|
|
|
|
Модераторы: трофи, Максим Васильев, KWAK, DukeSS
?? А это откуда ??Валерий Мухин писал(а):Что соответствует 0.18 атмосферам. Мда....Vitaly Kulikov писал(а): На 12 км давление 18000 Па. Примерно.
Это на пределе отключки по кислородному голоданию...
30 километров? Учитывая, что с высоты километров в 5 уже ветер порядка 20 узлов не редкий? А выше - больше? По-моему, может и больше 30 км унести. Но не факт, согласен. А по поводу не спрашивать разрешения - дело-то подсудное, могут расценить как "нарушение режима движения гражданской авиации" - шариков-то много будет, а пересекать трассы вы будете это уж точно...Хотя я могу дать все карты подходов к трем основным аэропортам Москвы и постараться помочь Вам выбрать место, где меньше всего вероятность встретить набирающий высоту самолет...Но это довольно сложное занятие...Плюс еще можно взять авиационный радиосканер и поднимаясь слушать указания диспов бортам в наборе. Но если вдруг окажется что на вас идет самолет - сканер ничем помочь не сможет...Но я готов Вам помочьVitaly Kulikov писал(а):Вы не правильно меня поняли. Я не спрашиваю разрешения. Я хочу предупредить.Lt_Flash писал(а):Постараюсь...Но честно говоря не верю, что выпустят. Ведь полет неуправляемый, а в МВЗ достаточно плотное движение по всем трассам начиная от уровня земли и до тех самых 12100...Плюс полеты над самой Москвой запрещены...Надо узнавать.Vitaly Kulikov писал(а): Ну, раз уж Вы Старший Инструктор почти настоящего УВД, то знакомые в Московском УВД точно есть. Я прав?
Соотв. мой вопрос о уведомлении имеет шанс на получение ответа. Поможете?
Понятно, что не выпустятА давать чинушам взятки я не собираюсь. Будет как обычно. Выбрал место безопасное (в соотв с ветром) и взлетел. Снос будет минимальным (километров 30). Просто хочется предупредить, чтоб шока потом не было ни у кого. А то народ у нас нервный.
Вы рисковый человек, Lt_Flash.Lt_Flash писал(а): 30 километров? Учитывая, что с высоты километров в 5 уже ветер порядка 20 узлов не редкий? А выше - больше? По-моему, может и больше 30 км унести. Но не факт, согласен. А по поводу не спрашивать разрешения - дело-то подсудное, могут расценить как "нарушение режима движения гражданской авиации" - шариков-то много будет, а пересекать трассы вы будете это уж точно...Хотя я могу дать все карты подходов к трем основным аэропортам Москвы и постараться помочь Вам выбрать место, где меньше всего вероятность встретить набирающий высоту самолет...Но это довольно сложное занятие...Плюс еще можно взять авиационный радиосканер и поднимаясь слушать указания диспов бортам в наборе. Но если вдруг окажется что на вас идет самолет - сканер ничем помочь не сможет...Но я готов Вам помочь
. Радиосканер - вполне официальная, разрешенная вещь, стоит порядка 80-120 долларов в Москве.
В дайверской литературе указывается что 18% это нижний предел для содержания кислорода, дальше могут начаться проблемы. Реально конечно можно и 10% дышать, компенсируя частотой дыхания, но похоже там есть проблемы…Vitaly Kulikov писал(а):Т.е. для меня 11,5 % кислорода - норма.
А на 12 км это будет 18%.
Вообще вся эта затея весьма опасна. Это очевидно и я этого не отрицаю. Большинство людей боятся как огня ввязываться хоть каким-то боком в такие авантюры. В случае чего (всякое бывает) в дело подключается УК РФ, а эта машина настолько же кривая насколько неотвратима...Lt_Flash писал(а):А в чем рисковый?
