АВМ-7 как переоснастить импортным оборудованием?

[valery]

Андрей, проблемы в том , что если на "Украине-2" - тяга резерва - сплошная металлическая спица, то на АВМ-7 - тросик, на барабане у вентиля... И частенько бывало - что сей тросик - клинил, дергай-не дергай - никакого результата...

[Ёшкин Кот]

[quote="WildCat"]он что по вашему - просто НАДЕТ на штуцер что его можно сдернуть? Я вообще-то о штатном креплении шланга ВД с помощью накидной гайки речь вел.[/quote] Предлагаю провести эксперимент !
Возьми и подними скубу на суше за шланг манометра. Можно без встроенных карманов со свинцом. И порадуй нас отчетом !

Заделку шланга на его штуцере представляешь ?

[nordval]

Андрей, проблемы в том , что если на "Украине-2" - тяга резерва - сплошная металлическая спица, то на АВМ-7 - тросик, на барабане у вентиля... И частенько бывало - что сей тросик - клинил, дергай-не дергай - никакого результата...

У моих двоих знакомых резерв не сработал-аврийное всплытие,после этого поставили нормальные реги,с манометром и потдувом на ВСД.

[Андрей СПб]

Конечно иметь манометр ЛУЧШЕ!
Но ничего аварийного если резерв НЕ сработал для открытой воды НЕТ!
Да дышать бужет тяжелее, но воздух подаваьься будет и его предостаточно для всплытия и даже неторопливого.
Сам неоднократно плавал до "0" в баллоне от АВМ-1- чуешь, что потяжелел вдох и тогда спокойно всплываешь..бывало и с 10-15..
Аварийно- это когда психанет чел, тут как ни крути сам чел "аварийный"...
А когда знаешь, что сигналом к вспытию будет затрудненное дыхание- тогда просто ждешь и выходишь..

[Ёшкин Кот]

Объяснять тому, кто с АВМкой не плавал - трудно.

Сам всплывал "на нуле" - но этот "нуль" на 20-нике - это еще 2 бара давления, и когда всплываешь, появляется один вдох, потом еще один....
Это, конечно, неправильно.

Но на то "резерв" и сделали, чтобы основное время было на гульки, а как открыл резерв - на всплытие/отвисание. Так что никакого манометра не надо.

А резерв не срабатывает :
- если он с самого начала был открыт, и ждешь его, ждешь, а его нет и не будет,
- если тросик с его шкивом не перебирались и не смазывались 10 лет, и заросли солью,
- если руки-крюки, и не в состоянии открыть вентиль резерва вручную, а не за грушу,
- если бади - оболтус, и не может тебе помочь этот вентиль открыть, несмотря на зверское лицо и показанный ему кулак (там знак такой - кулак, значит, "я на резерве" или "помоги открыть резерв").

Я про АВМку.

[WildCat]

Предлагаю провести эксперимент !
Возьми и подними скубу на суше за шланг манометра. Можно без встроенных карманов со свинцом. И порадуй нас отчетом !

Заделку шланга на его штуцере представляешь ?

И зачем так издеваться над аппаратом?
Нет, я понимаю что будет в таком случае но в реале - это ж надо умудриться так сделать СЛУЧАЙНО.
Если ППК-У взять за тросик и е.....кгм....треснуть о борт бээмдэхи он (ППК-У) разлетится однозначно. Но это не говорит о ненадежности дэвайса в прямом применении. Сломать можно и...нууу все короче можно сломать сдуру....
В реале о случаях обрыва-облома шланга манометра не слышал. Резерв на "Украине" считаю излишеством и я его похерил.
Кстати, родственник по виду , Вы какую скубу имели в виду? Буржуйскую или нашу? Я с буржуйской не ныряю потому и не смогу вам как то аргументированно ответить

[Ёшкин Кот]

Ну тогда нашу приподыми. Она полегче будет.

Кстати, кипиллярный шланг манометра Украины - не особо долговечная штука. На моей практике дважды бывало, что он дырявился. А он - не чинится.

[WildCat]

Эт да, у меня на ИДАхе тоже продырявился. Но ведь обсуждался вопрос именно бюджетного варианта переделки, потому и речь идет о наших комплектующих.

[Vdos]

Скажите пожалуйста переходник на DIN если выточить уголком по направлению вверх может тогда не нужно будит переворачивать баллоны на обратную сторону, как вы думаете не будет регулятор упираться в спину ?

[Андрей СПб]

Скажите пожалуйста переходник на DIN если выточить уголком по направлению вверх может тогда не нужно будит переворачивать баллоны на обратную сторону, как вы думаете не будет регулятор упираться в спину ?

Мужик а может стоит хотя бы баллоны опрессовать? они 30 лет лежали и один бог знает какой влажности там был воздух. Я так нашел красивый АВМ-5 с 110 баррами даже, а на опрессоовке стакан ржи высыпался изнутри - баллоны на помойку.Хоршо что не "бамм"

А то вопросы твои впереди телеги летят - "выточить уголком или прямо". А как твой уголок навернется по резьбе уплотняясь - клювом вверх или вниз или в баллон упрется - не подумал? И какой у тебя БУДЕТ когда-нибудь импортный регул - Микрон может?
Знаешь любимую китайскую поговорку - только идущий дойдет!
Пойдешь наконец?

[Vdos]

Не совсем понял вашу поговорку. Переходник заказал прямой. Баллоны опресую по любому. Проблема в том что нужно ехать в другой город искать кислородный завод для опресовки а то у нас в Новомосковске таких услуг не оказывают ,пока времени не хватает работа. А нырять буду когда лёд одтанет надеюсь успею всё подготовить.

[АлександрД]

..

[Андрей СПб]

баллоны прессуют на пожарках- зайдите в пожчасть, спросите ответсвенного за снаряжение- ну и узнайте куда они отправляют/возят свои баллоны.
там же узнаете и можно ли заправить- где у них компрессор...

[43]

Вот еще вариант использования отечественных баллонов,
в затылок ничего не упиратся ( проверено старым Титаном с сухой камерой), штатные детали от АВМ-1М