|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
Мы вот неоднократно пожарные АИРы возили, никто ничего не спрашивалАлександрД писал(а): но вопрос - а много тех кто в загран возит свои балоны?!!)
Ну типа того - оборудование у них есть, опыт есть.мне кажется лучше натырить все нормы, правильные описания, и т.п. и уболтать центрогаз делать атестацию ал. балонов.
Тетис их завез в свое время очень много. Причем с европейской резьбой М25.Ёшкин Кот писал(а):
7-литровые Люксферы как-то мне не попадались.
Бывает 3х модификаций - для деко баллона интересен тот, что на 200 бар.Ёшкин Кот писал(а): 7-литровые Люксферы как-то мне не попадались.
услышал тут ответ:вопрос- чем и как лечить?
-мысль верная- одобрямPraNkiSh писал(а):что-то не могу по приведенным фоткам понять глубину коррозии.
если в пределах 1мм, то забить, если больше, то скорее всего придется лечить выкидыванием на помойку
но в любом случае перед забивкой на переосвидетельствование !
Как уже писал выше, по Европейским нормам даже 1,5 мм. Но это ИМХО с 10-кратной перестраховкой!demidov писал(а): вот только вопрос: почему 1мм допустимо,а более нет?
--еще есть предложения?
Потому что стенка у аллюминиевого баллона толстенная!Вы бы уж рассказали народу, что называется "старением" аллюминия.ocean писал(а):Конечно. Спросите любого металловеда. Алюминий имеет свойство старения. Примерно, как резина.Юра Евдокимов писал(а):Или Вы хотите сказать, что алюминий потенциально опаснее стальных баллонов ?
Потому что стенка у аллюминиевого баллона толстенная![/quote]
Это все проблемы роста. Я ни разу не комресорщик, но свой баллон заполняю в 99% сам. Не забиваю, это ушло в дремучую старину. Все компрессоры вокруг автоматически забивают резерв, а с резерва уже заливают в баллоны. Отвернуть 2 крана особого ума не надо. Это как бензоколонки, на которых раньше был человек, который был обязан заправить машину максимально безопасно (отсталые штаты типа Нью Джерси не в счет), теперь любой подъезжает, заливает и никто не спросит - не течет ли твой бензобак и когда был последний техосмотр у машины. Все на совести владельца. А долбануть может неслабо.PraNkiSh писал(а): всетаки хотса и самому не рисковать используя достаточно опасный объект под названием забитый баллон и других обезопасить (компрессорщики)
при открывании вентиля порошок не сыпитсяДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):
Если из баллона не идет "порошок", то делать вообще ничего не надо.
Если идет, то "лечить" надо. Как?-расскажу.
Борис Анатольевич, мой баллон попал комне из Ваших рукДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):
П.С. У нас сейчас в эксплуатации 6 точно таких же баллонов 2005 года выпуска. Все этой зимой прошли как визуальный ,так и гидротест.
По виду больше похоже на соль, а не на продукт окисления.demidov писал(а): при открывании вентиля порошок не сыпится
Ай как интересно. Т.е. после попадания солёной воды продукта окисления ( AL2O3, не корундДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):По виду больше похоже на соль, а не на продукт окисления.demidov писал(а): при открывании вентиля порошок не сыпится
) не появится?Вот это уже интересноdemidov писал(а):Борис Анатольевич, мой баллон попал комне из Ваших рукДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):
П.С. У нас сейчас в эксплуатации 6 точно таких же баллонов 2005 года выпуска. Все этой зимой прошли как визуальный ,так и гидротест.
. ):
Следовательно Вы его развинчивали 2 года назад. И что тогда было? Такой же соляной налет? Думаю, что нет. Скорее всего Вы обнаружили масляный налет на стенках. Правильно?demidov писал(а):C другой стороны горла есть клеймо атестации до 2013 года. Ставили клеймо в "Московской морской школе" после опресовки.
:
да правильно. был белый масляный налет.Опресовал на всякий случай,чтобы быть уверенным, что с ним,баллоном,все в порядке.Дайвцентр САДКО- Хургада писал(а): Следовательно Вы его развинчивали 2 года назад. И что тогда было? Такой же соляной налет? Думаю, что нет. Скорее всего Вы обнаружили масляный налет на стенках. Правильно?
Да, похожа на соль. На вкус чуть-чуть то ли кислая то ли чуть соленая..Crazzzy писал(а):Ай как интересно. Т.е. после попадания солёной воды продукта окисления ( AL2O3, не корундДайвцентр САДКО- Хургада писал(а):По виду больше похоже на соль, а не на продукт окисления.demidov писал(а): при открывании вентиля порошок не сыпится
Вооот.demidov писал(а):
да правильно. был белый масляный налет.Опресовал на всякий случай,чтобы быть уверенным, что с ним,баллоном,все в порядке.
! кстати !
отмывали то масло как мне показалось- моющим средством "фейри" причем промыли не очень хорошо ибо несколько заправок воздух пахнул малиной,может быть это моющее ср-во баллон жрет
