OMS - выпирают болты

[Nail]

я бы не сказал, что OMS так уж понтово выглядит
для незнатока, ессно
железка какая-то с мешком
летом ныряли поляки в дайв-центре на Кипре, я подумал - чё за хрень они из чемодана вытащили ?
раскладушка какая-то
и 2 инфлятора зачем-то

надоело прокатное "снаряжение", почитал то-сё, решил, что надо крыло брать.
OMS посоветовали, вот и взял, по ебеевским ценам, т.е. процентов на 30-40 дешевле.

а есть же ещё транспаки всякие, чёрные алмазы и тд

ну а то, что возникают непонятки, как собрать, как чё смазать - а почему бы и нет ?
это ж конструктор ...
ещё надо выбрать всякие штуки типа грузовых карманов

[Иван Дулин]

Грузовые карманы хороши только на балонных ремнях, а еще лучше их оставлять на полках магазинов и пользоваться грузом в спинке.

[Nail]

а как же типа аварийный сброс ?

[KWAK]

А это вас уже "техническими" приблудами смущают.
В однобалонном вариате их засовыванть некда.

[Ras]

А это вас уже "техническими" приблудами смущают.
В однобалонном вариате их засовыванть некда.

Как некуда? А в руках подержать?

[Nail]

А вот это ?
Самый маленький подойдёт для обычного 5 мм костюма ?







http://www.omsdive.com/bc_access.html

[Иван Дулин]

Самый маленький и крепится на баллонный ремень. А правильная вывеска вкупе с грамотной организацией погружения вообще не требует сброса груза в аварийной ситуации.

[Ruba]

Самый маленький и крепится на баллонный ремень. А правильная вывеска вкупе с грамотной организацией погружения вообще не требует сброса груза в аварийной ситуации.

За те деньги, которые просят за этот карман лучше груз сразу на ремень повесить. А так - очень даже ничего.
А самый верхний очень удобен для походов в хозяйственный магазин за картошкой.
P.S. Про фастекс чего-то забыли.

[Иван Дулин]

Ваши соревнования в остроумии переносятся вот сюда
http://www.tetis.ru/forum/viewtopic.php?t=49165
Квак.

[Nail]

Занырнул-таки в бассейне

Поясной ремень очень длинный для моей комплекции.
Его что - просто укоротить, обрезав ?

[Рустам]

Обрезать лишнее, но не сильно.
Если слишком много обрежешь, то в сухом костюме поясную пряжку не застегнешь, т.к. не хватит длины ремня.

[Nail]

Как определить, сколько резать, чтоб и для сухаря хватило ?
Примерить в пуховике ?
Или тулупе офицерском ?

[Рустам]

Методом научного тыка.

[GIPRO]

Почитал первую страницу задело, решил отписаться. Вот моя история эксплуатации данной подвесной системы. Юзал её как со спаркой так и с одним баллоном с бубликом. После первых пяти дайвов выкинул накладки плечевые, слишком мне показались твердыми и давят шею. Затем снял красивые крепежи для инфляторов OMS тоже показалась не удобными. При этом сразу же отказался от грузовых карманов, это по моему в случае с крылом вообще "от лукавого" и так на поясе фонари, нож, манометр, да этапники с катушками. Соответственно пришла зима купил себе переходник под один баллон, крыло одноинфляторное и стал с одним балоном нырять, целый один раз , а затем выкинул переходник. Он какой то не удобный, и стал просто продевать ремни в спинку и через отверстия в крыле двумя ремнями крепить балон, при этом наткнулся на проблему, что один баллон очень высоко сидит, и регулятором в основание черепа тычет. Плюнул, достал свой SEAQUWEST PRO QD, и донырял с ним зиму. Правда посреди зимы на голубом озере столкнулся с ещё одной проблемой (хорошо что после крайнего дайва), кто то (а может и я сам) поставил неосторожно спарку и лопнула плечевая пряжка на OMS, причем та её часть, которая намертво пришита.
Короче итог: от этой подвески у меня осталась спинка и D кольца с фиксаторами, купил 4 метра моностопы (многовато), и соорудил отличную удобную техническую подвесную систему, а для рекреации использую жилет.

З.Ы. Болты реально не мешают при условии выпирания от поверхнгости барашка на 5 мм

[skingearvirus]

После первых пяти дайвов выкинул накладки плечевые, слишком мне показались твердыми и давят шею. Затем снял красивые крепежи для инфляторов OMS тоже показалась не удобными. При этом сразу же отказался от грузовых карманов, это по моему в случае с крылом вообще "от лукавого" и так на поясе фонари, нож, манометр, да этапники с катушками. Соответственно пришла зима купил себе переходник под один баллон, крыло одноинфляторное и стал с одним балоном нырять, целый один раз , а затем выкинул переходник. Он какой то не удобный, и стал просто продевать ремни в спинку и через отверстия в крыле двумя ремнями крепить балон, при этом наткнулся на проблему, что один баллон очень высоко сидит, и регулятором в основание черепа тычет. ......skipped....
Короче итог: от этой подвески у меня осталась спинка и D кольца с фиксаторами, купил 4 метра моностопы (многовато), и соорудил отличную удобную техническую подвесную систему, а для рекреации использую жилет.

З.Ы. Болты реально не мешают при условии выпирания от поверхнгости барашка на 5 мм

Была такая сказка про кашу из топора очень напоминает.... только в обратную сторону

[vioch]

...

Так оно обычно и происходит

"Многие начинают с использования более сложной (и дорогой) подвески. По прошествии времени большинство либо удалят бОльшую часть "дополнений" с этой подвески, либо повесят себе на спинку подвеску Хогарта. Очень немногие, начиная с подвески Хогарта, переходят на более сложные подвески - уже только это говорит само за себя."

[ReedCat]

У всех разный опыт...

По рекреационной конфигурации:

Мне вот не удалось использовать никакой однобаллонный адаптер, кроме штатного... Все "альтернативные" варианты (в том числе и просовывание ремней в крыло) - оказались неудобны. А пробовал я разные.
И размещение грузов где-либо, кроме штатных карманов пробовал - неудобно...

Из недостатков - странная поясная пряжка, которая регулярно разгибается...

А все остальное - вполне устраивает.