты Да и не для "грязи" Балтики они вовсе

MK-8 ? Я чего-то не подумал про них!

Maxx · Добавлено: 27-06-2009 00:25

Jurgen писал(а): MK-8 ? Я чего-то не подумал!

Так по автаре Valery видно же.

Щас заглянет и прояснит, как и что эксплуатировалось

Maxx · Добавлено: 30-06-2009 00:48

DrAlex писал(а):
VVB писал(а):
DrAlex писал(а): Запчасть копеечная, а где достать ХЗ. Может кто подскажег?
Походить по строительному рынку....
Так нужна нержавейка, а вот её-то и не найдешь...

http://cgi.ebay.com/Seaquest-Aqualung-d ... 7C294%3A50

Матраскин · Добавлено: 30-06-2009 07:49

Лопнули две пряжки на компрессионном мешке поддевы Scubaforce. Позор!!!!

Maxx · Добавлено: 30-06-2009 10:04

А могет кто то слишком много кушает и использует мешки не по назначению?

Эльдар А. · Добавлено: 30-06-2009 10:06

Maxx писал(а):А могет кто то слишком много кушает и использует мешки не по назначению?

Да нет, Матраскин наверняка сначала вылез из поддевы, а потом уже стал стягивать ее в компрессионном мешке.

Jurgen · Добавлено: 30-06-2009 11:27

2 valery:
Валерий, а расскажите, плиз, что случилось с регуляторами скубапро...

valery · Добавлено: 30-06-2009 11:34

Клинили, расло установочное... При разборке - коррозия на стенках водной камеры, рабочей пружины, окислы на самом поршне...

"Высококачественная" пружина с "покрытием" TIS, вообще корродировала нахрен, кое где были остатки "ТИС" (чешуйки синего цвета)...

Стандартная замена фильтра, вставки клапана, о-рингов, очистка в ультрасонере - не помогла, как и в уксусе...

Были выброшены нахрен... Вот и все...

Jurgen · Добавлено: 30-06-2009 12:13

valery писал(а):Клинили, расло установочное... При разборке - коррозия на стенках водной камеры, рабочей пружины, окислы на самом поршне...

"Высококачественная" пружина с "покрытием" TIS, вообще корродировала нахрен, кое где были остатки "ТИС" (чешуйки синего цвета)...

Стандартная замена фильтра, вставки клапана, о-рингов, очистка в ультрасонере - не помогла, как и в уксусе...

Понятно...

А какие это были модели?

valery · Добавлено: 30-06-2009 12:52

Различные модели "поршней", от МК-2, до Мк-20...
Эксплуатация - была в основном в южных широтах, КМ, Таиланд...