проблемма с забивкой баллона

Сообщение

ShurikK · Добавлено: 14-07-2010 11:46

Тады получается что во всех пожарках Коломны штуцеры доработанные. Так?

Lindwurm · Добавлено: 14-07-2010 11:47

Владимир Псуненко писал(а):В пожарках стоят штуцеры изображенные в правом нижнем углу. .

во! еще один вид штуцера.

Lindwurm · Добавлено: 14-07-2010 11:48

ShurikK писал(а):Тады получается что во всех пожарках Коломны штуцеры доработанные. Так?

не. похоже, что стоят такие, как в нижнем левом углу.

Владимир Псуненко · Добавлено: 14-07-2010 11:49

ShurikK писал(а):Тады получается что во всех пожарках Коломны штуцеры доработанные. Так?

Не обязательно. Я видел как компрессорщик меняет штуцеры на шлангах ради забивки дайверам.

Ёшкин Кот · Добавлено: 14-07-2010 12:04

[quote="Arsen"] ЕКот, может вы все-таки перестанете изображать всезнающего компрессорщика, а обратите внимание и на личный опыт других людеq ?[/quote]

Действительно. Господа, что вы хотите услышать ?

С таким комментарием меня неоднократно пинали под столом на переговорах.

L'Arsen · Добавлено: 14-07-2010 12:08

Не знаю меняют или нет, лично видел коннекторы которые изображены на рисунке, выложенном В.Псуненко в нижнем левом углу.
В Коломне две пожарки, на одной именно такой коннектор.

То ЕКот. Я в эту тему не забавлять вас пришел, как вы, с рассуждениями об усталости металла и прочими несуразностями на уровне популярной версии сопромата и не рекламировать свои услуги, а реально попытаться помочь человеку.

Дайвцентр САДКО- Хургада · Добавлено: 14-07-2010 12:22

У компрессоров Бауэр вообще не существует 200 барных штуцеров! На Бауэрах стоят всего два вида штуцеров, и оба они 300-барные!
1. "Обычный" 300-барный штуцер имеет длинную 300-барную резьбу. Он устанавливается на компрессорах,предохранительный клапан которых опломбирован на 225 бар. При помощи этого штуцера можно закачивать как баллоны с 200 барным вентилем, так и с 300 барным ( но, естественно, до давления не больше 225 бар).
2. Штуцер с "пимпочкой". Он ставится на компрессор, предохранитель которого опломбирован на 330 бар. Такой штуцер входит только в 300 барный вентиль для "защиты от дурака", т.е. что бы было невозможно подключить 200 барный баллон.

П.С. На приведенных фото изображены не Бауэровские штуцеры, а Колтривские.

L'Arsen · Добавлено: 14-07-2010 13:42

Ну вот, пришел БЭ и дал информацию, которая снимает все противоречия, во всяком случае для меня.

P.S Разговор шел именно о форме коннекторов, понятно, что на Бауэре-они бауэровские.

DUST · Добавлено: 14-07-2010 13:49

Покупается обычный Йоковский аквалунговский адаптер (аквалунговский на 300 бар), в баллон вкручивается ввертыш на йок - баллон превращается в йок. На него накручиваете адаптер(ну бугель который) - у него полноценная 300 барная резьба. Теперь у вас на баллоне через два дин-йок переходника 300-барная резьба. Все!

Владимир Псуненко · Добавлено: 14-07-2010 13:55

DUST писал(а):Покупается обычный Йоковский аквалунговский адаптер (аквалунговский на 300 бар), в баллон вкручивается ввертыш на йок - баллон превращается в йок. На него накручиваете адаптер(ну бугель который) - у него полноценная 300 барная резьба. Теперь у вас на баллоне через два дин-йок переходника 300-барная резьба. Все!

... по цене пяти DIN300-200 адаптеров + редкостный гимор в эксплуатации

Нет, наш народ никогда не пойдет простым путем

DUST · Добавлено: 14-07-2010 13:58

Просто это то, что у большинства народа под рукой или не проблема найти.

div25 · Добавлено: 16-07-2010 09:07

Полностью согласен с DUST! И в пожарках так бьют, тк первые компрессоры которые туда брали все с YOKE штуцерами (покупали то начальники с откатом, которые те еще водолазы).
Ну а с мнением ГЛАВНОГО КОМПРЕССОРЩИКА БЭ трудно не согласиться.