Понимаю. По инструкции кислородное оборудование обязательно к применению с 4000 м. Да и вообще, инструкции для того и есть, чтобы прикрывать задницу. И это логично.Валерий Мухин писал(а):В дайверской литературе указывается что 18% это нижний предел для содержания кислорода, дальше могут начаться проблемы. Реально конечно можно и 10% дышать, компенсируя частотой дыхания, но похоже там есть проблемы…Vitaly Kulikov писал(а):Т.е. для меня 11,5 % кислорода - норма.
А на 12 км это будет 18%.
Я не обладаю знаниями о пониженном давлении. Поэтому замолкаю и спорить не буду, однако для себя отмечу, что все, о чем у меня нет необходимых знаний, автоматически причисляется у меня к крайне опасным вещам.
Утверждение о том, что можно дышать при избыточной 1 атмосфере, так же считаю опасным.
А спецправ там не надо? Чего-то не пускает меня...Lt_Flash писал(а):ftp://ftp.vatrus-training.ru/RNK/CaiCa/R-MVZ.zip
Попробуйте Пассивный режим врубить...Или дайте почту, залью, 4.5 мегабайтаVitaly Kulikov писал(а):А спецправ там не надо? Чего-то не пускает меня...Lt_Flash писал(а):ftp://ftp.vatrus-training.ru/RNK/CaiCa/R-MVZ.zip
Заливай. Она у меня указана. vkulikov@in-line.ruLt_Flash писал(а):Попробуйте Пассивный режим врубить...Или дайте почту, залью, 4.5 мегабайтаVitaly Kulikov писал(а):А спецправ там не надо? Чего-то не пускает меня...Lt_Flash писал(а):ftp://ftp.vatrus-training.ru/RNK/CaiCa/R-MVZ.zip
Нафига? А гермошлем? Он мне кажется лучшим решением, чем резиновая гадость на лице при -40...Vitaly Kulikov писал(а):ППМ-88 (549 рублей)
На всякий случай. Если с ГШ не синтегрируется вдруг. Резиновая гадость, конечно, будет подмерзать. Утеплю как-нить.Валерий Мухин писал(а):Нафига? А гермошлем? Он мне кажется лучшим решением, чем резиновая гадость на лице при -40...Vitaly Kulikov писал(а):ППМ-88 (549 рублей)
Только надо шланг с загубником внутри шлема сделать...
ЗЫ. Как-то в "Спортсмене-подводнике" была фотография с дяденькой который нырял в гермошлеме. Нет ли у кого такой фотографии под рукой? Кто-нибудь знает, что за герой?
Стандартная ошибка! На поверхности земли, на высоте 2 км, 5 км, 10 км ... процентное содержание кислорода 21% !!!!!!Vitaly Kulikov писал(а): ?? А это откуда ??
В воздухе 21 % кислорода.
В кислороде 100 % кислорода.
На высоте 5 км давление 0,5 атм. Я себя там чувствую прекрасно. (как и на 5724)
Т.е. для меня 11,5 % кислорода - норма.
А на 12 км это будет 18%.
У тебя другой способ расчета?
Владимир, в кислороде 100% кислорода. Вы не согласны?Владимир Дунаев писал(а):Стандартная ошибка! На поверхности земли, на высоте 2 км, 5 км, 10 км ... процентное содержание кислорода 21% !!!!!!Vitaly Kulikov писал(а): ?? А это откуда ??
В воздухе 21 % кислорода.
В кислороде 100 % кислорода.
На высоте 5 км давление 0,5 атм. Я себя там чувствую прекрасно. (как и на 5724)
Т.е. для меня 11,5 % кислорода - норма.
А на 12 км это будет 18%.
У тебя другой способ расчета?
Меняется парциальное давление, а не процентное соотношение!!!!!
Калькуляторы, блин
Хотел бы я посмотреть, как ты будешь дышать воздухом с 11% кислорода ...
Смотря под каким давлением. Можно ведь, и легко.Владимир Дунаев писал(а):Хотел бы я посмотреть, как ты будешь дышать воздухом с 11% кислорода ...
У нас только один спец с реальным опытом - KWAKVitaly Kulikov писал(а):Ещё один вопрос назрел.
